Toyota Camry et,
Toyota Partner.
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BORNES DE L'ECU
VERIFIER L'ECU DE TOIT OUVRANT (ENSEMBLE DE MECANISME D'ENTRAINEMENT DE TOIT OUVRANT)
(a) Débrancher le connecteur q1 de l'ECU de toit ouvrant (ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant).
(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
CONSEIL:
Mesurer les valeurs côté faisceau de câbles avec le connecteur débranché.
|
N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
q1-1 (+B) - q1-2 (E) |
L - W-B | Alimentation électrique de la batterie |
En permanence | 11 à 14 V |
|
q1-6 (IG) - q1-2 (E) |
V - W-B | Alimentation électrique IG |
Contacteur du moteur en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
q1-6 (IG) - q1-2 (E) |
V - W-B | Alimentation électrique IG |
Contacteur du moteur en position ON (IG) |
11 à 14 V |
|
q1-2 (E) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
(c) Rebrancher le connecteur q1 de l'ECU de toit ouvrant (ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant).
(d) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
|
N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
q1-10 (ROOF OPEN) - q1-2 (E) |
BE - W-B | Signal d'entrée du contacteur de réglage d'ouverture du toit ouvrant |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur d'ouverture de toit ouvrant en position ON |
En dessous de 1 V |
|
q1-10 (ROOF OPEN) - q1-2 (E) |
BE - W-B | Signal d'entrée du contacteur de réglage d'ouverture du toit ouvrant |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur d'ouverture de toit ouvrant en position OFF |
11 à 14 V |
|
q1-8 (ROOF CLOSE) - q1-2 (E) |
W - W-B | Signal d'entrée du contacteur de réglage de fermeture du toit ouvrant |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur de fermeture de toit ouvrant en position ON |
En dessous de 1 V |
|
q1-8 (ROOF CLOSE) - q1-2 (E) |
W - W-B | Signal d'entrée du contacteur de réglage de fermeture du toit ouvrant |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur de fermeture de toit ouvrant en position OFF |
11 à 14 V |
|
q1-4 (VENT) - q1-2 (E) |
P - W-B | Signal d'entrée du contacteur de réglage d'inclinaison du toit ouvrant |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur d'inclinaison de toit ouvrant en position ON |
En dessous de 1 V |
|
q1-4 (VENT) - q1-2 (E) |
P - W-B | Signal d'entrée du contacteur de réglage d'inclinaison du toit ouvrant |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur d'inclinaison de toit ouvrant en position OFF |
11 à 14 V |
|
q1-9 (SHADE CLOSE) - q1-2 (E) |
R - W-B | Signal d'entrée du contacteur de fermeture de pare-soleil de toit |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur de fermeture de pare-soleil de toit en position ON |
En dessous de 1 V |
|
q1-9 (SHADE CLOSE) - q1-2 (E) |
R - W-B | Signal d'entrée du contacteur de fermeture de pare-soleil de toit |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur de fermeture de pare-soleil de toit en position OFF |
11 à 14 V |
|
q1-5 (SHADE OPEN) - q1-2 (E) |
G - W-B | Signal d'entrée du contacteur d'ouverture de pare-soleil de toit |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur d'ouverture de pare-soleil de toit en position ON |
En dessous de 1 V |
|
q1-5 (SHADE OPEN) - q1-2 (E) |
G - W-B | Signal d'entrée du contacteur d'ouverture de pare-soleil de toit |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur d'ouverture de pare-soleil de toit en position OFF |
11 à 14 V |
VERIFIER L'ECU DE PARE-SOLEIL DE TOIT (ENSEMBLE DE MECANISME D'ENTRAINEMENT DE TOIT OUVRANT)
(a) Débrancher le connecteur q2 de l'ECU de pare-soleil de toit (ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant).
(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
CONSEIL:
Mesurer les valeurs côté faisceau de câbles avec le connecteur débranché.
