

TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
REMARQUE:
Avant de remplacer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex), se reporter à la section relative à l'enregistrement.*
Cliquer ici
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans la colonne "Organe incriminé" du tableau. Passer chaque symptôme en revue, en vérifiant les organes incriminés dans l'ordre de la liste. Si nécessaire, remplacer les pièces.
Système d'avertisseur sonore|
Symptôme | Organe incriminé |
Lien |
|---|---|---|
|
L'avertisseur sonore ne retentit pas |
Fusible HORN | - |
|
Relais HORN |
| |
|
Ensemble de bouton d'avertisseur sonore |
| |
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Sous-ensemble de câble en spirale |
| |
|
Ensemble de bloc de jonction de tableau de bord |
| |
|
Faisceau de câbles ou connecteur |
- | |
|
L'avertisseur sonore retentit sans cesse |
Relais HORN |
|
|
Ensemble de bouton d'avertisseur sonore |
| |
|
Sous-ensemble de câble en spirale |
| |
|
Ensemble de bloc de jonction de tableau de bord |
| |
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ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
| |
|
Faisceau de câbles ou connecteur |
- | |
| L'avertisseur sonore à tonalité grave fonctionne mais l'avertisseur sonore à tonalité aiguë ne fonctionne pas |
Ensemble d'avertisseur sonore à tonalité aiguë |
|
|
Faisceau de câbles ou connecteur |
- | |
| L'avertisseur sonore à tonalité aiguë fonctionne mais l'avertisseur sonore à tonalité grave ne fonctionne pas |
Ensemble d'avertisseur sonore à tonalité grave |
|
|
Faisceau de câbles ou connecteur |
- |
Schema Du Systeme
Data List / Active TestDysfonctionnement du signal de frein (B2284)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque le signal
de frein envoyé via la ligne directe et le signal de frein envoyé via la
communication CAN ne correspondent pas.
N° de DTC Objet de la
détection Condition de
détection du DTC Organe
incriminé Remarque
B2284
D ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE CONTACTEUR D'OUVERTURE DE LA TRAPPE A CARBURANT
(a) Vérifier le contacteur. (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
Condition Cond ...
Demontage
DEMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. DEPOSER L'AMPOULE DE FEU DE RECUL (pour feu de recul de type à ampoule)
(a) Fai ...