

BORNES DE L'ECU
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CHARGEUR CRADLE MOBILE A DISTANCE (SOUS-ENSEMBLE D'INSERT DE BOITIER DE CONSOLE AVANT)
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N° de borne (symbole) |
Couleur du câblage | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
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k1-1 (PGND) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 V |
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k1-5 (ACC) - k1-1 (PGND) |
P - W-B |
Source d'alimentation électrique (ACC) |
Contacteur du moteur en position ON (ACC) |
11 à 14 V |
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Contacteur du moteur en position OFF |
En dessous de 1 V | |||
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k1-6 (B+) - k1-1 (PGND) |
G - W-B | Source d'alimentation électrique (+B) |
Contacteur du moteur en position OFF |
11 à 14 V |
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k1-7 (DIS) - Masse de carrosserie |
LG - Masse de carrosserie |
Signal de suspension de charge |
Pendant 5 secondes après avoir passé le contacteur du moteur de la position OFF à la position ON (ACC)*1 |
4,5 à 6,0 V |
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Appareil en charge |
En dessous de 1 V | |||
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Charge suspendue en raison de l'état du système d'ouverture et de démarrage intelligent*2 |
4,5 à 6,0 V | |||
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k1-9 (ILL-) - Masse de carrosserie |
L - Masse de carrosserie |
Signal d'éclairage (rhéostat) |
Contacteur de commande d'éclairage en position OFF |
En dessous de 1 V |
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Contacteur de commande d'éclairage en position TAIL ou HEAD |
Génération d'impulsions | |||
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k1-10 (TAIL) - Masse de carrosserie |
W - Masse de carrosserie |
Signal d'éclairage |
Contacteur de commande d'éclairage en position OFF |
En dessous de 1 V |
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Contacteur du moteur en position OFF, contacteur de commande d'éclairage en position TAIL ou HEAD |
11 à 14 V |
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Tableau Des Symptomes De Problemes
Circuit d'alimentation électrique de chargeur de commande à distanceMesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE: Lorsque le câble a été débranché de la borne négative (-) de la batterie, initialiser le(s) système(s) suivant(s) après avoir rebranché le câble:
Système ...
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME GENERALITES (a) Ce système détecte les obstacles situés aux angles et à l'arrière du véhicule à l'aide de capteurs à ultrasons. Le système informe ensuite le conducteur de la distance entre les capteurs et un obstacle, ainsi que leur position en les indiquant sur l'é ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE COMODO (ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT ELECTRIQUE)
(a) Vérifier le contacteur de mode NORMAL:
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Br ...