Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
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Symptôme | Organe incriminé |
Lien |
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Le message "Communication Module failure detected, please contact your dealer" est affiché |
Se reporter à la section HEALTH CHECK |
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Tableau des codes de diagnostic (Le témoin rouge a échoué et ne peut pas indiquer de dysfonctionnement) |
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Le message "Communication Module Activation Failed" est affiché |
Contacter le fournisseur de services télématiques pour rechercher d'éventuels problèmes de réseau |
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| Patienter quelques instants, puis se déplacer dans un autre endroit et essayer à nouveau (tenter de trouver un endroit proposant une meilleure réception du signal) |
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| Se reporter à la section HEALTH CHECK |
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Tableau des codes de diagnostic |
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Le message "Unable to Connect the Emergency Call Center" ou "Unable to Connect to the Call Center" est lu |
Patienter quelques instants, puis se déplacer dans un autre endroit et essayer à nouveau (tenter de trouver un endroit proposant une meilleure réception du signal) |
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| Effectuer la procédure "Vehicle Inquiry" sur le Techstream et vérifier l'état de la souscription |
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| Se reporter à la section IMPOSSIBLE DE SE CONNECTER AU CENTRE D'APPEL |
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Le message "Safety Connect is not active" est lu |
Effectuer la procédure "Vehicle Inquiry" sur le Techstream et vérifier l'état de la souscription |
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| Expliquer au client que le système est en mode inactif et confirmer s'il souhaite ou non changer de mode |
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Symptôme | Organe incriminé |
Lien |
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Témoin vert anormal (reste éteint) |
Se reporter à CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE DU DCM |
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Se reporter à LE TEMOIN VERT RESTE ETEINT |
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Témoin rouge anormal (reste allumé) |
Se reporter à LE TEMOIN ROUGE RESTE ALLUME |
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Témoins vert et rouge anormaux (restent éteints) |
Se reporter à LES TEMOINS ROUGE ET VERT NE S'ALLUMENT PAS LORSQUE LE CONTACTEUR D'ALLUMAGE EST EN POSITION ON |
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Se reporter à CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE DU DCM |
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DCM (émetteur-récepteur télématique) |
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Les témoins vert et rouge clignotent simultanément |
Se reporter à LES TEMOINS ROUGE ET VERT CLIGNOTENT SIMULTANEMENT |
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Initialisation
Bornes De L'ecuLe Temoin Vert Reste Eteint
DESCRIPTION Après avoir mis le contacteur du moteur en position ON (IG), le DCM (émetteur-récepteur télématique) entrera alors en mode d'autodiagnostic. Le témoin rouge du contacteur (SOS) manuel s'allume pendant 2 secondes et s'éteint, puis le témoin vert du contacteur (SOS) manuel s'allume ...
Les fonctions LOCK / UNLOCK de toutes les portes ne peuvent se faire via le contacteur de verrouillage de porte
DESCRIPTION L'ECU de carrosserie principale (ensemble de carrosserie de réseau multiplex) reçoit des signaux de l'ensemble de contacteur de commande de porte et active le moteur de serrure de porte sur chaque porte en fonction de ces signaux. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / ...
Coupure d'un côté de la ligne de bus principale de bus 5
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait une coupure de circuit dans l'une des lignes principales de CAN lorsque la résistance entre les bornes 15 (CA5H) et 16 (CA5L) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) est de 70 Ω minimum.
Symptôme Organe incriminé
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