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N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
q2-1 (+B) - q2-2 (E) |
G - W-B | Alimentation électrique de la batterie |
En permanence | 11 à 14 V |
|
q2-6 (IG) - q2-2 (E) |
V - W-B | Alimentation électrique IG |
Contacteur du moteur en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
q2-6 (IG) - q2-2 (E) |
V - W-B | Alimentation électrique IG |
Contacteur du moteur en position ON (IG) |
11 à 14 V |
|
q2-2 (E) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
(c) Rebrancher le connecteur q2 d'ECU de pare-soleil de toit (ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant).
(d) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
|
N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
q2-10 (ROOF OPEN) - q2-2 (E) |
BE - W-B | Signal d'entrée du contacteur de réglage d'ouverture du toit ouvrant |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur d'ouverture de toit ouvrant en position ON |
En dessous de 1 V |
|
q2-10 (ROOF OPEN) - q2-2 (E) |
BE - W-B | Signal d'entrée du contacteur de réglage d'ouverture du toit ouvrant |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur d'ouverture de toit ouvrant en position OFF |
11 à 14 V |
|
q2-8 (ROOF CLOSE) - q2-2 (E) |
W - W-B | Signal d'entrée du contacteur de réglage de fermeture du toit ouvrant |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur de fermeture de toit ouvrant en position ON |
En dessous de 1 V |
|
q2-8 (ROOF CLOSE) - q2-2 (E) |
W - W-B | Signal d'entrée du contacteur de réglage de fermeture du toit ouvrant |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur de fermeture de toit ouvrant en position OFF |
11 à 14 V |
|
q2-4 (VENT) - q2-2 (E) |
P - W-B | Signal d'entrée du contacteur de réglage d'inclinaison du toit ouvrant |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur d'inclinaison de toit ouvrant en position ON |
En dessous de 1 V |
|
q2-4 (VENT) - q2-2 (E) |
P - W-B | Signal d'entrée du contacteur de réglage d'inclinaison du toit ouvrant |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur d'inclinaison de toit ouvrant en position OFF |
11 à 14 V |
|
q2-9 (SHADE CLOSE) - q2-2 (E) |
R - W-B | Signal d'entrée du contacteur de fermeture de pare-soleil de toit |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur de fermeture de pare-soleil de toit en position ON |
En dessous de 1 V |
|
q2-9 (SHADE CLOSE) - q2-2 (E) |
R - W-B | Signal d'entrée du contacteur de fermeture de pare-soleil de toit |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur de fermeture de pare-soleil de toit en position OFF |
11 à 14 V |
|
q2-5 (SHADE OPEN) - q2-2 (E) |
G - W-B | Signal d'entrée du contacteur d'ouverture de pare-soleil de toit |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur d'ouverture de pare-soleil de toit en position ON |
En dessous de 1 V |
|
q2-5 (SHADE OPEN) - q2-2 (E) |
G - W-B | Signal d'entrée du contacteur d'ouverture de pare-soleil de toit |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur d'ouverture de pare-soleil de toit en position OFF |
11 à 14 V |
VERIFIER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DE RESEAU MULTIPLEX) ET L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD
Cliquer ici .gif)
Tableau Des Symptomes De Problemes
Systeme De DiagnosticCourt-circuit à la masse ou coupure dans le circuit d'électrovanne "D" de commande de pression (P271314)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P27137F. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P271314 Court-circuit à la masse ou coupure dans le circuit d'électrovanne "D" de commande de ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE /
CONSEIL Les procédures nécessaires (réglage, calibrage,
initialisation ou enregistrement), qui doivent être effectuées une fois que les
pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de
l'ECU de clé à transp ...
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE
PORTE DE COMPARTIMENT A BAGAGES
*2 ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE
DE SEUIL DE PORTE AVANT (pour côté gauche)
*3 ENSEMBLE DE CONTACTEUR
D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE AVA ...
