

BORNES DE L'ECU
SOUS-ENSEMBLE DE RETROVISEUR DU COMBINE D'INSTRUMENTS
(a) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
|
N° de borne (symbole) | Couleur du câblage | Entrée/sortie de signal | Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
| p1-1 (IG) - Masse de carrosserie |
L - Masse de carrosserie |
Entrée | Contacteur d'allumage OFF → Contacteur d'allumage ON |
En dessous de 1 V → 11 à 14 V |
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p1-2 (B) - Masse de carrosserie |
P - Masse de carrosserie |
Entrée | En permanence |
11 à 14 V |
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p1-4 (ES) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
- | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
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p1-12 (MPX1) | P |
Entrée/Sortie | - |
- |
| p1-13 (MPX2) | R |
Entrée/Sortie | - |
- |
| p1-14 (TX+) | L |
Entrée/Sortie | - |
- |
| p1-15 (TX-) | GR |
Entrée/Sortie | - |
- |
Tableau Des Symptomes De Problemes
Systeme De DiagnosticPression du système / Rampe d'injection de carburant - Trop élevée (P008800)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P008700. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P008800 Pression du système / Rampe d'injection de carburant - Trop élevée
Même si l'ECM dem ...
Eclairage De Plancher
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A pour côté conducteur
*B pour côté passager avant
*1 SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 1
*2 ENSEMBLE D'ECLAIRAGE INTERIEUR N° 1
*3 SOUS-ENSEMBLE DE CACHE ...
Circuit du témoin de maintien de freinage en fonctionnement
DESCRIPTION Le témoin de fonctionnement du maintien de freinage s'allume lorsque le système de maintien de freinage fonctionne (le véhicule est arrêté par le maintien de la pression du liquide de frein) et s'éteint lorsque le fonctionnement du système de maintien de freinage est terminé (la ...