

REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER L'ECU DE DETECTION DE PRESSION DES PNEUS ET LE RECEPTEUR
REMARQUE:
| (a) Brancher le connecteur. |
|
(b) Engager les 2 guides et reposer l'ECU de détection de pression des pneus et le récepteur avec le boulon.
Torque:
pour type A :
8,3 N·m {85 kgf·cm, 73 in·lbf}
pour type B :
10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}
REMARQUE:
Il y a trois types de boulons, et le couple de serrage varie en fonction du type de boulon utilisé, comme indiqué sur le schéma. Par conséquent, avant de procéder à la pose du boulon, s'assurer du couple de serrage
2. REPOSER LE GARNISSAGE INTERIEUR LATERAL DROIT DE TOIT
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
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3. REPOSER L'ENSEMBLE DE DOSSIER DE SIEGE ARRIERE DROIT (pour siège de type rabattable)
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
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4. REPOSER LE BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE ARRIERE DROITE
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5. REPOSER LE CROCHET DE VERROUILLAGE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE (pour siège de type rabattable)
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6. REPOSER L'ENSEMBLE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE (pour sièges de type rabattable)
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7. BRANCHER L'ENSEMBLE DE SANGLE EXTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE CENTRALE ARRIERE (pour sièges de type rabattable)
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8. REPOSER L'ENSEMBLE DE SIEGE ARRIERE (pour sièges de type fixe)
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9. BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
pour A25A-FKS: Cliquer ici
pour 2GR-FKS: Cliquer ici
10. ENREGISTRER L'ID D'EMETTEUR
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11. VERIFIER LE SYSTEME DE DETECTION DE PRESSION DES PNEUS
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12. EFFECTUER L'INITIALISATION
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13. EFFECTUER LA VERIFICATION DU SYSTEME DE DIAGNOSTIC
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14. VERIFIER LE TEMOIN SRS
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DeposeCircuit du servomoteur de commande de volet de mélange d'air (côté passager)
(B1441)
DESCRIPTION pour type double Le sous-ensemble
de servo de voletde radiateur de climatisation n° 1 (mélange d'air côté passager
avant) émet des signaux d'impulsion pour informer l'ensemble d'amplificateur de
climatisation de la position du servomoteur de volet. L'ensemble ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE SOUPAPE PRINCIPALE DE CARBURANT (pour haute pression)
(a) Appliquer de l'essence sur un joint torique neuf. Ensuite, reposer le joint torique sur l'ensemble de soupape principale de carburant.
REMARQUE: S'assurer qu'il n'y a pas de jeu entre l'ensemble d ...
Circuit du signal de mise en sourdine entre l'amplificateur de l'élément stéréo et l'émetteur-récepteur télématique
DESCRIPTION Le DCM (émetteur-récepteur télématique) envoie un signal de mise en sourdine à l'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo.
L'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo contrôle le volume en fonction du signal de mise en sourdine transmis par le DCM (émetteur-récep ...