Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
BORNES DE L'ECU
ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE
(a) Débrancher le connecteur R39 d'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
(b) Mesurer le connecteur de tension et de résistance côté faisceau de câbles selon la(es) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
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N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
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R39-1 (IG) - R39-30 (E) |
B - B-R | Signal de source du moteur d'allumage |
Contacteur du moteur en position OFF |
En dessous de 1 V |
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Contacteur du moteur en position ON (IG) |
11 à 14 V | |||
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R39-30 (E) - Masse de carrosserie |
B-R - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
(c) Rebrancher le connecteur R39 d'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
(d) Mesurer la tension et vérifier les impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
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N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
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R39-4 (BOF) - R39-30 (E) |
R - B-R | Circuit d'alimentation électrique du capteur avant |
Contacteur du moteur en position OFF |
En dessous de 1 V |
| 11 à 14 V | |||
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R39-6 (E5) - R39-30 (E) |
W - B-R | Masse pour le sonar de détection de distance avant |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
R39-8 (SOF) - R39-30 (E) |
L - B-R | Signal de communication du capteur avant (capteur du sonar de détection de distance avant) |
| Génération d'impulsions (Se reporter à la forme d'onde 1) |
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R39-14 (CBZ) - R39-13 (EF) |
L-G - L | Signal de l'avertisseur sonore de distance |
Le signal sonore retentit |
Génération d'impulsions (Se reporter à la forme d'onde 2) |
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R39-22 (BOR) - R39-30 (E) |
B-E - B-R | Circuit d'alimentation électrique du capteur arrière |
Contacteur du moteur en position OFF |
En dessous de 1 V |
| 11 à 14 V | |||
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R39-23 (E1) - R39-30 (E) |
G-R - B-R | Masse pour le sonar de détection de distance arrière |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
R39-24 (SOR) - R39-30 (E) |
S-B - B-R | Signal de communication du capteur arrière (capteur de sonar de détection de distance arrière) |
| Génération d'impulsions (Se reporter à la forme d'onde 3) |
(e) Vérifier la forme d'onde 1 à l'aide d'un oscilloscope.
(1) Forme d'onde 1 (référence)
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Elément | Contenu |
|---|---|
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Borne de mesure | R39-8 (SOF) - R39-30 (E) |
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Réglage de la mesure | 5 V/DIV., 1 ms/DIV. |
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Condition |
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(f) Vérifier la forme d'onde 2 à l'aide d'un oscilloscope.
(1) Forme d'onde 2 (référence)
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Elément | Contenu |
|---|---|
|
Borne de mesure | R39-14 (CBZ) - R39-13 (EF) |
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Réglage de la mesure | 2 V/DIV., 500 µs./DIV. |
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Condition | Le signal sonore retentit |
CONSEIL:
L'amplitude de la forme d'onde varie en fonction du réglage du volume.
(g) Vérifier la forme d'onde 3 à l'aide d'un oscilloscope.
(1) Forme d'onde 3 (référence)
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Elément | Contenu |
|---|---|
|
Borne de mesure | R39-24 (SOR) - R39-30 (E) |
|
Réglage de la mesure | 5 V/DIV., 1 ms/DIV. |
|
Condition |
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ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS
Cliquer ici
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ECM
Tableau Des Symptomes De Problemes
Systeme De DiagnosticDysfonctionnement du circuit du moteur (C1428)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) détermine qu'un dysfonctionnement s'est produit dans le circuit utilisé pour faire fonctionner le moteur de pompe.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du D ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 CAPTEUR DE CLIQUETIS
- -
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit
- - ...
Portes
Déverrouillage et verrouillage des portes depuis l'extérieur
Système d'accès et de démarrage mains libres
Portez la clé électronique sur vous pour activer cette fonction.
Saisissez la poignée de porte
avant pour déverrouiller toutes
les portes*.
Vous devez toucher le ca ...
