

VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT
| (a) S'assurer que le joint extérieur ne présente pas de jeu excessif dans le sens radial. |
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(b) S'assurer que le joint intérieur coulisse librement dans le sens de la poussée.
(c) S'assurer que le joint intérieur ne présente pas de jeu excessif dans le sens radial.
(d) S'assurer que les soufflets ne sont pas endommagés.
| (e) Vérifier si les dimensions de l'arbre de roue (A) et (B) sont conformes aux spécifications. REMARQUE: Maintenir l'ensemble d'arbre de roue à niveau pendant la vérification. (1) fabrication TMC: Dimension (A):
Dimension (B):
(2) fabrication TMMK: Dimension (A):
Dimension (B):
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Demontage
RemontageSi une borne de la batterie 12 V a été débranchée puis rebranchée
Le système doit être initialisé.
Pour initialiser le système, conduisez le véhicule en ligne droite pendant 5
secondes
ou plus à une vitesse d'environ 35 km/h (22 mph) ou plus.
Si "ICS non disponible" s'affiche sur l'écran multifonctionnel et que le
témoin
ICS OFF clign ...
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Utiliser la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes dans le système de moniteur d'aide au stationnement.
*: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
1. VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVANT
...
Rechercher un éventuel court-circuit en +B dans la ligne de bus 2
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et +B lorsqu'il n'existe aucune résistance entre la borne 18 (CA4H) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la borne 16 (BAT) du DLC3, ou la borne 17 (CA4L) de l'ECU du portail ...