Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
BORNES DE L'ECU
VERIFIER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DE RESEAU MULTIPLEX) ET L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD
.png)
(a) Déposer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
Cliquer ici .gif)
(b) Rebrancher les connecteurs de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
(c) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
CONSEIL:
Mesurer les valeurs côté faisceau de câbles avec le connecteur débranché.
|
N° de borne (symbole) |
Couleur du câblage | Entrée/Sortie |
Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
Elément de la Data List associé |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
MB-11 (GND1) - Masse de carrosserie |
- | - |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
- |
|
MB-30 (ACC) - Masse de carrosserie |
- | Entrée |
Alimentation électrique ACC |
Contacteur d'allumage en position ACC |
11 à 14 V |
ACC SW |
|
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V | |||||
|
MB-31 (BECU) - Masse de carrosserie |
- | Entrée |
Alimentation électrique de la batterie |
En permanence | 11 à 14 V |
- |
|
MB-32 (IG) - Masse de carrosserie |
- | Entrée |
Alimentation électrique IG |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
IG SW |
|
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
(d) Reposer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) sur l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
Cliquer ici
(e) Mesurer la tension et vérifier les impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
|
N° de borne (symbole) |
Couleur du câblage | Entrée/Sortie |
Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
Elément de la Data List associé |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
K52-1 (FLCY) - Masse de carrosserie |
W- Masse de carrosserie |
Entrée | Tension d'entrée de contacteur d'éclairage d'accueil de porte avant (gauche) |
Porte avant gauche ouverte → fermée |
En dessous de 1 V → 11 à 14 V |
FL Door Courtesy SW |
|
3A-41 (KSW) - Masse de carrosserie |
GR - Masse de carrosserie |
Entrée | Entrée de contacteur d'avertissement de déverrouillage par la clé |
Pas de clé dans le barillet de contact → Clé dans le barillet de contact |
11 à 14 V → En dessous de 1 V |
Key Unlock Warning SW |
Tableau Des Symptomes De Problemes
Data List / Active TestDepose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER LA PLAQUE DE SEUIL DE PORTE AVANT GAUCHE
Cliquer ici
2. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE D'HABILLAGE LATERAL D'AUVENT GAUCHE
Cliquer ici
3. DEBRANCHER LE BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE AVANT GAUCHE
Cliquer ici
4. DEPOSER LE PANNEAU LATERAL GAUCHE ...
Circuit de guidage vocal entre l'autoradio et l'amplificateur de l'élément stéréo
DESCRIPTION Ce circuit est utilisé lorsque le contacteur Voix de l'ensemble de contacteur au volant est enfoncé.
Grâce à ce circuit, l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage envoie des signaux à l'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo. SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
1. ...
Témoins d'avertissement
Les témoins et témoins d'avertissement du combiné d'instruments, de
la console centrale et des rétroviseurs extérieurs informent le conducteur
de l'état des différents systèmes du véhicule.
À titre explicatif, les illustrations suivantes montrent tous les témoins
d'a ...
