

PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU DE SORTIE DE REFROIDISSEUR D'HUILE N° 1 |
*2 | TUYAU DE REMPLISSAGE D'HUILE DE BOITE DE VITESSES N° 1 |
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*3 | SOUS-ENSEMBLE DE RACCORD DE REFROIDISSEUR D'HUILE |
*4 | BOUCHON DE TROP-PLEIN |
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*5 | ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT MORT |
*6 | BOUCHON DE REMPLISSAGE |
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*7 | LEVIER D'AXE DE COMMANDE DE BOITE DE VITESSES |
*8 | JOINT D'ETANCHEITE |
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*9 | BOULON-RACCORD DE REFROIDISSEUR D'HUILE |
*10 | JOINT TORIQUE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
* | A utiliser avec une clé à écrou de raccord |
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● | Pièce non réutilisable |
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ATF WS d'origine Toyota |
SCHEMA
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*1 | CACHE LATERAL DE CARTER DE BOITE DE VITESSES |
- | - |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
● | Pièce non réutilisable |
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Produit adhésif 1324, Three Bond 1324 d'origine Toyota ou produit équivalent |
★ | Pièce préenduite |
SCHEMA
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*1 | CAPTEUR DE REGIME DE BOITE DE VITESSES (NC) |
*2 | CAPTEUR DE REGIME DE BOITE DE VITESSES (NT) |
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*3 | CABLE DE BOITE DE VITESSES |
*4 | ENSEMBLE DE BLOC HYDRAULIQUE DE BOITE DE VITESSES |
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*5 | JOINT D'ETANCHEITE DE COUVERCLE DE POMPE A HUILE AVANT N° 1 |
*6 | JOINT D'ETANCHEITE DE CARTER DE BOITE-PONT |
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*7 | JOINT D'ETANCHEITE DE COUVERCLE DE POMPE A HUILE AVANT N° 2 |
*8 | ATTACHE DE CAPTEUR DE TEMPERATURE |
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*9 | ENTRETOISE |
- | - |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
● | Pièce non réutilisable |
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ATF WS d'origine Toyota |
- | - |
SCHEMA
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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Produit adhésif 1324, Three Bond 1324 d'origine Toyota ou produit équivalent |
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★ | Pièce préenduite |
- | - |
SCHEMA
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*1 | TUYAU D'APPLICATION DE LUBRIFIANT DE PIGNON DE DIFFERENTIEL |
*2 | LOGEMENT DE BOITE-PONT |
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*3 | SEPARATEUR D'HUILE DE LOGEMENT DE BOITE-PONT |
*4 | TUYAU D'APPLICATION DE LUBRIFIANT DE BOITE DE VITESSES |
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*5 | AIMANT DE NETTOYAGE D'HUILE DE BOITE DE VITESSES |
*6 | JOINT TORIQUE |
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*7 | JOINT D'ETANCHEITE DE CARTER DE BOITE-PONT |
*8 | ATTACHE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
● | Pièce non réutilisable |
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ATF WS d'origine Toyota |
- | - |
SCHEMA
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*1 | BAGUE D'ETANCHEITE D'HUILE DE TAMBOUR D'EMBRAYAGE |
*2 | ENSEMBLE DE BOITIER DE DIFFERENTIEL |
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*3 | ENSEMBLE DE POMPE A HUILE AVANT |
*4 | SOUS-ENSEMBLE DE RESSORT D'ARRET A COMMANDE MANUELLE |
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*5 | BAGUE DE BUTEE DE PIGNON DE POMPE A HUILE AVANT |
*6 | BAGUE DE BUTEE DE PIGNON DE POMPE A HUILE ARRIERE |
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*7 | CHAINE D'ENTRAINEMENT DE BOITE DE VITESSES |
*8 | ROUE DENTEE D'ENTRAINEMENT DE POMPE A HUILE DE BOITE DE VITESSES |
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*9 | SOUS-ENSEMBLE D'ARBRE D'ENTRAINEMENT DE POMPE A HUILE |
*10 | BOUCHON DE RENIFLARD N° 1 (ATM) |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
● | Pièce non réutilisable |
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ATF WS d'origine Toyota |
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Graisse MP |
SCHEMA
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*1 | BAGUE DE BUTEE DE PORTE-SATELLITES |
