Toyota Camry et,
Toyota Partner.

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Verification

VERIFICATION

PROCEDURE

1. VERIFIER LA SOUPAPE DE COMMUTATION DE DEPRESSION (pour système actif de suspension du moteur)

(a) Mesurer la résistance.

(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

1 - 2

20°C (68°F)

37 à 44 Ω

1 - Masse de carrosserie

10 kΩ minimum

2 - Masse de carrosserie

10 kΩ minimum

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la soupape de commutation de dépression (pour système actif de suspension du moteur).

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(soupape de commutation de dépression (pour système actif de suspension du moteur))

(b) Vérifier le fonctionnement de la soupape de commutation de dépression (pour système actif de suspension du moteur).

(1) A l'aide d'une pompe à dépression, appliquer une dépression de 67 kPa (503 mmHg, 19,8 po Hg) à l'orifice (F) et vérifier que la dépression se maintient.

OK:

La dépression se maintient.

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la soupape de commutation de dépression (pour système actif de suspension du moteur).

*a

Orifice (F)

(2) S'assurer que l'air circule de l'orifice (E) vers l'orifice (G).

Standard:

L'air s'échappe de l'orifice (E) vers l'orifice (G).

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la soupape de commutation de dépression (pour système actif de suspension du moteur).

*a

Orifice (E)

*b

Orifice (G)

*c

Air

(3) Appliquer la tension de la batterie aux bornes et vérifier si l'air s'échappe de l'orifice (E) vers l'orifice (F).

Standard:

L'air s'échappe de l'orifice (E) vers l'orifice (F).

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la soupape de commutation de dépression (pour système actif de suspension du moteur).

*a

Orifice (E)

*b

Orifice (F)

*c

Air

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