
REPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cette procédure comprend la repose des boulons à petite tête. Se reporter aux boulons à petite têtes dans les Principaux conseils de réparation afin d'identifier les boulons à petite tête.
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PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE D'INJECTEUR DE CARBURANT D'ORIFICE
CONSEIL:
Effectuer la "Vérification après réparation" après le remplacement d'un ensemble d'injecteur de carburant d'orifice.
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(a) Enduire 4 joints toriques neufs d'une légère couche d'huile à broche ou d'essence, et en poser 1 sur chaque ensemble d'injecteur de carburant d'orifice.
REMARQUE:
S'assurer de l'absence de dommages et de corps étrangers dans la rainure de l'ensemble d'injecteur de carburant d'orifice lors de la repose du joint torique sur chaque ensemble d'injecteur de carburant d'orifice.
(b) Reposer les 4 ensembles d'injecteur de carburant pour injection multipoint du sous-ensemble du tuyau d'alimentation en carburant avec capteur. REMARQUE:
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2. REPOSER LE CABLE DE MOTEUR N° 5
(a) Engager les 2 attaches pour reposer le câble de moteur n° 5 sur le sous-ensemble de tuyau d'alimentation en carburant avec capteur.
(b) Brancher les 4 connecteurs d'ensemble d'injecteur de carburant pour injection multipoint et le connecteur de capteur de pression de carburant.
3. POSER L'ISOLANT ANTIVIBRATOIRE D'INJECTEUR
(a) Poser 4 isolants antivibratoires d'injecteur neufs sur le sous-ensemble de culasse.
4. REPOSER L'ENTRETOISE DE TUYAU D'ALIMENTATION N° 1
(a) Reposer les 2 entretoises de tuyau d'alimentation n° 1 sur le sous-ensemble de culasse.
5. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU D'ALIMENTATION EN CARBURANT AVEC CAPTEUR
(a) Placer le sous-ensemble de tuyau d'alimentation en carburant avec capteur en même temps que les 4 ensembles d'injecteur de carburant pour injection multipoint du sous-ensemble de culasse.
REMARQUE:
Veiller à ne pas laisser tomber les ensembles d'injecteurs de carburant à injection multipoint lors de la repose du sous-ensemble de tuyau d'alimentation en carburant avec capteur.
(b) Reposer le sous-ensemble de tuyau d'alimentation en carburant avec capteur en même temps que les ensembles d'injecteur de carburant à injection multipoint à l'aide des 2 boulons.
Torque:
28,5 N·m {291 kgf·cm, 21 ft·lbf}
6. BRANCHER LE SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU DE CARBURANT
(a) Brancher le sous-ensemble de tuyau de carburant sur le sous-ensemble de tuyau d'alimentation en carburant avec capteur.
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(b) Reposer l'attache de tuyau de carburant sur le connecteur de tuyau de carburant.
7. REPOSER PROVISOIREMENT LE SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU DE CARBURANT N° 1
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8. REPOSER L'ENSEMBLE DE POMPE A CARBURANT
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9. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU DE CARBURANT N° 1
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10. REPOSER LE COLLECTEUR D'ADMISSION
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11. BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE:
Lorsque le câble a été débranché, certains systèmes doivent être réinitialisés une fois le câble rebranché.
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12. RECHERCHER UNE FUITE EVENTUELLE DE CARBURANT
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13. EFFECTUER L'INITIALISATION
(a) Effectuer la "Vérification après réparation" après le remplacement d'un ensemble d'injecteur de carburant d'orifice.
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Coupure ou court-circuit dans le circuit du moteur électrique (C13A6)
DESCRIPTION
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé Mémoire
Remarque C13A6
Coupure ou court-circuit dans le circuit du moteur électrique
Une coupure ou un court-circuit au niveau de l'ensemble d'actionneur de frein ...
Message de perte de la communication avec l'ECM/PCM "A" (U010087)
DESCRIPTION L'unité de commande du moteur et l'unité de commande de la boîte de vitesses sont situées dans l'ECM. L'ECU du moteur communique avec l'unité de commande de boîte de vitesses par le biais de la communication CAN.
En cas de problème dans cette communication, l'ECM enregistre ce ...
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
REMARQUE:
Avant de remplacer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex), se reporter à la section relative à l'enregistrement.*
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*: avec système de clé intelligente
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-des ...