

DATA LIST / ACTIVE TEST
ACTIVE TEST
CONSEIL:
L'utilisation du Techstream pour effectuer des Active Tests permet d'actionner les relais, les VSV, les actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer des pièces. Cette vérification fonctionnelle non intrusive peut être très utile, dans la mesure où un fonctionnement intermittent peut être identifié préalablement au déplacement des pièces ou du câblage. Effectuer les Active Tests au début de la recherche de pannes permet de gagner du temps au cours du diagnostic. Les informations de la Data List peuvent être affichées pendant les Active Tests.
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Active Test.
(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Main Body > Active Test|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Vehicle Horn | Avertisseur sonore du véhicule |
OFF / ON | - |
Tableau Des Symptomes De Problemes
Eclairage (ext)Ensemble de capteur d'airbag latéral n° 2 (droit) (B162A)
DESCRIPTION Le capteur de circuit de collision latérale droit (bus 2) se compose de l'ensemble de capteur d'airbag et le capteur d'airbag latéral droit n° 1.
Le capteur d'airbag latéral droit n° 1 détecte les impacts et envoie des signaux à l'ensemble de capteu ...
Signal de la performance de la minuterie ECM / PCM de moteur coupé invalide (P261029,P261093)
RESUME DES DTC
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P261029 Signal de la performance de la minuterie ECM / PCM de moteur coupé invalide
Dysfonctionnement interne de l'ECM
ECM S'act ...
Demontage
DEMONTAGE PROCEDURE 1. DEPOSER LE TEMOIN DE POSITION DE CHANGEMENT DE VITESSE
(a) Libérer les 2 attaches pour débrancher le faisceau de câbles.
(b) Déposer les 2 vis.
(c) Libérer les 2 griffes et déposer le témoin de rapport engagé d ...