*2 | ENSEMBLE D'EMBRAYAGE C-3 ET C-4 |
SCHEMA
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*1 | ENSEMBLE DE TRAIN PLANETAIRE AVANT |
*2 | COURONNE DE PLANETAIRE AVANT |
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*3 | BAGUE D'ETANCHEITE D'HUILE D'ARBRE D'ENTREE |
*4 | BAGUE DE BUTEE DE PORTE-SATELLITES N° 2 |
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*5 | CHEMIN DE ROULEMENT DE BUTEE N° 6 |
*6 | CHEMIN DE ROULEMENT DE BUTEE N° 7 |
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*7 | CHEMIN DE ROULEMENT DE BUTEE N° 8 |
*8 | CHEMIN DE ROULEMENT DE BUTEE N° 9 |
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*9 | PIGNON SOLAIRE DE PLANETAIRE |
*10 | BAGUE D'ETANCHEITE D'HUILE D'ARBRE D'ENTREE ARRIERE |
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*11 | ROULEMENT A AIGUILLES DE BUTEE |
*12 | FLASQUE DE COURONNE DE PLANETAIRE AVANT |
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*13 | ANNEAU ELASTIQUE |
- | - |
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● | Pièce non réutilisable |
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ATF WS d'origine Toyota |
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Graisse MP | - |
- |
SCHEMA
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*1 | PISTON D'EMBRAYAGE DE MARCHE AVANT |
*2 | DISQUE D'EMBRAYAGE AVANT |
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*3 | CONTREPOIDS D'EQUILIBRAGE D'EMBRAYAGE N° 1 |
*4 | CHEMIN DE ROULEMENT DE BUTEE N° 5 |
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*5 | RESSORT DE COMPRESSION DE RAPPEL DE PISTON D'EMBRAYAGE ARRIERE |
*6 | SOUS-ENSEMBLE DE MOYEU D'ENTREE DE PIGNON SOLAIRE |
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*7 | ROULEMENT A AIGUILLES DE BUTEE |
*8 | ANNEAU ELASTIQUE |
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*9 | JOINT TORIQUE |
*10 | FLASQUE D'EMBRAYAGE DE MARCHE AVANT |
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*11 | SOUS-ENSEMBLE DE TAMBOUR D'EMBRAYAGE |
*12 | PLATEAU D'EMBRAYAGE MULTIDISQUE DE MARCHE AVANT |
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*13 | JOINT EN D |
- | - |
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● | Pièce non réutilisable |
|
ATF WS d'origine Toyota |
SCHEMA
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*1 | RESSORT DE DISPOSITIF DE RETENUE D'AXE DU LEVIER DE SOUPAPE A COMMANDE MANUELLE |
*2 | SOUS-ENSEMBLE D'AXE DE LEVIER DE SOUPAPE MANUELLE |
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*3 | SOUS-ENSEMBLE DE LEVIER DE SOUPAPE A COMMANDE MANUELLE |
*4 | CLIQUET DE VERROUILLAGE DE STATIONNEMENT |
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*5 | AXE DE CLIQUET DE VERROUILLAGE DE STATIONNEMENT |
*6 | RESSORT DE TORSION DE CLIQUET DE VERROUILLAGE DE STATIONNEMENT |
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*7 | SOUS-ENSEMBLE DE TIGE DE VERROUILLAGE DE STATIONNEMENT |
*8 | MANCHON DE VERROUILLAGE DE STATIONNEMENT |
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*9 | PLAQUE DE BUTEE DE CLIQUET |
*10 | JOINT TORIQUE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
● | Pièce non réutilisable |
|
ATF WS d'origine Toyota |
- | - |
SCHEMA
|
*1 | SOUS-ENSEMBLE DE PIGNON DE RENVOI MENANT |
*2 | DISQUE DE FREIN N° 1 |
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*3 | SOUS-ENSEMBLE DE PIGNON DE RENVOI MENE ET DE PIGNON |
*4 | PLAQUE DE FREIN N° 1 |
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*5 | FLASQUE DE FREIN N° 1 |
*6 | ANNEAU ELASTIQUE |
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*7 | JOINT TORIQUE |
- | - |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
● | Pièce non réutilisable |
|
ATF WS d'origine Toyota |
|
Ne pas appliquer de lubrifiant sur les pièces filetées |
SCHEMA
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*1 | CHEMIN DE ROULEMENT DE BUTEE N° 2 |
*2 | BAGUE DE BUTEE DE PORTE-SATELLITES N° 3 |
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*3 | CHEMIN DE ROULEMENT DE BUTEE N° 3 |
*4 | BAGUE DE BUTEE DE PORTE-SATELLITES N° 4 |
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*5 | CHEMIN DE ROULEMENT DE BUTEE N° 4 |
*6 | SOUS-ENSEMBLE DE PIGNON SOLAIRE DE PLANETAIRE |
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*7 | ENSEMBLE DE TRAIN PLANETAIRE ARRIERE |
*8 | SOUS-ENSEMBLE DE PIGNON SOLAIRE DE PLANETAIRE ARRIERE |
