Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Repose

REPOSE

PROCEDURE

1. ALIGNER LES ROUES AVANT DANS L'AXE DU VEHICULE

2. REPOSER L'ENSEMBLE DE COLONNE DE DIRECTION

REMARQUE:

S'assurer que le faisceau de câbles n'est pas en contact avec l'ensemble de colonne de direction.

(a) Reposer l'ensemble de colonne de direction à l'aide du boulon et des 2 écrous.

Torque:

36 N·m {367 kgf·cm, 27 ft·lbf}

REMARQUE:

• Une fois que la colonne a été posée, vérifier l'opération d'inclinaison.
• Si une force importante est requise pour le fonctionnement du mécanisme d'inclinaison si des bruits anormaux apparaissent, desserrer les écrous et faire glisser le support vers l'avant ou vers l'arrière jusqu'à ce que l'opération d'inclinaison fonctionne sans à-coups.

  Serrer les écrous et vérifier à nouveau l'opération d'inclinaison.

(b) Raccorder chaque connecteur et engager chaque attache de faisceau de câbles sur l'ensemble de colonne de direction.

3. REPOSER L'ENSEMBLE D'ARBRE INTERMEDIAIRE DE DIRECTION

(a) Aligner les repères d'alignement sur l'ensemble d'arbre intermédiaire de direction et sur l'ensemble de colonne de direction.

*a Repère d'alignement

(b) Poser l'ensemble d'arbre intermédiaire de direction sur l'ensemble de colonne de direction.

(c) Reposer le boulon.

Torque:

35 N·m {357 kgf·cm, 26 ft·lbf}

(d) Serrer l'attache.

4. REPOSER LE CACHE D'ORIFICE DE COLONNE DE DIRECTION

(a) Reposer le cache d'orifice de colonne de direction à l'aide des 2 agrafes.

(b) Reposer l'agrafe.

(c) Remettre la moquette.

5. BRANCHER L'ENSEMBLE D'ARBRE INTERMEDIAIRE DE DIRECTION

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6. REPOSER LA ROUE AVANT GAUCHE

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7. REPOSER LA CONDUITE D'AIR N° 1

(a) Engager les 3 griffes pour reposer la conduite d'air n° 1 neuve.

(b) Reposer les 2 boulons.

Torque:

9,8 N·m {100 kgf·cm, 87 in·lbf}

8. REPOSER L'ENSEMBLE D'AIRBAG INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 1

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9. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DES CLIGNOTANTS AVEC SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE

REMARQUE:

• Ne pas déposer/reposer le sous-ensemble de câble en spirale avec capteur lorsque la batterie est branchée et que le contacteur d'allumage est en position ON.
• Ne pas permuter le sous-ensemble de câble en spirale avec capteur sans verrouiller l'ensemble de volant installé, avec la batterie branchée et le contacteur d'allumage en position ON.
• Veiller à ce que le volant soit reposé et dans l'axe du véhicule lors de la vérification du capteur d'angle de braquage.

(a) A l'aide d'une pince, étirer l'attache.

*a Attache

(b) Tout en maintenant l'attache étirée, reposer l'ensemble de contacteur des clignotants et le sous-ensemble de câble en spirale sur l'ensemble de colonne de direction et engager la griffe.

(c) Remettre l'attache dans sa position d'origine.

(d) Brancher les connecteurs sur l'ensemble de contacteur des clignotants et le sous-ensemble de câble en spirale.

10. REPOSER LA BOBINE DE CLE A TRANSPONDEUR (sans système de clé intelligente)

(a) Engager les 2 griffes pour reposer la bobine de clé à transpondeur.

(b) Brancher le connecteur.

11. REPOSER LE CACHE SUPERIEUR DE COLONNE DE DIRECTION

(a) Engager les 2 griffes et les 4 agrafes pour brancher le cache supérieur de colonne de direction.

(b) Engager la griffe pour reposer le cache supérieur de colonne de direction.

Poser dans ce sens

12. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE COLONNE DE DIRECTION

(a) Engager les 2 griffes pour reposer le sous-ensemble de cache inférieur de colonne de direction.

(b) Reposer les 3 vis.

13. ALIGNER LES ROUES AVANT DANS L'AXE DU VEHICULE

14. VERIFIER ET REGLER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE AVEC CAPTEUR

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15. REPOSER L'ENSEMBLE DE VOLANT

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16. VERIFIER LE CENTRAGE DU VOLANT

17. REPOSER L'ENSEMBLE DE BOUTON D'AVERTISSEUR SONORE

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18. PROCEDER A L'INITIALISATION ET AU CALIBRAGE