

AVANT DE COMMENCER LE REGLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Lors du remplacement de la vitre de pare-brise sur un véhicule équipé d'une caméra de reconnaissance de la zone avant, veiller à utiliser une pièce d'origine Toyota. Si une pièce différente de celles du constructeur est utilisée, la caméra de reconnaissance de marche avant risque de ne pas pouvoir être posée à la suite d'un support manquant ou le système de sécurité préventive peut ne pas fonctionner correctement en raison d'une différence de transmissivité de la vitre de pare-brise ou de la forme du bord en céramique noire.
CONSEIL:
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*a |
Cible |
- |
- |
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Zone de reconnaissance de cible |
- |
- |
Etant donné que la cible va apparaître sombre pour la caméra si elle est rétroéclairée, le contraste entre les éléments noirs et blancs de la cible va diminuer et la cible risque de ne pas être reconnue.
Si la surface de la cible n'est pas éclairée de manière égale, le contraste entre les éléments noirs et blancs de la cible va diminuer et la cible risque de ne pas être reconnue
Si la cible est placée dans une zone sombre, le contraste entre la cible et l'arrière plan va diminuer et la cible risque de ne pas être reconnue.
Veiller à ce que l'ombre de la cible ne se reflète pas sur un mur car cela risque d'entraîner une erreur de reconnaissance de cible.
Si un objet, comme du ruban adhésif, est fixé sur la surface de la cible ou si la cible est plastifiée, la surface de la cible va refléter la lumière. Comme la lumière reflétée va apparaître blanche pour la caméra, la cible peut ne pas être reconnue.
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*a |
Cible réelle |
*b |
Cible comme elle est vue par la caméra de reconnaissance de zone avant |
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Objet ou surface réfléchissant |
- |
- |
Si les bords des éléments noirs et blancs de la cible sont flous pour la caméra, le contraste détecté sera faible et la cible peut ne pas être reconnue.
Si la cible bouge, à cause du vent, etc. elle peut ne pas être reconnue.
Si la cible et le véhicule ne sont pas de niveau lors de l'apprentissage, un centrage incorrect du sens de circulation du véhicule peut être appris ou la caméra de reconnaissance de zone avant peut ne pas être capable de détecter la cible.
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*A |
pour une reconnaissance unique |
*B |
pour une reconnaissance séquentielle |
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Méthode de reconnaissance |
Position cible |
Nombre de fois où la reconnaissance de la cible effectuée |
|---|---|---|
|
Reconnaissance unique |
1 (devant le pare-chocs avant) |
1 |
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Reconnaissance séquentielle |
3 (3 m (9,84 ft.) de la caméra de reconnaissance de zone avant) |
3 |
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Repose
Reglage (reconnaissance Sequentielle)Dysfonctionnement du relais de commande des feux stop (C1380)
DESCRIPTION Lorsque l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) actionne les freins après avoir reçu un signal de demande de freinage émis par le système de sécurité préventive, le système de régulateur de vitesse dynamique à radar, le système de freinage en cas de co ...
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A fabrication TMC
- -
*1 CAPTEUR D'AIRBAG AVANT GAUCHE
*2 CAPTEUR D'AIRBAG AVANT DROIT
*3 CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL DE PORTE GAUCHE
*4 CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL DE PORTE DROIT
*5 CAPTEUR D'AI ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A pour côté droit
*B pour côté gauche
*1 SABOT DE PROTECTION DE PLANCHER N° 1
*2 SABOT DE PROTECTION DE PLANCHER N° 2
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit
- - SCHEMA
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