

SCHEMA DU SYSTEME
Tableau de communication |
Emetteur | Récepteur |
Signal | Ligne |
|---|---|---|---|
|
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
Ensemble de l'ECU d'avertissement de distance |
Signal d'information sur la destination |
Ligne de communication CAN |
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ECM | Ensemble de l'ECU d'avertissement de distance |
Signal de rapport engagé | Ligne de communication CAN |
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Ensemble de combiné d'instruments | Ensemble de l'ECU d'avertissement de distance |
Signal de vitesse du véhicule | Ligne de communication CAN |
|
Ensemble de l'ECU d'avertissement de distance |
Ensemble de combiné d'instruments |
| Ligne de communication CAN |
|
Ensemble de l'ECU d'avertissement de distance |
Ensemble de caméra de télévision arrière*2 |
Signal d'information du sonar | Ligne de communication CAN |
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Ensemble de l'ECU d'avertissement de distance |
Dispositif de commande de caméra de télévision*1 |
Signal d'information du sonar | Ligne de communication CAN |
|
Dispositif de commande de caméra de télévision*1 |
Ensemble de récepteur de radio et d'affichage |
Signal vidéo | Analogique |
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Ensemble de caméra de télévision arrière*2 |
Ensemble de récepteur de radio et d'affichage |
Signal vidéo | Analogique |
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Ensemble de l'ECU d'avertissement de distance |
Affichage tête haute (sous-ensemble de rétroviseur du combiné d'instruments)*3 |
Signal d'information du sonar |
Ligne de communication CAN |
Emplacement Des Pieces Constitutives
Description Du SystemeParametres Personnalisables
PARAMETRES PERSONNALISABLES PERSONNALISER LE SYSTEME
DE CLIMATISATION (pour système de climatisation automatique) (a)
Personnalisation à l'aide du Techstream.
REMARQUE:
Lorsque le client demande la modification d'une fonction, s'assurer en
premier lieu que cette fonction peut ê ...
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1.
REPOSER LA THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR N° 1 Cliquer ici
2. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE
D'EVAPORATEUR DE REFROIDISSEUR N° 1
(a) Reposer le sous-ensemble d'évaporateur de refroidisseur n° 1
avec la thermistance de refroidisseur n° 1 sur le boîtier de cha ...
Dysfonctionnement de la tension d'alimentation électrique du capteur d'angle de braquage (C1432)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit un signal de court-circuit en +B du capteur d'angle de braquage.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
C1432 Dy ...