

DESCRIPTION DU SYSTEME
GENERALITES
(a) L'ECU de détection d'occupant estime le poids de l'occupant en se basant sur les signaux émis par les 2 capteurs de classification d'occupant. L'ECU de détection d'occupant détermine si le siège passager avant est occupé et classifie l'occupant en se basant sur l'estimation de son poids, l'état du contacteur de boucle de ceinture de sécurité du passager avant, le signal du capteur d'accélération et le signal de vitesse du véhicule. Le résultat déterminé par l'ECU de détection d'occupant est envoyé à l'ensemble de capteur d'airbag via la communication CAN.
(b) L'ensemble de capteur d'airbag commande le fonctionnement du témoin ON/OFF d'airbag du passager et limite le fonctionnement de l'ensemble d'airbag du passager de tableau de bord et de l'ensemble d'airbag de tableau de bord inférieur n° 2.
Schema Du Systeme
Comment Utiliser La Recherche De PannesErreur d'enregistrement de téléphone mobile
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage peut être nécessaire. Se reporter aux mesures de précaution pour le système audio ...
Plage de fonctionnement bloquée du signal de capteur de pression absolue au collecteur/pression barométrique (P01052A)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P010511. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P01052A Plage de fonctionnement bloquée du signal de capteur de pression absolue au collecteur/pressi ...
Historique De Commande Du Vehicule
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE Fonction Overview
(a) L'historique de commande du véhicule est une fonction qui enregistre les données de commande (enregistrement de données) lorsqu'elle est déclenchée par un comportement spécifique du véhicule. ...