Toyota Camry Manuel du propriétaire XV70 (2017-2023): Kit de réparation anti-crevaison de secours
- Le gel anti-crevaison du kit de réparation anti-crevaison de secours ne
peut être utilisé
qu'une seule fois pour réparer temporairement un seul pneu. Si le gel anti-crevaison
a été utilisé et que vous devez en acheter, contactez un revendeur agréé
Toyota
ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance. Le
compresseur
est réutilisable.
- Le gel anti-crevaison peut être utilisé lorsque la température
extérieure est comprise
entre -30ºC (-22ºF)
et 60ºC (140ºF).
- Le kit est exclusivement conçu pour les pneus de dimensions et de type
montés
d'origine sur votre véhicule. Ne l'utilisez pas pour des pneus d'une taille
différente de
celle des pneus d'origine ou pour d'autres fins.
- Si vous avez du gel anti-crevaison sur vos vêtements, ceux-ci risquent
d'être tachés.
- Si le gel anti-crevaison entre en contact avec la jante ou la
carrosserie du véhicule et
n'est pas nettoyé immédiatement, il peut laisser une tache définitive.
Essuyez immédiatement
tout écoulement de gel anti-crevaison à l'aide d'un chiffon humide.
- Pendant l'utilisation du kit, un puissant bruit de fonctionnement est
produit. Ceci
n'indique pas un dysfonctionnement.
- Ne l'utilisez pas pour contrôler ou corriger la pression des pneus.
Si le pneu est gonflé à un niveau supérieur au niveau recommandé
- Débranchez le flexible de la valve.
- Positionnez le dégonfleur au bout du flexible
puis poussez la protubérance sur le dégonfleur
à l'intérieur de la valve pour laisser
s'échapper un peu d'air.

- Débranchez le flexible de la valve, retirez le dégonfleur du flexible
puis rebranchez
le flexible.
- Activez la commande du compresseur et attendez quelques secondes, puis
désactivez-
la. Vérifiez la pression de gonflage des pneus.
Si la pression est inférieure à la pression recommandée, remettez à nouveau
la
commande du compresseur en position de marche et poursuivez le gonflage
jusqu'à
obtention de la pression recommandée.
Après la réparation d'un pneu à l'aide du kit de réparation anti-crevaison
de
secours
- La valve à émetteur de surveillance de la pression de gonflage des pneus
doit être
remplacée.
- Même si la pression de gonflage du pneu est à la valeur recommandée, le
témoin
d'avertissement de pression des pneus peut s'allumer/clignoter.
Remarque sur la vérification du kit de réparation anti-crevaison de
secours
- Vérifiez de temps en temps la date d'expiration du gel anti-crevaison.
La date d'expiration
est indiquée sur la bouteille.
- N'utilisez pas de gel anti-crevaison dont la date de péremption a déjà
expiré. Sinon,
les réparations effectuées à l'aide du kit de réparation anti-crevaison de
secours
risquent de ne pas être correctement réalisées.
- Le gel anti-crevaison doit être remplacé avant la date de péremption.
Contactez un
revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout réparateur de
confiance pour le remplacement.
AVERTISSEMENT
Précautions pendant la conduite
Respectez les précautions suivantes.
Dans le cas contraire, vous risquez de provoquer un accident.
- Rangez le kit de réparation anti-crevaison de secours dans le
compartiment à
bagages.
Des blessures peuvent en résulter en cas d'accident ou de freinage brusque.
- Le kit de réparation anti-crevaison de secours est destiné
uniquement à votre véhicule.
Ne l'utilisez pas sur d'autres véhicules, car cela pourrait causer un
accident
pouvant entraîner la mort ou de graves blessures.
- N'utilisez pas le kit de réparation anti-crevaison de secours pour
des pneus de
dimensions différentes de celles qui sont spécifiées ni à aucune autre fin.
Si la
réparation des pneus n'est pas complète, cela peut provoquer un accident
grave,
pouvant occasionner des blessures graves, voire mortelles.
Précautions relatives à l'utilisation du gel anti-crevaison
- L'ingestion de gel anti-crevaison est dangereuse pour la santé. En
cas d'ingestion
de gel anti-crevaison, buvez autant d'eau que possible puis consultez
immédiatement
un médecin.
- En cas de contact du gel anti-crevaison avec les yeux ou la peau,
éliminez le produit
à l'eau immédiatement. Si une gêne persiste, consultez un médecin.
Ne roulez pas avec un pneu crevé
Ne continuez pas à rouler avec un pneu crevé.
Conduire même une courte distance avec un pneu crevé peut endommager le pneu
et la roue de manière irréparable.
Rouler avec un pneu à plat peut engendrer la formation d'une rainure sur toute
la circonférence
de son flanc. Dans un tel cas, le pneu risque d'exploser lorsque vous utilisez
un kit de réparation anti-crevaison de secours.
AVERTISSEMENT
Lorsque vous réparez le pneu crevé
- Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr, où le sol est bien plat.
- Ne touchez pas les roues ou la zone autour des freins
immédiatement après la
conduite du véhicule.
Après la conduite du véhicule, les roues et les zones autour des freins
peuvent être
extrêmement chaudes. Si vous touchez ces zones avec les mains, les pieds ou
toute autre partie du corps, vous risquez de vous brûler.
- Raccordez le flexible à la valve solidement, avec le pneu installé
sur le véhicule.
Si le flexible n'est pas correctement raccordé à la valve, une fuite d'air
peut se produire
ou le gel anti-crevaison peut se répandre.
- Si le flexible se débranche de la valve lors du gonflage du pneu,
il risque de se
déplacer brusquement en raison de la pression de l'air.
