Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
BORNES DE L'ECU
ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE
(a) Débrancher le connecteur R39 d'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
(b) Mesurer le connecteur de tension et de résistance côté faisceau de câbles selon la(es) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
|
N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
R39-1 (IG) - R39-30 (E) |
B - B-R | Signal de source du moteur d'allumage |
Contacteur du moteur en position OFF |
En dessous de 1 V |
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Contacteur du moteur en position ON (IG) |
11 à 14 V | |||
|
R39-30 (E) - Masse de carrosserie |
B-R - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
(c) Rebrancher le connecteur R39 d'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
(d) Mesurer la tension et vérifier les impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
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N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
R39-4 (BOF) - R39-30 (E) |
R - B-R | Circuit d'alimentation électrique du capteur avant |
Contacteur du moteur en position OFF |
En dessous de 1 V |
| 11 à 14 V | |||
|
R39-6 (E5) - R39-30 (E) |
W - B-R | Masse pour le sonar de détection de distance avant |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
R39-8 (SOF) - R39-30 (E) |
L - B-R | Signal de communication du capteur avant (capteur du sonar de détection de distance avant) |
| Génération d'impulsions (Se reporter à la forme d'onde 1) |
|
R39-14 (CBZ) - R39-13 (EF) |
L-G - L | Signal de l'avertisseur sonore de distance |
Le signal sonore retentit |
Génération d'impulsions (Se reporter à la forme d'onde 2) |
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R39-22 (BOR) - R39-30 (E) |
B-E - B-R | Circuit d'alimentation électrique du capteur arrière |
Contacteur du moteur en position OFF |
En dessous de 1 V |
| 11 à 14 V | |||
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R39-23 (E1) - R39-30 (E) |
G-R - B-R | Masse pour le sonar de détection de distance arrière |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
R39-24 (SOR) - R39-30 (E) |
S-B - B-R | Signal de communication du capteur arrière (capteur de sonar de détection de distance arrière) |
| Génération d'impulsions (Se reporter à la forme d'onde 3) |
(e) Vérifier la forme d'onde 1 à l'aide d'un oscilloscope.
(1) Forme d'onde 1 (référence)
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Elément | Contenu |
|---|---|
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Borne de mesure | R39-8 (SOF) - R39-30 (E) |
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Réglage de la mesure | 5 V/DIV., 1 ms/DIV. |
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Condition |
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(f) Vérifier la forme d'onde 2 à l'aide d'un oscilloscope.
(1) Forme d'onde 2 (référence)
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Elément | Contenu |
|---|---|
|
Borne de mesure | R39-14 (CBZ) - R39-13 (EF) |
|
Réglage de la mesure | 2 V/DIV., 500 µs./DIV. |
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Condition | Le signal sonore retentit |
CONSEIL:
L'amplitude de la forme d'onde varie en fonction du réglage du volume.
(g) Vérifier la forme d'onde 3 à l'aide d'un oscilloscope.
(1) Forme d'onde 3 (référence)
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Elément | Contenu |
|---|---|
|
Borne de mesure | R39-24 (SOR) - R39-30 (E) |
|
Réglage de la mesure | 5 V/DIV., 1 ms/DIV. |
|
Condition |
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ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS
Cliquer ici
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ECM
Tableau Des Symptomes De Problemes
Systeme De DiagnosticCircuit du moteur de soufflante
DESCRIPTION Le sous-ensemble de moteur de soufflante
avec ventilateur est activé par des signaux provenant de l'ensemble
d'amplificateur de climatisation. Les signaux de vitesse du moteur de soufflante
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volume de débit ...
Repose
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Torque: 5,5 N·m {56 kgf·cm, 49 in·lbf}
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S'assurer que le sous-ensemble ...
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