
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsqu'un ensemble d'émetteur de commande de porte est introduit dans le barillet de contact mais qu'aucune communication n'est établie entre l'ensemble d'émetteur de commande de porte et l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur.
N° de DTC | Objet de la détection | Condition de détection du DTC | Organe incriminé | Remarque |
---|---|---|---|---|
B2796 | Absence de communication dans le système antidémarrage. |
Le code ID de clé ne peut pas être transmis à l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur (logique de détection à 1 cycle(s)*). |
|
|
B2798 |
Dysfonctionnement de communication n° 2 |
L'identification du code d'ID de clé ne peut être effectué totalement dans le délai spécifié (logique de détection à 1 cycle(s)*). |
|
|
Condition de fonctionnement du véhicule lorsqu'un dysfonctionnement est détecté | Fonctionnement de sécurité en cas de détection d'un dysfonctionnement |
---|---|
Le moteur ne démarre pas. |
- |
N° de DTC | Data List et Active Test |
---|---|
B2796 | - |
B2798 | - |
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
PROCEDURE
1. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'ECU DE CLE A TRANSPONDEUR - BOBINE DE CLE A TRANSPONDEUR) |
(a) Débrancher le connecteur K60 de l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur.
(b) Débrancher le connecteur K61 de bobine de clé à transpondeur.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
K60-2 (ANT1) - K61-1 (ANT1) | En permanence | En dessous de 1 Ω |
K60-3 (ANT2) - K61-5 (ANT2) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
K60-2 (ANT1) ou K61-1 (ANT1) - Autres bornes et masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
K60-3 (ANT2) ou K61-5 (ANT2) - Autres bornes et masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
OK | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE D'EMETTEUR DE COMMANDE DE PORTE |
MAL | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: L'ensemble de moteur avec boîte-pont est très lourd. Veiller à suivre la procédure décrite dans le manuel de réparation, ou le dispositif de levage de moteur peut soudainement tomber ou l'ensemble de moteur avec boîte-pont risque ...
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. REPOSER LA MOULURE D'ENCADREMENT SUPERIEURE DE VITRE DE PORTE AVANT
(a) Introduire ...
Circuit d'alimentation électrique
DESCRIPTION Ce circuit fournit l'alimentation électrique nécessaire au fonctionnement du capteur de contrôle d'angle mort. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suiva ...