Toyota Camry et,
Toyota Partner.

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Calibrage du point zéro du capteur d'accélération non effectué (C1336)

DESCRIPTION

L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit des signaux émis par le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) via le système de communication CAN.

Un capteur d'embardée et d'accélération est intégré à l'ensemble de capteur d'airbag, qui détecte les conditions de fonctionnement du véhicule à l'aide de 2 circuits (GL1, GL2). Si une erreur de communication avec le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) est détectée, les DTC U0123 (perte de communication avec le module du capteur d'embardée) et U0151 (perte de la communication avec l'ECU d'airbag) sont enregistrés.

Les DTC sont également enregistré si le calibrage est inachevé.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

C1336

Calibrage du point zéro du capteur d'accélération non effectué

Calibrage du point zéro du capteur d'accélération non effectué.

  • Pose du capteur d'accélération (ensemble de capteur d'airbag)
  • Capteur d'accélération (ensemble de capteur d'airbag)
  • ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein)

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

CONSEIL:

Lorsque le DTC U0123 et/ou U0151 est émis en même temps que le DTC C1336, vérifier et réparer d'abord les organes incriminés indiqués par le DTC U0123 et/ou U0151.

Cliquer ici

PROCEDURE

1.

EFFECTUER LE CALIBRAGE DU POINT ZERO DU CAPTEUR D'EMBARDEE ET D'ACCELERATION

(a) Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC/EPB / Utility / Test Mode.

(b) Effectuer le calibrage du point zéro du capteur d'embardée et d'accélération

Cliquer ici

Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Utility

Affichage du tester

Test Mode

SUIVANT

2.

EFFECTUER LA VERIFICATION EN MODE TEST (VERIFICATION DU SIGNAL)

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC/EPB / Utility / Signal Check.

(c) A l'aide du Techstream, procéder à la vérification de capteur de vérification en mode test (vérification de signal) et s'assurer que tous les éléments de vérification du mode test (vérification de signal) passent de non terminés à terminés.

Cliquer ici

Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Utility

Affichage du tester

Signal Check

OK:

Tous les éléments de vérification du mode test (vérification de signal) passent de non terminés à terminés

OK

FIN

MAL

3.

VERIFIER LA POSE DE L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) S'assurer que le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) a été correctement posé.

Cliquer ici

OK:

Le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) est serré au couple prescrit.

Le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) n'est pas posé en position inclinée.

MAL

REPOSER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG CORRECTEMENT

OK

4.

RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (ACCELERATION SENSOR)

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(c) Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC/EPB / Data List.

Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Data List

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage

Condition normale

Note de diagnostic

Deceleration Sensor

Valeur pour le capteur d'accélération

Min.: -18,525 m/s2

Max.: 18,387 m/s2

-

Pendant la décélération/l'accélération: Varie continuellement

Deceleration Sensor2

Valeur du capteur d'accélération 2

Min.: -18,525 m/s2

Max.: 18,387 m/s2

-

Pendant la décélération/l'accélération: Varie continuellement

Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Data List

Affichage du tester

Deceleration Sensor

Deceleration Sensor2

(d) Vérifier la valeur de sortie du capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) affichée sur le Techstream.

OK:

La valeur de sortie du capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) est normale.

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN

MAL

REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG

Dysfonctionnement du relais de commande des feux stop (C1380)
DESCRIPTION Lorsque l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) actionne les freins après avoir reçu un signal de demande de freinage émis par le système de sécurité préventive, le système de régulateur de vitesse dynami ...

Coupure dans le circuit du capteur de vitesse avant droit (C1330-C1467)
DESCRIPTION Le capteur de vitesse détecte la vitesse des roues et transmet les signaux à l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein). Ces signaux sont utilisés par la commande ABS. CONSEIL: Les valeurs de tension de sortie c ...

D'autres materiaux:

Circuit du contacteur de sélection de mode de conduite
DESCRIPTION Le papillon électronique et le caractère EPS changent par l'actionnement du contacteur de mode de conduite (ensemble de contacteur de frein de stationnement). SCHEMA DE CABLAGE PROCEDURE 1. VERIFIER LES SYMPTOMES DU PROBLEME (a) Vérifier chaque symptôme en vérifiant ...

Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 CABLE DU MOTEUR *2 RENFORT DE RESERVOIR DE COMPENSATION N° 2 *3 FIL DE TERRE - - Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kg ...

Remplacement d'un pneu crevé
Calez les pneus. Desserrez légèrement les écrous de roue (d'un tour). Tournez la partie "A" du cric à la main jusqu'à amener l'encoche du cric au contact du point de levage. Pour éviter d'endommager le véhicule lors de l'utilisation d&# ...

Categorie

Toyota Camry Manuel du propriétaire 2021, Manuel de reparation de la TOYOTA Camry 2018.