Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
Ancrages de retenue supérieure
Des ancrages de retenue supérieure sont fournis pour les sièges latéraux arrière.
Utilisez les ancrages de retenue supérieure lors de la fixation de la sangle supérieure.
Sièges avec appuie-tête de type réglable
Sièges avec appuie-tête de type intégré
Fixation de la sangle supérieure à l'ancrage de retenue supérieure
Installez le siège de sécurité enfant conformément au manuel d'utilisation fourni avec le siège de sécurité enfant.
Si l'appuie-tête gêne le siège de sécurité enfant, et que l'appuie-tête peut être retiré, retirez l'appuie-tête.
Dans le cas contraire, placez l'appuie-tête sur la position la plus haute.
Assurez-vous que la sangle supérieure est solidement attachée.
Lors de l'installation du siège de sécurité enfant avec l'appuie-tête relevé, veillez à faire passer la sangle supérieure sous l'appuie-tête.
Sièges avec appuie-tête de type réglable
Sièges avec appuie-tête de type intégré
AVERTISSEMENT
En cas d'installation d'un siège de sécurité enfant
Respectez les précautions suivantes.
Le non-respect de ces précautions peut occasionner des blessures graves, voire mortelles.
NOTE
Ancrage de retenue supérieure
Lorsqu'il n'est pas utilisé, assurez-vous de fermer le cache. S'il reste ouvert, le cache risque d'être endommagé.
Siège de sécurité enfant fixé avec un ancrage inférieur ISOFIX
Aide d'urgencePieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 THERMISTANCE DE
REFROIDISSEUR (CAPTEUR DE TEMP. D'HABITACLE)
*2 PANNEAU DE FINITION
INFERIEUR CENTRAL DE TABLEAU DE BORD
*3 ENSEMBLE DE PANNEAU
DE FINITION INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD
*4 COMBINE
D'INSTRUMENTS DE PROTEC ...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE: Lorsque le câble a été débranché de la borne négative (-) de la batterie, initialiser le(s) système(s) suivant(s) après avoir rebranché le câble:
Système ...
Rechercher un éventuel court-circuit à GND dans la ligne de bus 4
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et GND lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 22 (CA2H) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la borne 4 (CG) du DLC3 ou la borne 7 (CA2L) de l'ECU du porta ...
