Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DATA LIST / ACTIVE TEST
ACTIVE TEST
CONSEIL:
L'utilisation du Techstream pour effectuer des Active Tests permet d'actionner les relais, les VSV, les actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer des pièces. Cette vérification fonctionnelle non intrusive peut être très utile, dans la mesure où un fonctionnement intermittent peut être identifié préalablement au déplacement des pièces ou du câblage. Effectuer les Active Tests au début de la recherche de pannes permet de gagner du temps au cours du diagnostic. Les informations de la Data List peuvent être affichées pendant les Active Tests.
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Active Test.
(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Main Body > Active Test|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Vehicle Horn | Avertisseur sonore du véhicule |
OFF / ON | - |
Tableau Des Symptomes De Problemes
Eclairage (ext)Circuit du contacteur d'essuie-glace et de lave-glace
DESCRIPTION L'état de l'ensemble de contacteur d'essuie-glace avant est détecté et envoyé au capteur d'angle de braquage dans ce circuit. SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
1.
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d' ...
Dysfonctionnement d'évaluation de la présence du régulateur de vitesse à radar (Engine / HV) (C1A52)
DESCRIPTION Le DTC C1A52 est enregistré lorsque l'ECM ne peut pas reconnaître l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
C1A52 Dysfonctionnement d'évaluation de la prés ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. FAIRE
L'APPOINT D'HUILE POUR COMPRESSEUR (a) Lors du remplacement de l'ensemble
de compresseur avec poulie par un neuf, décharger progressivement le gaz inerte
(hélium) par la vanne de service et vidanger la quantité suivante d'huile avant
de procéder à l ...