- Une fois le gonflage du pneu terminé, il se peut que du gel anti-crevaison
soit projeté
au moment où le flexible est débranché et où de l'air s'échappe du pneu.
- Appliquez la procédure décrite pour réparer le pneu. Si vous
n'appliquez pas la
procédure, du gel anti-crevaison risque de se répandre.
- Tenez-vous à distance du pneu lors de la réparation, car il y a un
risque d'éclatement.
Si vous remarquez des fissures ou des déformations sur le pneu, mettez la
commande du compresseur en position d'arrêt et stoppez la réparation
immédiatement.
- Le kit peut surchauffer s'il fonctionne pendant une période
prolongée. Ne faites pas
fonctionner le compresseur en continu plus de 40 minutes.
- Certaines parties du kit de réparation anti-crevaison de secours
deviennent
chaudes pendant l'utilisation. Manipulez-le avec précaution pendant et après
l'intervention. Étant donné que le kit devient chaud, en particulier la
partie métallique
de la bouteille et le raccord du compresseur, ne les touchez pas pendant
l'utilisation
ou juste après utilisation.
- N'apposez pas l'autocollant de limitation de vitesse du véhicule
dans une zone
autre que celle indiquée. Si l'autocollant est apposé dans une zone où se
situe un
airbag SRS, comme la garniture du volant, il peut empêcher l'airbag SRS de
fonctionner
correctement.
AVERTISSEMENT
Conduire pour répartir uniformément le gel anti-crevaison
Respectez les précautions suivantes pour réduire le risque d'accident.
Le non-respect de ces précautions peut entraîner une perte de contrôle du
véhicule
et occasionner des blessures graves, voire mortelles.
- Conduisez lentement et avec prudence. Soyez particulièrement
vigilant dans les
changements de direction et les virages.
- Si le véhicule ne roule pas droit ou si vous sentez que la
direction tire d'un côté ou
de l'autre, arrêtez le véhicule et contrôlez les points suivants:
- État du pneu. Le pneu peut s'être désolidarisé de la jante.
- Pression de gonflage des pneus. Si la pression de gonflage du pneu
est inférieure
ou égale à 130 kPa (1,3 kgf/cm2 ou bar, 19 psi), il est probable que le
pneu soit très endommagé.
NOTE
Lors d'une réparation de secours
- Effectuez la réparation de secours sans retirer le clou ou la vis de
la bande de roulement
du pneu crevé. Si l'objet responsable de la crevaison est retiré, la
réparation
au moyen du kit de réparation anti-crevaison de secours risque de ne pas
être
possible.
- Le kit n'est pas étanche. Assurez-vous que le kit n'est pas exposé à
l'eau, notamment
en cas d'utilisation sous la pluie.
- Ne posez pas le kit à même le sol s'il est poussiéreux, sur le sable
du bas-côté de
la route par exemple. Si le kit aspire de la poussière, etc., un
dysfonctionnement
risque de se produire.
- Veillez à poser le kit avec la bouteille à la verticale. Le kit ne
fonctionne pas correctement
s'il est posé sur le côté.
Manipulation du kit de réparation anti-crevaison de secours
- La source d'alimentation du compresseur doit être de 12 V CC pour une
utilisation
sur le véhicule. Ne branchez le compresseur à aucune autre source.
- Une projection d'essence sur le kit peut entraîner sa détérioration.
Veillez à éviter
tout contact avec de l'essence.
- Lorsque vous n'utilisez pas le kit de réparation anti-crevaison de
secours, laissez-le
dans le sac en plastique et maintenez-le dans sa position de rangement
correcte
afin qu'il ne soit pas exposé à la saleté ou à l'eau.
- Rangez le kit à l'emplacement prévu, hors de portée des enfants.
- Ne démontez pas et ne modifiez pas le kit. Ne soumettez pas les
pièces, telles que
le manomètre d'air, à des chocs. Ceci peut causer un dysfonctionnement.
Pour éviter tout dommage aux valves à émetteurs de surveillance de la
pression
de gonflage des pneus
Quand vous réparez un pneu avec un gel anti-crevaison, il peut arriver que
la valve à
émetteur de surveillance de la pression de gonflage des pneus ne fonctionne pas
normalement. Si vous utilisez un gel anti-crevaison, contactez dès que possible
un
revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur
de
confiance, ou tout autre atelier d'entretien qualifié. Après avoir utilisé un
gel anti-crevaison,
veillez au remplacement de la valve à émetteur de surveillance de la pression
de gonflage des pneus lors de la réparation ou du remplacement du pneu.
Soulevez le crochet de l'habillage
du plancher de coffre sur le plancher
de coffre.
Sécurisez l'habillage du plancher
de coffre au moyen du crochet
fourni.
Retirez le kit de réparation anti-crevaison
de seco ...
Votre véhicule est équipé d'une roue de secours. Le pneu crevé peut
être remplacé par la roue de secours.
Pour plus de détails concernant les pneus
AVERTISSEMENT
En cas de crevaison
Ne continuez pas à rouler avec un pneu crevé.
...
D'autres materiaux:
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. DEPOSER LA PLAQUE DE SEUIL DE ...
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
REMARQUE:
Avant de remplacer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex), se reporter à la section relative à l'enregistrement.*
Cliquer ici
*: avec système de clé intelligente
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-des ...
Cable D'antenne De Vitre
Verification Sur VehiculeVERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
1. VERIFIER LE FIL D'ANTENNE DE VITRE
(a) Vérifier la continuité de l'antenne. CONSEIL: Vérifier la continuité au centre de chaque fil d'antenne comme indiqué sur le schéma.
REMARQUE:
Nettoyer la vitre en l'essuyant ...