Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit des signaux émis par le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) via le système de communication CAN.
Un capteur d'embardée et d'accélération est intégré à l'ensemble de capteur d'airbag, qui détecte les conditions de fonctionnement du véhicule à l'aide de 2 circuits (GL1, GL2). Si une erreur de communication avec le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) est détectée, les DTC U0123 (perte de communication avec le module du capteur d'embardée) et U0151 (perte de la communication avec l'ECU d'airbag) sont enregistrés.
Les DTC sont également enregistré si le calibrage est inachevé.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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C1336 | Calibrage du point zéro du capteur d'accélération non effectué |
Calibrage du point zéro du capteur d'accélération non effectué. |
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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CONSEIL:
Lorsque le DTC U0123 et/ou U0151 est émis en même temps que le DTC C1336, vérifier et réparer d'abord les organes incriminés indiqués par le DTC U0123 et/ou U0151.
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PROCEDURE
| 1. |
EFFECTUER LE CALIBRAGE DU POINT ZERO DU CAPTEUR D'EMBARDEE ET D'ACCELERATION |
(a) Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC/EPB / Utility / Test Mode.
(b) Effectuer le calibrage du point zéro du capteur d'embardée et d'accélération
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Affichage du tester |
|---|
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Test Mode |
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| 2. |
EFFECTUER LA VERIFICATION EN MODE TEST (VERIFICATION DU SIGNAL) |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC/EPB / Utility / Signal Check.
(c) A l'aide du Techstream, procéder à la vérification de capteur de vérification en mode test (vérification de signal) et s'assurer que tous les éléments de vérification du mode test (vérification de signal) passent de non terminés à terminés.
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Affichage du tester |
|---|
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Signal Check |
OK:
Tous les éléments de vérification du mode test (vérification de signal) passent de non terminés à terminés
| OK | .gif) | FIN |
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| 3. |
VERIFIER LA POSE DE L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) S'assurer que le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) a été correctement posé.
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OK:
Le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) est serré au couple prescrit.
Le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) n'est pas posé en position inclinée.
| MAL | | REPOSER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG CORRECTEMENT |
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| 4. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (ACCELERATION SENSOR) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC/EPB / Data List.
Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
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Deceleration Sensor | Valeur pour le capteur d'accélération |
Min.: -18,525 m/s2 Max.: 18,387 m/s2 |
- | Pendant la décélération/l'accélération: Varie continuellement |
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Deceleration Sensor2 | Valeur du capteur d'accélération 2 |
Min.: -18,525 m/s2 Max.: 18,387 m/s2 |
- | Pendant la décélération/l'accélération: Varie continuellement |
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Affichage du tester |
|---|
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Deceleration Sensor |
|
Deceleration Sensor2 |
(d) Vérifier la valeur de sortie du capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) affichée sur le Techstream.
OK:
La valeur de sortie du capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) est normale.
| OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
| MAL | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG |
Dysfonctionnement du relais de commande des feux stop (C1380)
Coupure dans le circuit du capteur de vitesse avant droit (C1330-C1467)Système GPF (filtre à particules pour moteur à essence)
Le système GPF recueille les particules contenues dans les gaz
d'échappement à l'aide d'un filtre pour gaz d'échappement.
Le système fonctionne pour régénérer le filtre automatiquement, en
fonction de l'état du véhicule.
Si "Filtre d'échappement rempli. Voir ...
Demontage
DEMONTAGE PROCEDURE 1. DEPOSER LA BAGUE D'ETANCHEITE D'HUILE DE TAMBOUR D'EMBRAYAGE
(a) Déposer les 4 bagues d'étanchéité d'huile de tambour d'embrayage de l'ensemble d'axe de stator.
REMARQUE: Ne pas excessivement écarter les bagues d'étanchéité d'huile de tambour d'embrayage.
...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CHANGEMENT DE VITESSE AU PLANCHER
(a) Raccorder le connecteur d'ECU de commande de verrouillage de changement de vitesse.
(b) Engager l'attache pour brancher le faisceau de câbles sur l'ensemble de changement de vitesse au plancher.
(c) Brancher le ...
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