

PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
|
*A | pour côté droit |
*B | pour côté gauche |
|
*1 | SABOT DE PROTECTION DE PLANCHER N° 1 |
*2 | SABOT DE PROTECTION DE PLANCHER N° 2 |
|
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
SCHEMA
|
*1 | BOUCHON D'ORIFICE DE REGLAGE DE MACHOIRE DE FREIN DE STATIONNEMENT |
*2 | ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU ET DE ROULEMENT ARRIERE |
|
*3 | DISQUE ARRIERE |
*4 | ENSEMBLE D'ETRIER DE FREIN A DISQUE ARRIERE |
|
*5 | CABLE DE CAPTEUR DE CONTROLE DE DERAPAGE |
*6 | FLEXIBLE ARRIERE |
|
*7 | ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 3 |
- | - |
|
Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
- | - |
SCHEMA
|
*1 | SUPPORT DE FLEXIBLE ARRIERE |
*2 | ENSEMBLE DE FREIN DE STATIONNEMENT |
|
*3 | SOUS-ENSEMBLE DE PORTE-ESSIEU ARRIERE |
*4 | RESSORT HELICOIDAL ARRIERE |
|
*5 | COUSSINET INFERIEUR DE RESSORT HELICOIDAL ARRIERE |
*6 | ENSEMBLE DE BRAS DE SUSPENSION ARRIERE N° 1 |
|
*7 | ENSEMBLE DE BRAS DE SUSPENSION ARRIERE N° 2 |
*8 | ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE ARRIERE |
|
*9 | ENSEMBLE DE BRAS TIRE ARRIERE |
*10 | BARRE STABILISATRICE ARRIERE |
|
*11 | ENSEMBLE DE BRAS DE COMMANDE SUPERIEUR ARRIERE |
*12 | ENSEMBLE D'AMORTISSEUR ARRIERE |
|
*13 | SOUS-ENSEMBLE DE CAME DE REGLAGE DE PINCEMENT DE SUSPENSION ARRIERE |
*14 | CAME DE REGLAGE DE CARROSSAGE N° 2 |
|
*15 | RONDELLE PLATE |
- | - |
|
Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
* | A utiliser avec une clé à contre-écrou de joint à rotule |
DeposeVerification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LA PALETTE DE POMPE A DEPRESSION
(a) S'assurer que la palette de pompe à dépression ou les bouchons de palette de pompe à dépression ne sont pas endommagés ou trop usés.
CONSEIL: Si la palette de pompe à dépression ou les bouchons de palette de pom ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 CANALISATION DE FREIN
*2 SOUS-ENSEMBLE DE MAITRE-CYLINDRE DE FREIN
Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi)
* A utilise ...
La vitre électrique côté conducteur ne fonctionne pas via le contacteur principal de lève-vitre électrique
DESCRIPTION Lorsque le contacteur d'allumage est en position ON, l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte du conducteur) est actionné par l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex. L'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour côté conducteur) fait office ...