Toyota Camry Manuel du propriétaire XV70 (2017-2023): Retrait du kit de réparation anti-crevaison de secours

1. Soulevez le crochet de l'habillage du plancher de coffre sur le plancher de coffre.

2. Sécurisez l'habillage du plancher de coffre au moyen du crochet fourni.

3. Retirez le kit de réparation anti-crevaison de secours.

Méthode de réparation de secours

• Retirez le kit de réparation anti-crevaison de secours du sac en plastique.

  Le sac en plastique contient un autocollant. Collez l'autocollant comme indiqué à l'étape 10.

• Retirez le flexible et la prise d'alimentation du compresseur.

3. Connectez la bouteille au compresseur.

   Veillez à ce que le flexible soit correctement raccordé à la bouteille et à ce que les ergots de la bouteille soient cachés dans le creux comme indiqué sur l'illustration.

4. Raccordez le flexible à la bouteille.

   Veillez à ce que le flexible soit correctement raccordé à la bouteille, comme indiqué sur l'illustration.

5. Retirez le capuchon de la valve du pneu crevé.

6. Déployez le flexible. Enlevez le dégonfleur du flexible.

   Vous aurez encore besoin du dégonfleur.

   Par conséquent, gardez-le en lieu sûr.

7. Raccordez le flexible à la valve.

   Vissez l'embout du flexible au maximum dans le sens des aiguilles d'une montre.

8. Assurez-vous que la commande du compresseur est sur arrêt.

9. Branchez la fiche d'alimentation sur la prise d'alimentation.

10. Collez l'autocollant comme indiqué.

11. Vérifiez la pression de gonflage des pneus spécifiée.

La pression de gonflage des pneus spécifiée est indiquée sur l'étiquette comme indiqué sur l'illustration

• Véhicules à conduite à gauche

• Véhicules à conduite à droite

12. Démarrez le système hybride
13. Pour injecter le gel anti-crevaison et gonfler le pneu, mettez la commande du compresseur en position de marche.

14. Gonflez le pneu jusqu'à obtention de la pression recommandée.

1. Le gel anti-crevaison est injecté et la pression s'établit entre 300 kPa (3,0 kgf/cm2 ou bar, 44 psi) et 400 kPa (4,0 kgf/cm2 ou bar, 58 psi), avant de diminuer progressivement.
2. Le manomètre n'indique la pression de gonflage effective du pneu qu'environ 1 à 5 minutes après la mise de la commande en position de marche.

• Mettez la commande du compresseur en position d'arrêt puis contrôlez la pression de gonflage des pneus. En veillant à éviter tout surgonflage, contrôlez et recommencez à gonfler jusqu'à obtenir la pression de gonflage des pneus recommandée.
• Si la pression de gonflage du pneu est toujours inférieure au niveau recommandée après 25 minutes de gonflage avec la commande sur marche, cela signifie que le pneu est trop endommagé pour être réparé. Désactivez la commande du compresseur et contactez un revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance.
• Si la pression de gonflage du pneu excède la pression recommandée, dégonflez le pneu jusqu'à obtention de la pression spécifiée.

15. Après avoir mis la commande du compresseur sur la position d'arrêt, débranchez le flexible de la valve puis débranchez le connecteur d'alimentation de la prise d'alimentation.
16. Le gel anti-crevaison peut fuir légèrement au débranchement du flexible.
17. Remontez le capuchon de la valve sur le pneu réparé en urgence.

    Fixez le dégonfleur sur l'embout du flexible.

Si vous ne revissez pas le dégonfleur, du gel anti-crevaison risque de fuir et de tacher le véhicule.

18. Rangez provisoirement la bouteille dans le compartiment à bagages alors qu'elle est encore vissée au compresseur.
19. Pour permettre au gel anti-crevaison de se répartir uniformément à l'intérieur du pneu, reprenez immédiatement la route et roulez prudemment sur une distance de 5 km (3 miles) environ, à moins de 80 km/h (50 mph).
20. Après avoir roulé, garez le véhicule en lieu sûr, sur une surface dure et plane, et branchez le compresseur à nouveau.

21. Activez la commande du compresseur et attendez quelques secondes, puis désactivez-la. Vérifiez la pression de gonflage des pneus.

1. Si la pression de gonflage des pneus est inférieure à 130 kPa (1,3 kgf/cm2 ou bar, 19 psi): La crevaison ne peut pas être réparée.

   Contactez un revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout réparateur de confiance.

2. Si la pression de gonflage des pneus se situe entre 130 kPa (1,3 kgf/ cm2 ou bar, 19 psi) et une valeur inférieure à la pression de gonflage recommandée: Le pneu peut être réparé. Passez à l'étape 22 .
3. Si la pression de gonflage des pneus est au niveau recommandé: Passez à l'étape  23.

22. Mettez la commande du compresseur en position de marche et gonflez le pneu à la pression recommandée. Roulez sur environ 5 km (3 miles) puis passez à l'étape .

    Fixez le dégonfleur sur l'embout du flexible.

23. Si vous ne revissez pas le dégonfleur, du gel anti-crevaison risque de fuir et de tacher le véhicule.
24. Rangez la bouteille dans le compartiment à bagages alors qu'elle est encore vissée au compresseur.
25. En prenant toutes les précautions nécessaires pour éviter d'accélérer et de freiner brutalement, et de prendre les virages serrés, roulez prudemment à moins de 80 km/h (50 mph) jusqu'à un revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance se trouvant à moins de 100 km (62 miles) pour faire réparer ou remplacer le pneu.

Assurez-vous de bien préciser à un revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance lorsque vous faites réparer ou remplacer le pneu, que du gel anti-crevaison a été injecté.