

Si une roue est déformée, fêlée ou fortement corrodée, faites-la remplacer.
À défaut, le pneu risque de se séparer de la roue ou de provoquer une perte de maniabilité du véhicule.
Sélection des roues
Quand vous remplacez les roues, veillez à ce que les roues neuves soient équivalentes en matière de capacité de charge, de diamètre, de largeur et de déport interne*.
Des roues de rechange sont disponibles auprès d'un revendeur agréé Toyota ou d'un réparateur agréé Toyota, ou de tout autre réparateur de confiance.
*: La dénomination conventionnelle est "déport".
Toyota vous déconseille d'utiliser:
Précautions concernant les jantes en aluminium
Lorsque vous remplacez les roues
Les roues de votre véhicule sont équipées d'une valve à émetteurs de surveillance de la pression de gonflage des pneus, grâce à laquelle le système d'avertissement de pression des pneus peut vous avertir précocement de toute perte de pression dans les pneus. Les valves à émetteurs de surveillance de la pression de gonflage des pneus doivent être installées chaque fois que vous remplacez les roues.
AVERTISSEMENT
Lorsque vous remplacez les roues
Lorsque vous installez les écrous de roue
Ne mettez jamais d'huile ou de graisse sur les boulons ou les écrous de roue.
L'huile et la graisse pourraient provoquer un serrage excessif des écrous de roue et causer des dommages au boulon ou à la roue à disque. De plus, l'huile ou la graisse peuvent être à l'origine d'un desserrage des écrous de roue et de la perte de la roue, avec pour conséquence un accident, pouvant entraîner des blessures graves, voire mortelles. Nettoyez l'huile ou la graisse éventuellement présente sur les boulons ou les écrous de roue.
NOTE
Remplacement des valves à émetteurs de surveillance de la pression de gonflage des pneus
Il est en effet possible que les valves à émetteurs de surveillance de la pression de gonflage des pneus ne fonctionnent pas correctement avec des roues qui ne sont pas d'origine.
Pression de gonflage des pneus
Filtre de climatisationRepose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CHANGEMENT DE VITESSE AU PLANCHER
(a) Raccorder le connecteur d'ECU de commande de verrouillage de changement de vitesse.
(b) Engager l'attache pour brancher le faisceau de câbles sur l'ensemble de changement de vitesse au plancher.
(c) Brancher le ...
Circuit du moteur de soufflante
DESCRIPTION Le sous-ensemble de moteur de soufflante
avec ventilateur est activé par des signaux provenant de l'ensemble
d'amplificateur de climatisation. Les signaux de vitesse du moteur de soufflante
sont transmis conformément aux variations du taux de service. Si le
volume de débit ...
Bornes De L'ecm
BORNES DE L'ECM ECM (fabrication TMC)
CONSEIL: La tension standard et la résistance de chaque borne de l'ECM est indiquée dans le tableau ci-dessous.
Dans le tableau, suivre d'abord les informations reprises sous "Condition". Rechercher sous "N° de borne (symbole)" les bornes à vérifier. ...