Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
BORNES DE L'ECM
|
*1 | fabrication TMMK |
*2 | sauf fabrication TMMK |
CONSEIL:
La tension normale standard et la résistance entre chaque paire de bornes de l'ECM sont indiquées dans le tableau ci-dessous. Les conditions de vérification correctes pour chaque paire de bornes sont également indiquées. Le résultat des vérifications doit être comparé avec la tension normale standard et la résistance pour la paire de bornes, affichée dans la colonne Conditions spécifiées. Le schéma ci-dessus peut être utilisé comme référence pour identifier l'emplacement des bornes de l'ECM.
fabrication TMMK|
N° de borne (symbole) |
Couleur du câblage | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
A24-10 (E1) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
A24-1 (BATT) - A24-10 (E1) |
G - W-B | Batterie (pour mesurer la tension de la batterie et pour la mémoire d'ECM) |
En permanence | 11 à 14 V |
|
C100-62 (LIN) - Masse de carrosserie |
B - Masse de carrosserie |
Ligne de communication LIN |
Contacteur d'allumage en position OFF (alors que le système de communication LIN est à l'arrêt) |
10 kΩ minimum |
|
N° de borne (symbole) |
Couleur du câblage | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
A24-10 (E1) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
A24-1 (BATT) - A24-10 (E1) |
G - W-B | Batterie (pour mesurer la tension de la batterie et pour la mémoire d'ECM) |
En permanence | 11 à 14 V |
|
C57-62 (LIN) - Masse de carrosserie |
B - Masse de carrosserie |
Ligne de communication LIN |
Contacteur d'allumage en position OFF (alors que le système de communication LIN est à l'arrêt) |
10 kΩ minimum |
Tableau Des Symptomes De Problemes
Systeme De DiagnosticInformations sur le véhicule non obtenues (C1A02)
DESCRIPTION Lorsqu'un ensemble de capteur radar à ondes millimétriques neuf est posé, il reçoit des informations relatives aux caractéristiques du véhicule (destination, position du volant, 2WD, AWD, etc.) provenant de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) e ...
Rechercher un éventuel court-circuit en +B dans la ligne de bus 1
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre le circuit de l'une des lignes de bus CAN et +B lorsqu'il n'y a pas de résistance entre la borne 23 (CA1H) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la borne 16 (BAT) du DLC3, ou la borne 8 (CA1L) de l'ECU ...
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME DESCRIPTION DU SYSTEME DE REGLAGE ELECTRIQUE DES RETROVISEURS
(a) Ce système possède les fonctions suivantes: fonction de rétroviseur électrique à commande à distance ou fonction de rétroviseur chauffant.
FONCTION DES PIECES CONSTITUTIVES PRINCIPALES
Pièce co ...
