

Si une roue est déformée, fêlée ou fortement corrodée, faites-la remplacer.
À défaut, le pneu risque de se séparer de la roue ou de provoquer une perte de maniabilité du véhicule.
Sélection des roues
Quand vous remplacez les roues, veillez à ce que les roues neuves soient équivalentes en matière de capacité de charge, de diamètre, de largeur et de déport interne*.
Des roues de rechange sont disponibles auprès d'un revendeur agréé Toyota ou d'un réparateur agréé Toyota, ou de tout autre réparateur de confiance.
*: La dénomination conventionnelle est "déport".
Toyota vous déconseille d'utiliser:
Précautions concernant les jantes en aluminium
Lorsque vous remplacez les roues
Les roues de votre véhicule sont équipées d'une valve à émetteurs de surveillance de la pression de gonflage des pneus, grâce à laquelle le système d'avertissement de pression des pneus peut vous avertir précocement de toute perte de pression dans les pneus. Les valves à émetteurs de surveillance de la pression de gonflage des pneus doivent être installées chaque fois que vous remplacez les roues.
AVERTISSEMENT
Lorsque vous remplacez les roues
Lorsque vous installez les écrous de roue
Ne mettez jamais d'huile ou de graisse sur les boulons ou les écrous de roue.
L'huile et la graisse pourraient provoquer un serrage excessif des écrous de roue et causer des dommages au boulon ou à la roue à disque. De plus, l'huile ou la graisse peuvent être à l'origine d'un desserrage des écrous de roue et de la perte de la roue, avec pour conséquence un accident, pouvant entraîner des blessures graves, voire mortelles. Nettoyez l'huile ou la graisse éventuellement présente sur les boulons ou les écrous de roue.
NOTE
Remplacement des valves à émetteurs de surveillance de la pression de gonflage des pneus
Il est en effet possible que les valves à émetteurs de surveillance de la pression de gonflage des pneus ne fonctionnent pas correctement avec des roues qui ne sont pas d'origine.
Pression de gonflage des pneus
Filtre de climatisationVerification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE CAPTEUR DE RAPPORT AIR/CARBURANT
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
Condition Condition spécifiée
1 (HA1A) - 2 (+B) ...
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU BORNES DE L'ECU
*a Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché
ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein))
- -
N° de borne (symbole) Description de la borne
1 (+BM) Alimentation électrique du relais de moteur ...
Si le système d'accès et de démarrage mains libres a été désactivé dans un
réglage personnalisé
AVERTISSEMENT
Lorsque vous démarrez le système hybride
Démarrez toujours le système hybride en étant assis dans le siège
conducteur.
N'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur alors que vous démarrez le système
hybride, quelles que soient les circonstances.
Cela peut ca ...