Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
BORNES DE L'ECM
|
*1 | fabrication TMMK |
*2 | sauf fabrication TMMK |
CONSEIL:
La tension normale standard et la résistance entre chaque paire de bornes de l'ECM sont indiquées dans le tableau ci-dessous. Les conditions de vérification correctes pour chaque paire de bornes sont également indiquées. Le résultat des vérifications doit être comparé avec la tension normale standard et la résistance pour la paire de bornes, affichée dans la colonne Conditions spécifiées. Le schéma ci-dessus peut être utilisé comme référence pour identifier l'emplacement des bornes de l'ECM.
fabrication TMMK|
N° de borne (symbole) |
Couleur du câblage | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
A24-10 (E1) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
A24-1 (BATT) - A24-10 (E1) |
G - W-B | Batterie (pour mesurer la tension de la batterie et pour la mémoire d'ECM) |
En permanence | 11 Ã 14 V |
|
C100-62 (LIN) - Masse de carrosserie |
B - Masse de carrosserie |
Ligne de communication LIN |
Contacteur d'allumage en position OFF (alors que le système de communication LIN est à l'arrêt) |
10 kΩ minimum |
|
N° de borne (symbole) |
Couleur du câblage | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
A24-10 (E1) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
A24-1 (BATT) - A24-10 (E1) |
G - W-B | Batterie (pour mesurer la tension de la batterie et pour la mémoire d'ECM) |
En permanence | 11 Ã 14 V |
|
C57-62 (LIN) - Masse de carrosserie |
B - Masse de carrosserie |
Ligne de communication LIN |
Contacteur d'allumage en position OFF (alors que le système de communication LIN est à l'arrêt) |
10 kΩ minimum |
Tableau Des Symptomes De Problemes
Systeme De DiagnosticDepose
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Tableau Des Symptomes De Problemes
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