
REPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cette procédure comprend la repose des boulons à petite tête. Se reporter aux boulons à petite têtes dans les Principaux conseils de réparation afin d'identifier les boulons à petite tête.
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PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE D'INJECTEUR DE CARBURANT D'ORIFICE
CONSEIL:
Effectuer la "Vérification après réparation" après le remplacement d'un ensemble d'injecteur de carburant d'orifice.
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(a) Enduire 4 joints toriques neufs d'une légère couche d'huile à broche ou d'essence, et en poser 1 sur chaque ensemble d'injecteur de carburant d'orifice.
REMARQUE:
S'assurer de l'absence de dommages et de corps étrangers dans la rainure de l'ensemble d'injecteur de carburant d'orifice lors de la repose du joint torique sur chaque ensemble d'injecteur de carburant d'orifice.
(b) Reposer les 4 ensembles d'injecteur de carburant pour injection multipoint du sous-ensemble du tuyau d'alimentation en carburant avec capteur. REMARQUE:
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2. REPOSER LE CABLE DE MOTEUR N° 5
(a) Engager les 2 attaches pour reposer le câble de moteur n° 5 sur le sous-ensemble de tuyau d'alimentation en carburant avec capteur.
(b) Brancher les 4 connecteurs d'ensemble d'injecteur de carburant pour injection multipoint et le connecteur de capteur de pression de carburant.
3. POSER L'ISOLANT ANTIVIBRATOIRE D'INJECTEUR
(a) Poser 4 isolants antivibratoires d'injecteur neufs sur le sous-ensemble de culasse.
4. REPOSER L'ENTRETOISE DE TUYAU D'ALIMENTATION N° 1
(a) Reposer les 2 entretoises de tuyau d'alimentation n° 1 sur le sous-ensemble de culasse.
5. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU D'ALIMENTATION EN CARBURANT AVEC CAPTEUR
(a) Placer le sous-ensemble de tuyau d'alimentation en carburant avec capteur en même temps que les 4 ensembles d'injecteur de carburant pour injection multipoint du sous-ensemble de culasse.
REMARQUE:
Veiller à ne pas laisser tomber les ensembles d'injecteurs de carburant à injection multipoint lors de la repose du sous-ensemble de tuyau d'alimentation en carburant avec capteur.
(b) Reposer le sous-ensemble de tuyau d'alimentation en carburant avec capteur en même temps que les ensembles d'injecteur de carburant à injection multipoint à l'aide des 2 boulons.
Torque:
28,5 N·m {291 kgf·cm, 21 ft·lbf}
6. BRANCHER LE SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU DE CARBURANT
(a) Brancher le sous-ensemble de tuyau de carburant sur le sous-ensemble de tuyau d'alimentation en carburant avec capteur.
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(b) Reposer l'attache de tuyau de carburant sur le connecteur de tuyau de carburant.
7. REPOSER PROVISOIREMENT LE SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU DE CARBURANT N° 1
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8. REPOSER L'ENSEMBLE DE POMPE A CARBURANT
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9. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU DE CARBURANT N° 1
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10. REPOSER LE COLLECTEUR D'ADMISSION
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11. BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE:
Lorsque le câble a été débranché, certains systèmes doivent être réinitialisés une fois le câble rebranché.
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12. RECHERCHER UNE FUITE EVENTUELLE DE CARBURANT
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13. EFFECTUER L'INITIALISATION
(a) Effectuer la "Vérification après réparation" après le remplacement d'un ensemble d'injecteur de carburant d'orifice.
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Bornes De L'ecm
BORNES DE L'ECM
*1 fabrication TMMK
*2 sauf fabrication TMMK
CONSEIL: La tension standard, la résistance et la forme d'ondes entre chaque paire de bornes de l'ECM est indiquée dans le tableau ci-dessous. Les conditions de vérification correctes pour chaque paire de bornes ...
Canalisation De Frein
Mesures De PrecautionMESURES DE PRECAUTION
MESURES DE PRECAUTION POUR LA RECHERCHE DE PANNES
REMARQUE:
Etant donné que les canalisations de frein sont des pièces essentielles en matière de sécurité, veiller à démonter et à vérifier toutes les pièces constitutives en cas de fuite de ...
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du
problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes
éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans la
colonne "Organ ...