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*9 | CHEMIN DE ROULEMENT DE BUTEE |
*10 | ROULEMENT A AIGUILLES DE BUTEE |
|
ATF WS d'origine Toyota |
- | - |
SCHEMA
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*1 | CONTREPOIDS D'EQUILIBRAGE D'EMBRAYAGE C-2 |
*2 | C-2 PISTON D'EMBRAYAGE |
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*3 | SOUS-ENSEMBLE DE RESSORT DE RAPPEL D'EMBRAYAGE |
*4 | BAGUE D'ETANCHEITE D'HUILE DE TAMBOUR D'EMBRAYAGE DIRECT |
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*5 | CHEMIN DE ROULEMENT DE BUTEE N° 1 |
*6 | DISQUE D'EMBRAYAGE N° 2 |
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*7 | ROULEMENT A AIGUILLES DE BUTEE |
*8 | PLATEAU D'EMBRAYAGE N° 2 |
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*9 | FLASQUE D'EMBRAYAGE DIRECT |
*10 | SOUS-ENSEMBLE D'ARBRE INTERMEDIAIRE |
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*11 | ANNEAU ELASTIQUE |
*12 | JOINT TORIQUE |
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● | Pièce non réutilisable |
|
ATF WS d'origine Toyota |
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Graisse MP | - |
- |
SCHEMA
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*1 | PISTON DE 1ER FREIN ET DE FREIN DE MARCHE ARRIERE |
*2 | SOUS-ENSEMBLE DE RESSORT DE RAPPEL DE 1ER FREIN ET DE FREIN DE MARCHE ARRIERE |
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*3 | DISQUE DE FREIN DE 2EME |
*4 | PISTON DE 1ER FREIN ET DE FREIN DE MARCHE ARRIERE N° 2 |
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*5 | FLASQUE DE FREIN DE 2EME |
*6 | PLATEAU DE FREIN DE 2EME |
|
*7 | ANNEAU ELASTIQUE |
*8 | JOINT TORIQUE |
|
● | Pièce non réutilisable |
|
ATF WS d'origine Toyota |
SCHEMA
|
*1 | GOUPILLE DROITE DE CARTER DE BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE |
*2 | ROULEMENT A ROULEAUX CONIQUES AVANT DE PIGNON DE RENVOI MENE (CHEMIN INTERIEUR) |
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*3 | ROULEMENT A ROULEAUX CONIQUES AVANT DE PIGNON DE RENVOI MENE (CHEMIN EXTERIEUR) |
*4 | ROULEMENT A ROULEAUX CONIQUES ARRIERE DE PIGNON DE RENVOI MENE (CHEMIN INTERIEUR) |
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*5 | ROULEMENT A ROULEAUX CONIQUES ARRIERE DE PIGNON DE RENVOI MENE (CHEMIN EXTERIEUR) |
*6 | BAGUE D'ETANCHEITE D'ARBRE DE ROUE AVANT GAUCHE |
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*7 | BAGUE D'ETANCHEITE D'ARBRE DE ROUE AVANT DROIT |
*8 | BAGUE D'ETANCHEITE D'AXE DE LEVIER DE SOUPAPE A COMMANDE MANUELLE |
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*9 | ROULEMENT A AIGUILLES |
*10 | BOUCHON DE CARTER DE BOITE-PONT N° 1 |
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*11 | BOUCHON DE CARTER DE BOITE-PONT N° 2 |
*12 | BAGUE D'ETANCHEITE DE CARTER DE BOITE-PONT |
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*13 | CALE DE PIGNON DE RENVOI MENE ET PIGNON |
*14 | SOUS-ENSEMBLE DE PIGNON DE RENVOI MENE ET DE PIGNON |
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*15 | JOINT D'ETANCHEITE |
*16 | JOINT TORIQUE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
● | Pièce non réutilisable |
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ATF WS d'origine Toyota |
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Graisse MP |
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Produit adhésif 1324, Three Bond 1324 d'origine Toyota ou produit équivalent |
★ | Pièce préenduite |
DemontageBus de communication de module de commande désactivé (U0073,U0100,U0123,U0126,U0151)
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit des signaux émis par l'ECM, le capteur d'angle de braquage, le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) et l'ensemble de capteur d'airbag via le système de communication CAN.
N ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER
LE SUPPORT DE POINT D'ANCRAGE POUR SIEGE DE SECURITE ENFANT CONSEIL:
Procéder de la même façon pour tous les supports de point d'ancrage de siège
de sécurité enfant. (a) Engager le guide et reposer le support d'ancrage
pour siège de sécurité enfan ...
Circuit interne du capteur d'accélération (C1419,C1435)
DESCRIPTION Ces DTC sont enregistrés lorsque l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit un signal de dysfonctionnement interne du capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag).
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détect ...