

VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER LE CAPTEUR DE COMMANDE D'ECLAIRAGE AUTOMATIQUE
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*a | Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers le capteur de commande d'éclairage automatique) |
(a) Débrancher le connecteur M1 du capteur de commande d'éclairage automatique.
(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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M1-1 (CLTB) - M1-2 (CLTE) |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
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Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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M1-2 (CLTE) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, il peut y avoir un dysfonctionnement côté faisceau de câbles.
(c) Brancher le connecteur M1 de capteur de commande d'éclairage automatique.
(d) Brancher un oscilloscope sur les bornes M1-2 (CLTE) et M1-4 (CLTS) du connecteur du capteur de commande automatique de l'éclairage et vérifier la forme d'onde.
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*a | Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (capteur de commande d'éclairage automatique) |
*b | Forme d'onde |
OK:
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Branchement du tester | Condition |
Réglage de l'appareil | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|
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M1-2 (CLTE) - M1-4 (CLTS) |
Contacteur d'allumage en position ON |
2 V/DIV., 10 ms/DIV. |
Génération d'impulsions (cf. forme d'onde) |
CONSEIL:
La forme des ondes de communication change en fonction de la luminosité environnante.
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, le capteur de commande d'éclairage automatique peut présenter un dysfonctionnement.
Pieces Constitutives
DeposePerte de la communication avec l'ECM/PCM "A" (U0100,U0126,U0129,U0140,U0163,U0233)
DESCRIPTION
Ces DTC sont enregistrés en cas de dysfonctionnement dans le système de communication CAN connecté au dispositif de commande de caméra de télévision arrière.
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Efficacité du système de catalyseur en dessous du seuil banc 1 (P042000)
DESCRIPTION DU CONTROLE L'ECM utilise des capteurs de rapport air/carburant situés devant et derrière le catalyseur à trois voies (TWC) pour surveiller l'efficacité de ce dernier.
Le premier capteur, celui de rapport air/carburant (capteur 1), transmet des informations de pré-catalyseur à l' ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. DEPOSER LE CACHE DE PORTE DE COMPARTIMENT A BAGAGES
Cliquer ici 2. DEPOSER L'ENSE ...