Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
L'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques reçoit des informations d'angle de braquage provenant du capteur d'angle de braquage. Si l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques détecte un dysfonctionnement de capteur d'angle de braquage, le DTC C1A47 est enregistré.
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N° de DTC | Objet de la détection | Condition de détection du DTC | Organe incriminé |
|---|---|---|---|
| C1A47 |
Capteur d'angle de braquage |
Lorsque le véhicule roule à une vitesse de 50 km/h (32 mi/h) minimum, l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques reçoit un signal de dysfonctionnement de capteur d'angle de braquage en continu pendant 1 seconde minimum. |
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici .gif)
Cliquer ici
PROCEDURE
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1. | VERIFIER LES DTC (SYSTEME DE COMMANDE DE STABILITE DU VEHICULE) |
CONSEIL:
Le DTC C1A47 relatif au système de sécurité préventive peut être enregistré en raison d'un dysfonctionnement dans le système de commande de stabilité du véhicule. Par conséquent, il est nécessaire de vérifier et effectuer la recherche de pannes pour les DTC du système de commande de stabilité du véhicule en premier lieu.
(a) Vérifier les DTC.
Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Trouble CodesRésultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Des DTC relatifs au système de commande de stabilité du véhicule ne sont pas émis | A |
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Des DTC relatifs au système de commande de stabilité du véhicule sont émis | B |
| B |
.gif) | PASSER AU SYSTEME DE COMMANDE DE STABILITE DU VEHICULE |
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| 2. |
RECHERCHER DES DTC (SYSTEME DE SECURITE PREVENTIVE) |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Pre-Collision 2 > Clear DTCs(b) Exécuter la procédure suivante.
CONSEIL:
Si la procédure suivante n'est pas effectuée, les DTC précédemment émis ne peuvent pas être détectés.
(c) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Pre-Collision 2 > Trouble CodesRésultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le DTC C1A47 n'est pas émis |
A |
| Le DTC C1A47 est émis | B |
| A |
| UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
| B |
| REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES |
Circuit du relais des feux stop (C1A4B)
Capteur d'embardée (C1A46)Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU VERIFIER L'ENSEMBLE DE MOTEUR D'ESSUIE-GLACE AVANT
(a) Débrancher le connecteur A31 de l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant.
(b) Mesurer le connecteur de tension et de résistance côté faisceau de câbles selon la(es) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE D'EPURATEUR D'AIR AVEC DURITE D'EPURATEUR D'AIR
*2 JOINT DE CONDUITE D'ADMISSION D'AIR FROID
*3 ENSEMBLE D'EPURATEUR D'AIR D'ENTREE
*4 SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DE MOTEUR N° 1
*5 SOUPAPE DE COMMUTATION DE DEPRESSIO ...
Circuit du signal de vitesse du véhicule entre l'amplificateur de l'élément stéréo et le combiné d'instruments
DESCRIPTION L'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo reçoit un signal de vitesse du véhicule transmis par l'ensemble de combiné d'instruments pour commander la fonction ASL.
CONSEIL:
Une tension de 12 V ou 5 V est émise de chaque ECU vers l'ensemble de combiné d'instruments. Le ...
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