

VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CORPS DE PAPILLON AVEC MOTEUR
| (a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de corps de papillon avec moteur. |
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Depose
ReposeCircuit du relais des feux stop (C1A4B)
DESCRIPTION Lorsqu'un signal de dysfonctionnement de circuit de relais des feux stop transmit par le système de commande de stabilité du véhicule est détecté par l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance, le DTC C1A4B est enregistré.
N° de DTC Objet de la détection
Condition ...
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD ET L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)
(a) Débrancher le connecteur MB d'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex).
Cliquer ici (b) Mesurer la tensi ...
Rechercher un éventuel court-circuit en +B dans la ligne de bus 2
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et +B lorsqu'il n'existe aucune résistance entre la borne 18 (CA4H) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la borne 16 (BAT) du DLC3, ou la borne 17 (CA4L) de l'ECU du portail ...