

En cas d'interruption de la communication entre la clé électronique et le véhicule ou d'impossibilité d'utiliser la clé électronique parce que sa pile est usée, le système d'accès et de démarrage mains libres et la télécommande du verrouillage centralisé sont inutilisables.
Dans ce cas, vous devez appliquer la procédure suivante pour pouvoir ouvrir les portes et le coffre, et démarrer le système hybride.
Verrouillage et déverrouillage des portes, déverrouillage du coffre et fonctions liées à la clé
Portes
Utilisez la clé mécanique pour pouvoir effectuer les opérations suivantes (porte conducteur uniquement):
*: Ce réglage doit être personnalisé chez un revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance.

Coffre
Tournez la clé mécanique dans le sens des aiguilles d'une montre pour ouvrir.

Démarrage du système hybride
Lorsque la clé électronique est détectée, un signal sonore retentit et le contact d'alimentation passe en mode ON.
Lorsque le système d'accès et de démarrage mains libres est désactivé suite à un réglage personnalisé, le contact d'alimentation passe en mode ACCESSORY.

s'affiche
sur l'écran multifonctionnel.Au cas où le système hybride ne démarre toujours pas, contactez un revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance.
Arrêt du système hybride
Mettez le levier de vitesses sur P et appuyez sur le contact d'alimentation comme vous le feriez pour arrêter le système hybride.
Remplacement de la pile de la clé
La procédure ci-dessus étant une mesure temporaire, il est recommandé de remplacer immédiatement la pile de la clé électronique lorsqu'elle est usée.
Alarme (sur modèles équipés)
Utiliser la clé mécanique pour verrouiller les portes ne permet pas d'armer le système d'alarme.
Lorsqu'une porte est déverrouillée au moyen de la clé mécanique alors que le système d'alarme est armé, l'alarme risque de se déclencher.
Changement de mode du contact d'alimentation
Relâchez la pédale de frein et appuyez sur le contact d'alimentation à l'étape 3 cidessus.
Le système hybride ne démarre pas et les modes changent à chaque pression sur le contact.
Lorsque la clé électronique ne fonctionne pas correctement
AVERTISSEMENT
Lors de l'utilisation de la clé mécanique et de l'actionnement des lève-vitres électriques
Actionnez le lève-vitre électrique après vous être assuré qu'il n'existe aucun risque que l'une des parties du corps de l'un des passagers soit prise dans la vitre. De plus, ne laissez pas les enfants utiliser la clé mécanique. Les enfants et autres passagers peuvent être pris dans le lève-vitre électrique.
Si le système hybride ne démarre pas
Si la batterie 12 V du véhicule est déchargéeCircuit d'éclairage intérieur
DESCRIPTION L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) commande le fonctionnement de l'éclairage de la manière suivante :
Eclairage du barillet de contact (bobine de clé à transpondeur)*1
Eclairage de lecture (sous-ensem ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE CAPTEUR A ULTRASONS CENTRAL ARRIERE
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
Condition Condition spécifiée
4 (BI) - 6 (EI ...
Circuit d'alimentation électrique ECU
DESCRIPTION Ce circuit fournit l'alimentation électrique nécessaire à l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques lorsque le contacteur d'allumage est en position ON. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Vérifier les fusibles pour les circuits liés ...