Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque la communication LIN entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'ECU de verrouillage de direction (actionneur de verrouillage de direction ou ensemble de support supérieur) s'arrête pendant 10 secondes minimum.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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B2786 | Aucune réponse de l'ECU de verrouillage de direction |
Absence de communication entre l'ECU de verrouillage de direction (actionneur de verrouillage de direction ou ensemble de support supérieur) et l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) pendant 10 secondes minimum. |
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici .gif)
PROCEDURE
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1. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CERTIFICATION (ECU DE CLE INTELLIGENTE) - ECU DE VERROUILLAGE DE DIRECTION (ACTIONNEUR DE VERROUILLAGE DE DIRECTION OU ENSEMBLE DE SUPPORT SUPERIEUR)) |
(a) Débrancher le connecteur K62 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
(b) Débrancher le connecteur K65 de l'ECU de verrouillage de direction (actionneur de verrouillage de direction ou ensemble de support supérieur).
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
REMARQUE:
Veiller à ce que chaque ECU soit en mode veille avant de procéder à la vérification. Pour passer en mode veille, mettre le contacteur d'allumage de la position ON à OFF et attendre au moins 180 secondes sans actionner l'un des contacteurs.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
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K62-13 (LIN) - K65-5 (LIN) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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K62-13 (LIN) ou K65-5 (LIN) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| MAL | .gif) |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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2. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE VERROUILLAGE DE DIRECTION (ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE VERROUILLAGE DE DIRECTION OU DE SUPPORT SUPERIEUR) - BATTERIE, MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
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Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
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K65-7 (B) - K65-1 (GND) |
En permanence | 11 à 14 V |
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
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K65-1 (GND) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
| MAL | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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3. | REMPLACER L'ECU DE VERROUILLAGE DE DIRECTION (ACTIONNEUR DE VERROUILLAGE DE DIRECTION OU ENSEMBLE DE SUPPORT SUPERIEUR) |
(a) Remplacer l'ECU de verrouillage de direction (ensemble d'actionneur de verrouillage de direction).
Cliquer ici
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4. | ENREGISTRER L'ENREGISTREMENT DU CODE DE L'ECU |
(a) Enregistrer les codes de reconnaissance dans les ECU.
CONSEIL:
Se reporter à Enregistrement.
Cliquer ici
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5. | VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Smart Key > Clear DTCs(b) Vérifier à nouveau les DTC.
Body Electrical > Smart Key > Trouble CodesOK:
Le DTC B2786 n'est pas émis.
| OK | |
FIN (L'ECU DE VERROUILLAGE DE DIRECTION (ACTIONNEUR DE VERROUILLAGE DE DIRECTION OU ENSEMBLE DE SUPPORT SUPERIEUR) ETAIT DEFECTUEUSE) |
| MAL | |
REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)
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