Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE DISPOSITIF DE REGLAGE DE SIEGE AVANT GAUCHE
| (a) Vérifier le fonctionnement du moteur de coulissement. (1) Vérifier si l'assise de siège se déplace librement lorsque la batterie est branchée sur les bornes du connecteur de moteur de coulissement. OK:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de dispositif de réglage de siège avant gauche. |
|
| (b) Vérifier le fonctionnement du moteur de réglage vertical avant. (1) Vérifier si l'assise de siège se déplace librement lorsque la batterie est branchée sur les bornes du connecteur de moteur de réglage vertical avant. OK:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de dispositif de réglage de siège avant gauche. |
|
| (c) Vérifier le fonctionnement du moteur de dispositif de levage. (1) Vérifier si l'assise de siège se déplace librement lorsque la batterie est branchée sur les bornes du connecteur de moteur de dispositif de levage. OK:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de dispositif de réglage de siège avant gauche. |
|
2. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE D'ARMATURE DE DOSSIER DE SIEGE AVANT GAUCHE
| (a) Vérifier le fonctionnement du moteur d'inclinaison. (1) Vérifier si le dossier de siège se déplace librement lorsque la batterie est branchée sur les bornes du connecteur du moteur d'inclinaison. OK:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble d'armature de dossier de siège avant gauche. |
|
3. VERIFIER L'ENSEMBLE DE DISPOSITIF DE REGLAGE DE SIEGE AVANT DROIT
| (a) Vérifier le fonctionnement du moteur de coulissement. (1) Vérifier si l'assise de siège se déplace librement lorsque la batterie est branchée sur les bornes du connecteur de moteur de coulissement. OK:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de dispositif de réglage de siège avant droit. |
|
| (b) Vérifier le fonctionnement du moteur de réglage vertical avant. (1) Vérifier si l'assise de siège se déplace librement lorsque la batterie est branchée sur les bornes du connecteur de moteur de réglage vertical avant. OK:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de dispositif de réglage de siège avant droit. |
|
| (c) Vérifier le fonctionnement du moteur de dispositif de levage. (1) Vérifier si l'assise de siège se déplace librement lorsque la batterie est branchée sur les bornes du connecteur de moteur de dispositif de levage. OK:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de dispositif de réglage de siège avant droit. |
|
4. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE D'ARMATURE DE DOSSIER DE SIEGE AVANT DROITE
| (a) Vérifier le fonctionnement du moteur d'inclinaison. (1) Vérifier si le dossier de siège se déplace librement lorsque la batterie est branchée sur les bornes du connecteur du moteur d'inclinaison. OK:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble d'armature de dossier de siège avant droit. |
|
Demontage
RemontageCircuit du contacteur d'allumage
DESCRIPTION L'ECU de carrosserie principale (ECU de
carrosserie de réseau multiplex) détermine la position du contacteur
d'allumage(LOCK, ACC, ON) en fonction des signaux provenant du circuit IG et
ACC. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE
PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL REMARQUE: Vérifier l ...
Circuit du signal de marche arrière entre l'ensemble d'autoradio et d'ECU de navigation
DESCRIPTION Ce circuit se compose de l'ECU de navigation et l'ensemble d'autoradio et d'affichage. SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
1.
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - ECU DE NAVIGATION)
(a) Débrancher le connecteur K1 d'ensemble d ...
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE SUPPORT DE SUSPENSION ARRIERE
(a) Fixer l'ensemble de ...
