Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE
(a) Débrancher le connecteur R39 d'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
(b) Mesurer le connecteur de tension et de résistance côté faisceau de câbles selon la(es) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|---|---|
R39-1 (IG) - R39-30 (E) |
B - B-R | Signal de source du moteur d'allumage |
Contacteur du moteur en position OFF |
En dessous de 1 V |
Contacteur du moteur en position ON (IG) |
11 à 14 V | |||
R39-30 (E) - Masse de carrosserie |
B-R - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
(c) Rebrancher le connecteur R39 d'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
(d) Mesurer la tension et vérifier les impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|---|---|
R39-4 (BOF) - R39-30 (E) |
R - B-R | Circuit d'alimentation électrique du capteur avant |
Contacteur du moteur en position OFF |
En dessous de 1 V |
| 11 à 14 V | |||
R39-6 (E5) - R39-30 (E) |
W - B-R | Masse pour le sonar de détection de distance avant |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
R39-8 (SOF) - R39-30 (E) |
L - B-R | Signal de communication du capteur avant (capteur du sonar de détection de distance avant) |
| Génération d'impulsions (Se reporter à la forme d'onde 1) |
R39-14 (CBZ) - R39-13 (EF) |
L-G - L | Signal de l'avertisseur sonore de distance |
Le signal sonore retentit |
Génération d'impulsions (Se reporter à la forme d'onde 2) |
R39-22 (BOR) - R39-30 (E) |
B-E - B-R | Circuit d'alimentation électrique du capteur arrière |
Contacteur du moteur en position OFF |
En dessous de 1 V |
| 11 à 14 V | |||
R39-23 (E1) - R39-30 (E) |
G-R - B-R | Masse pour le sonar de détection de distance arrière |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
R39-24 (SOR) - R39-30 (E) |
S-B - B-R | Signal de communication du capteur arrière (capteur de sonar de détection de distance arrière) |
| Génération d'impulsions (Se reporter à la forme d'onde 3) |
(e) Vérifier la forme d'onde 1 à l'aide d'un oscilloscope.
(1) Forme d'onde 1 (référence)
Elément | Contenu |
---|---|
Borne de mesure | R39-8 (SOF) - R39-30 (E) |
Réglage de la mesure | 5 V/DIV., 1 ms/DIV. |
Condition |
|
(f) Vérifier la forme d'onde 2 à l'aide d'un oscilloscope.
(1) Forme d'onde 2 (référence)
Elément | Contenu |
---|---|
Borne de mesure | R39-14 (CBZ) - R39-13 (EF) |
Réglage de la mesure | 2 V/DIV., 500 µs./DIV. |
Condition | Le signal sonore retentit |
CONSEIL:
L'amplitude de la forme d'onde varie en fonction du réglage du volume.
(g) Vérifier la forme d'onde 3 à l'aide d'un oscilloscope.
(1) Forme d'onde 3 (référence)
Elément | Contenu |
---|---|
Borne de mesure | R39-24 (SOR) - R39-30 (E) |
Réglage de la mesure | 5 V/DIV., 1 ms/DIV. |
Condition |
|
ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS
Cliquer ici
ECM
- pour A25A-FKS: Cliquer ici
- pour 2GR-FKS: Cliquer ici
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES CONSEIL: Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes éventuelles des symptômes sont présentées par or ...Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION (a) Les données du système de sonar de détection de distance intelligent et les codes de diagnostic (DTC) peuvent être relevés au moyen du connecteur de liaison de données 3 (DLC3) du véhicule. Si le système ...D'autres materiaux:
Circuit du contacteur de changement de vitesse au volant
DESCRIPTION Déplacer le levier de changement de vitesse en position S permet de sélectionner la position du levier. La position du levier peut être sélectionnée en actionnant les positions "+" ou "-" du contacteur de changement de vitesse au volant. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / ...
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Eviter tout impact sur le capteur de moniteur d'angle mort.
Ne pas laisser tomber le capteur de moniteur d'angle mort gauche. En cas de chute du capteur, le remplacer par un neuf.
CONSEIL:
La confirmation d'axe de faiscea ...
Echec du capteur G (C1647)
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