Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
BORNES DE L'ECU
SOUS-ENSEMBLE DE RETROVISEUR DU COMBINE D'INSTRUMENTS
(a) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
|
N° de borne (symbole) | Couleur du câblage | Entrée/sortie de signal | Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
| p1-1 (IG) - Masse de carrosserie |
L - Masse de carrosserie |
Entrée | Contacteur d'allumage OFF → Contacteur d'allumage ON |
En dessous de 1 V → 11 à 14 V |
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p1-2 (B) - Masse de carrosserie |
P - Masse de carrosserie |
Entrée | En permanence |
11 à 14 V |
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p1-4 (ES) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
- | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
p1-12 (MPX1) | P |
Entrée/Sortie | - |
- |
| p1-13 (MPX2) | R |
Entrée/Sortie | - |
- |
| p1-14 (TX+) | L |
Entrée/Sortie | - |
- |
| p1-15 (TX-) | GR |
Entrée/Sortie | - |
- |
Tableau Des Symptomes De Problemes
Systeme De DiagnosticInitialisation inachevée du capteur d'angle de braquage (C1439,C1445)
DESCRIPTION Lorsque le véhicule est conduit en ligne droite à une vitesse de 15 km/h (9 mph) pendant au moins 1 seconde, l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) calcule le point zéro du capteur d'angle de braquage et actualise le point zéro si la différence entre le poi ...
Mode d'arrêt de la communication du capteur de contrôle d'angle mort
DESCRIPTION
Objet de la détection
Symptôme Organe incriminé
Mode d'arrêt de la communication du capteur de contrôle d'angle mort
Une ou plusieurs des conditions suivantes sont remplies:
L'arrêt de communication pour "Blind Spot Monitor Master" apparaî ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1.
VERIFIER L'ENSEMBLE D'EMBRAYAGE MAGNETIQUE
*a Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché
(ensemble d'embrayage magnétique) (a)
Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le
tableau ci-dessous. Résist ...
