Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LA SOUPAPE DE COMMUTATION DE DEPRESSION (pour système actif de suspension du moteur)
(a) Mesurer la résistance.
| (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la soupape de commutation de dépression (pour système actif de suspension du moteur). |
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(b) Vérifier le fonctionnement de la soupape de commutation de dépression (pour système actif de suspension du moteur).
| (1) A l'aide d'une pompe à dépression, appliquer une dépression de 67 kPa (503 mmHg, 19,8 po Hg) à l'orifice (F) et vérifier que la dépression se maintient. OK: La dépression se maintient. Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la soupape de commutation de dépression (pour système actif de suspension du moteur). |
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| (2) S'assurer que l'air circule de l'orifice (E) vers l'orifice (G). Standard: L'air s'échappe de l'orifice (E) vers l'orifice (G). Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la soupape de commutation de dépression (pour système actif de suspension du moteur). |
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| (3) Appliquer la tension de la batterie aux bornes et vérifier si l'air s'échappe de l'orifice (E) vers l'orifice (F). Standard: L'air s'échappe de l'orifice (E) vers l'orifice (F). Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la soupape de commutation de dépression (pour système actif de suspension du moteur). |
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Depose
ReposeVerification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE COLONNE DE DIRECTION
(a) S'assurer que les 2 bagues sont reposées solidement sur l'ensemble de colonne de direction.
Si les bagues sont déformées, manquantes ou endommagées, remplacer l'ensemble de colonne de direction par un élément ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LA SOUPAPE DE DECHARGE DE POMPE A HUILE
(a) Enduire d'huile moteur la soupape de décharge de pompe à huile puis s'assurer qu'elle glisse sans à-coups dans l'orifice de la soupape sous l'effet de son propre poids.
CONSEIL: Si la soupape de décharge de p ...
Circuit du servomoteur de commande de volet de mélange d'air (côté
conducteur) (B1446)
DESCRIPTION Le sous-ensemble de servo de voletde
radiateur de climatisation n° 1 (mélange d'air côté conducteur) envoie des
signaux d'impulsion pour informer l'ensemble d'amplificateur de climatisation de
la position du volet. L'ensemble d'amplificateur de climatisatio ...
