
Vous pouvez procéder comme suit pour démarrer le système hybride si la batterie 12 V du véhicule est déchargée.
Vous pouvez également appeler un revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance.
Si vous avez à votre disposition un jeu de câbles de démarrage (ou un survolteur) et un second véhicule équipé d'une batterie 12 V, vous pouvez démarrer votre véhicule en procédant comme suit.
Lorsque vous branchez les câbles de démarrage (ou le survolteur) en fonction de la situation, l'alarme risque de se déclencher et les portes se verrouillent
Appuyez sur les languettes et soulevez le couvercle pour le retirer.
Une fois que le système hybride démarre, faites contrôler le véhicule par un revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance dès que possible.
Démarrage du système hybride lorsque la batterie 12 V est déchargée
Le système hybride ne peut pas être démarré en poussant le véhicule.
Pour éviter la décharge de la batterie 12 V
Lorsque la batterie 12 V est déchargée ou retirée
Lorsque vous retirez les bornes de la batterie 12 V
Lorsque vous retirez les bornes de la batterie 12 V, les informations enregistrées dans l'ECU sont supprimées. Avant de retirer les bornes de la batterie 12 V, contactez un revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance.
Charge de la batterie 12 V
L'électricité stockée dans la batterie 12 V se décharge progressivement, même lorsque vous ne vous servez pas du véhicule, par suite de la décharge naturelle et de l'effet de fuite de courant de certains équipements électriques. En cas de stationnement prolongé du véhicule, la batterie 12 V peut se décharger et il peut devenir impossible de démarrer le système hybride. (La batterie 12 V se recharge automatiquement lorsque le système hybride est en marche.)
Capteur d'angle de braquage (C1A47)
DESCRIPTION Le capteur de moniteur d'angle mort reçoit les signaux d'angle de braquage du capteur d'angle de braquage via la communication CAN. Contrôle d'angle mort principal
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
C1A47 Capte ...
Circuit du témoin EPS
DESCRIPTION Effectuer la procédure de recherche de pannes lorsque le témoin EPS reste allumé après avoir démarré le moteur, mais qu'aucun DTC n'est enregistré.
CONSEIL:
Si l'ECU de direction assistée (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) détecte un dysfon ...
Huile moteur
Vérifiez le niveau d'huile avec la jauge, moteur à l'arrêt et à température
de
fonctionnement.
Vérification de l'huile moteur
Stationnez le véhicule sur une surface plane. Après avoir chauffé le
moteur et arrêté le système hybride, attendez plus de 5 minutes pour
...