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Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Coupure de circuit dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (maître) (C1AB4)

DESCRIPTION

Ce DTC est enregistré lorsque le capteur de moniteur d'angle mort droit détecte la présence d'une coupure de circuit dans l'indicateur de rétroviseur extérieur droit.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

C1AB4

Coupure de circuit dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (maître)

Les deux conditions suivantes se vérifient:
  • Le système de contrôle d'angle mort est en position ON
  • Le courant qui passe vers l'indicateur est inférieur à une valeur spécifiée lorsque la tension de fonctionnement de l'indicateur est transmise à l'indicateur
  • Rétroviseur extérieur droit
  • Ensemble de rétroviseur extérieur avec cache droit
  • Faisceau de câbles ou connecteur
  • Capteur droit d'angle mort

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Lors de la vérification des DTC, veiller à ce que le système de contrôle d'angle mort soit en position ON.

PROCEDURE

1.

VERIFIER DTC

(a) Mettre le contacteur du moteur en position OFF.

(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).

(c) Vérifier si d'autres DTC sont émis et vérifier si le même DTC est à nouveau émis.

Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Trouble Codes

OK:

Aucun DTC n'est émis.

OK

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

MAL

2.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR AVEC CACHE DROIT - CAPTEUR DE CONTROLE D'ANGLE MORT DROIT ET MASSE DE CARROSSERIE)

(a) Débrancher le connecteur W5 du capteur droit d'angle mort droit.

(b) Débrancher le connecteur N18*1 ou N17*2 de l'ensemble de rétroviseur extérieur avec cache droit.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

W5-4 (OMIR) - N18-8 (BSR+)*1

En permanence

En dessous de 1 Ω

N18-15 (E) - Masse de carrosserie*1

En permanence

En dessous de 1 Ω

W5-4 (OMIR) - N17-8 (BSR+)*2

En permanence

En dessous de 1 Ω

N17-15 (E) - Masse de carrosserie*2

En permanence

En dessous de 1 Ω

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

3.

VERIFIER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR AVEC CACHE DROIT

(a) Débrancher le connecteur IND1 de rétroviseur extérieur droit.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

N18-8 (BSR+) - IND1-2 (+)*1

En permanence

En dessous de 1 Ω

N18-15 (E) - IND1-1 (-)*1

En permanence

En dessous de 1 Ω

N17-8 (BSR+) - IND1-2 (+)*2

En permanence

En dessous de 1 Ω

N17-15 (E) - IND1-1 (-)*2

En permanence

En dessous de 1 Ω

MAL

REMPLACER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR AVEC CACHE DROIT

OK

4.

VERIFIER LE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT

(a) Déposer le rétroviseur extérieur droit.

Cliquer ici

(b) Vérifier le témoin droit du rétroviseur extérieur sur le rétroviseur extérieur droit.

Cliquer ici

OK

REMPLACER LE CAPTEUR DROIT D'ANGLE MORT

MAL

REMPLACER LE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT

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