Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
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Symptôme | Organe incriminé |
Lien |
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Direction trop résistante |
Pneus avant (mal gonflés, usure inégale) |
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Géométrie des roues avant (incorrecte) |
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Suspension avant (joint à rotule inférieur) |
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Ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère |
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Ensemble de colonne de direction |
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Batterie et circuit d'alimentation électrique *1 |
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Batterie et circuit d'alimentation électrique *2 |
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Tension d'alimentation électrique de l'ECU de direction assistée |
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ECU de direction assistée (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) |
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Condition du véhicule (le volant est tourné de gauche à droite plusieurs fois lorsque le véhicule est à l'arrêt ou qu'une charge élevée est appliquée en continu sur le véhicule) |
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Système de communication CAN |
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L'effort de braquage diffère entre la droite et la gauche ou est inégal |
Moteur de direction assistée (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) |
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Calibrage du point zéro du capteur de couple |
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Pneus avant (mal gonflés, usure inégale) |
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Géométrie des roues avant (incorrecte) |
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Suspension avant (joint à rotule inférieur) |
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Ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère |
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Ensemble de colonne de direction |
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ECU de direction assistée (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) |
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Pendant la conduite, l'effort de braquage ne change pas en fonction de la vitesse du véhicule ou le volant ne revient pas facilement à sa position centrée |
Moteur de direction assistée (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) |
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Pneus avant (mal gonflés, usure inégale) |
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Géométrie des roues avant (incorrecte) |
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Ensemble de combiné d'instruments |
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Ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère |
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Ensemble de colonne de direction |
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Suspension avant (joint à rotule inférieur) |
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ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) |
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Capteur de vitesse *3 |
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Capteur de vitesse *4 |
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Capteur de couple (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) |
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ECU de direction assistée (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) |
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Système de communication CAN |
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Un cliquetis ou un bruit sourd se fait entendre lorsque le volant est tourné alternativement à gauche et à droite alors que la direction assistée fonctionne |
Ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère |
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Ensemble de colonne de direction |
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Ensemble d'arbre intermédiaire de direction |
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Suspension avant (joint à rotule inférieur) |
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Des bruits de frottement se manifestent lorsque le volant est tourné pendant que le véhicule roule à faible vitesse |
Moteur de direction assistée (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) |
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Ensemble de colonne de direction |
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Sous-ensemble de câble en spirale avec capteur |
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Cache de colonne de direction en contact avec l'ensemble de volant |
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Un bruit aigu (crissement) se produit en tournant le volant lentement alors que le véhicule est à l'arrêt |
Moteur de direction assistée (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) |
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Pose de volant (incorrecte) |
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Le volant vibre et un bruit se fait entendre lorsque le volant est tourné de butée à butée |
Moteur de direction assistée (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) |
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Ensemble de colonne de direction |
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Pose de volant (incorrecte) |
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*1: pour A25A-FKS
*2: pour 2GR-FKS
*3: avec système de frein de stationnement électrique
*4: sans système de frein de stationnement électrique
Mesures De Precaution
Verification Sur VehiculeData List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST REMARQUE:
Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces valeurs de référence pour déterminer si une pièce est défectueuse ou non.
CONSEIL: La Data List du Tech ...
Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système de boîte-pont automatique
N° de DTC Objet de la détection
MIL Mémoire
Remarque Lien
P050031 Aucun signal de capteur de vitesse du véhicule "A"
S'active DTC enregistré
Code SAE: P0500
...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CLAPET DE RETENUE DE DEPRESSION DE FREIN
(a) S'assurer de la présence d'une ventilation entre le servofrein le moteur moteur et de l'absence de ventilation entre le moteur et le servofrein de l'ensemble de clapet de retenue de dépression de fr ...
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