

Vous pouvez procéder comme suit pour démarrer le système hybride si la batterie 12 V du véhicule est déchargée.
Vous pouvez également appeler un revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance.
Si vous avez à votre disposition un jeu de câbles de démarrage (ou un survolteur) et un second véhicule équipé d'une batterie 12 V, vous pouvez démarrer votre véhicule en procédant comme suit.
Lorsque vous branchez les câbles de démarrage (ou le survolteur) en fonction de la situation, l'alarme risque de se déclencher et les portes se verrouillent

Appuyez sur les languettes et soulevez le couvercle pour le retirer.



Une fois que le système hybride démarre, faites contrôler le véhicule par un revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance dès que possible.
Démarrage du système hybride lorsque la batterie 12 V est déchargée
Le système hybride ne peut pas être démarré en poussant le véhicule.
Pour éviter la décharge de la batterie 12 V
Lorsque la batterie 12 V est déchargée ou retirée
Lorsque vous retirez les bornes de la batterie 12 V
Lorsque vous retirez les bornes de la batterie 12 V, les informations enregistrées dans l'ECU sont supprimées. Avant de retirer les bornes de la batterie 12 V, contactez un revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance.
Charge de la batterie 12 V
L'électricité stockée dans la batterie 12 V se décharge progressivement, même lorsque vous ne vous servez pas du véhicule, par suite de la décharge naturelle et de l'effet de fuite de courant de certains équipements électriques. En cas de stationnement prolongé du véhicule, la batterie 12 V peut se décharger et il peut devenir impossible de démarrer le système hybride. (La batterie 12 V se recharge automatiquement lorsque le système hybride est en marche.)
Si la clé électronique ne fonctionne pas correctement
Lors de la recharge ou du remplacement de la batterie 12 VCourt-circuit à la masse dans le circuit de capteur de pression de rampe de carburant (basse) (P107A11)
DESCRIPTION
Le capteur de pression de carburant (sous-ensemble de tuyau d'alimentation en carburant avec capteur) (côté basse pression) remplace la pression de carburant par des signaux électriques et les transmet à l'ECM. L'ECM commande la pression de carburant optimale pour les conditions d ...
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC
REMARQUE:
Lorsque le DTC est émis, veiller à confirmer et enregistrer.
Les DTC peuvent avoir été enregistrés suite à des problèmes non liés à
la fonction de verrouillage de direction. Veiller à vérifier et enregistrer
tous les DTC émis pour les ...
Court-circuit à la masse dans le circuit d'actionneur de position d'arbre à cames "C" banc 1 (P136411,P136415)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P001001. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P136411 Court-circuit à la masse dans le circuit d'actionneur de position d'arbre à cames "C" banc 1 ...