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Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Bornes De L'ecm

BORNES DE L'ECM

*1

fabrication TMMK

*2

sauf fabrication TMMK

CONSEIL:

La tension normale standard et la résistance entre chaque paire de bornes de l'ECM sont indiquées dans le tableau ci-dessous. Les conditions de vérification correctes pour chaque paire de bornes sont également indiquées. Le résultat des vérifications doit être comparé avec la tension normale standard et la résistance pour la paire de bornes, affichée dans la colonne Conditions spécifiées. Le schéma ci-dessus peut être utilisé comme référence pour identifier l'emplacement des bornes de l'ECM.

fabrication TMMK

N° de borne (symbole)

Couleur du câblage

Description de la borne

Condition

Condition spécifiée

A24-10 (E1) - Masse de carrosserie

W-B - Masse de carrosserie

Masse

En permanence

En dessous de 1 Ω

A24-1 (BATT) - A24-10 (E1)

G - W-B

Batterie

(pour mesurer la tension de la batterie et pour la mémoire d'ECM)

En permanence

11 à 14 V

C100-62 (LIN) - Masse de carrosserie

B - Masse de carrosserie

Ligne de communication LIN

Contacteur d'allumage en position OFF

(alors que le système de communication LIN est à l'arrêt)

10 kΩ minimum

sauf fabrication TMMK

N° de borne (symbole)

Couleur du câblage

Description de la borne

Condition

Condition spécifiée

A24-10 (E1) - Masse de carrosserie

W-B - Masse de carrosserie

Masse

En permanence

En dessous de 1 Ω

A24-1 (BATT) - A24-10 (E1)

G - W-B

Batterie

(pour mesurer la tension de la batterie et pour la mémoire d'ECM)

En permanence

11 à 14 V

C57-62 (LIN) - Masse de carrosserie

B - Masse de carrosserie

Ligne de communication LIN

Contacteur d'allumage en position OFF

(alors que le système de communication LIN est à l'arrêt)

10 kΩ minimum

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