
VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. SECURISER LE VEHICULE
(a) Engager totalement le frein de stationnement et caler une roue.
ATTENTION:
2. VERIFIER LA POSITION DU LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE
(a) Lors du passage du levier de changement de vitesse de la position P à R alors que le contacteur d'allumage est en position ON et que la pédale de frein est enfoncée, s'assurer que le levier de changement de vitesse se déplace facilement et correctement dans la position.
(b) Mettre le moteur en marche et s'assurer que le véhicule se déplace vers l'avant lorsque le levier de changement de vitesse est déplacé de la position N à la position D, et vers l'arrière lorsque le levier de changement de vitesse est amené en position R.
Si le fonctionnement n'est pas conforme aux spécifications, vérifier ou régler l'ensemble de contacteur de position de stationnement/point mort ou l'ensemble de câble de commande de boîte de vitesses.
3. VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU VERROUILLAGE DE CHANGEMENT DE VITESSE
(a) Placer le levier de changement de vitesse en position P.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(c) S'assurer que le levier de changement de vitesse ne peut pas être déplacé de P à une autre position.
(d) Mettre le contacteur d'allumage en position ON, enfoncer la pédale de frein et s'assurer que le levier de changement de vitesse peut être déplacé vers une autre position.
Si le fonctionnement n'est pas conforme aux spécifications, vérifier l'ensemble d'unité de commande de verrouillage de changement de vitesse.
Cliquer ici
4. VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU BOUTON DE DEVERROUILLAGE DE CHANGEMENT DE VITESSE
(a) Placer le levier de changement de vitesse en position P.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(c) Déposer le cache de bouton de déverrouillage de changement de vitesse.
Cliquer ici
(d) Enfoncer le bouton de déverrouillage de changement de vitesse et s'assurer que le levier de changement de vitesse peut être déplacé de la position P vers n'importe quelle autre position.
5. VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DE L'INTERVERROUILLAGE DE CLE (sans système de clé intelligente)
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(b) Enfoncer la pédale de frein et placer le levier de changement de vitesse dans n'importe quelle position autre que P.
(c) S'assurer que le contacteur d'allumage ne peut pas être amené en position LOCK.
(d) Mettre le levier de changement de vitesse en position P, amener le contacteur d'allumage en position LOCK, et s'assurer que la clé peut être retirée.
Si le fonctionnement n'est pas conforme aux spécifications, vérifier l'ensemble de changement de vitesse au plancher de boîte de vitesses.
Cliquer ici
Informations sur le véhicule non conformes (C168D)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque l'ensemble de caméra de télévision estime, suite à son autodiagnostic, que les informations du véhicule reçues de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) via la communication CAN et les informations du véhicule enreg ...
Court-circuit dans le circuit du déclencheur de l'airbag genoux (côté passager) (B1865-B1868)
DESCRIPTION Le circuit du déclencheur d'airbag genoux côté passager avant comprend l'ensemble de capteur d'airbag et l'ensemble d'airbag inférieur de tableau de bord n° 2.
L'ensemble de capteur d'airbag utilise ce circuit pour déployer l'airbag lorsque les condit ...
Circuit de module de caméra avant (C1AA0)
DESCRIPTION Lorsqu'un dysfonctionnement interne est détecté dans la caméra de reconnaissance de marche avant, le DTC C1AA0 est enregistré.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
C1AA0 Circuit de module de caméra avant
...