Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
Le circuit du capteur de collision latéral gauche (bus 1) se compose de l'ensemble de capteur d'airbag, du capteur d'airbag de porte latéral gauche et le capteur d'airbag latéral gauche n° 2.
Le capteur d'airbag latéral gauche de porte et le capteur d'airbag latéral gauche n° 2 détectent les impacts sur le véhicule et envoient des signaux à l'ensemble de capteur d'airbag pour déterminer si les airbags et les prétensionneurs doivent être déployés.
Ces DTC sont enregistrés lorsqu'un dysfonctionnement est détecté au niveau du capteur d'airbag latéral gauche n° 2.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Avertissement indiqué |
Mode de test/Mode de vérification |
|---|---|---|---|---|---|
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B1635 | Capteur d'airbag rideau (gauche) |
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| S'active |
Ne s'applique pas au mode test/mode de vérification |
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B1637 | Perte de communication avec le capteur d'airbag rideau (gauche) |
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| S'active |
Ne s'applique pas au mode test/mode de vérification |
SCHEMA DE CABLAGE
Cliquer ici .gif)
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Dès lors, veiller à lire les notices concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie avant d'exécuter le travail.
Cliquer ici
PROCEDURE
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1. | VERIFIER LE CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL GAUCHE N° 2 |
| (a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF. |
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(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
ATTENTION:
Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.
(c) Intervertir les capteurs d'airbag latéraux gauche et droit n° 2 et brancher les connecteurs.
(d) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie.
(e) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 60 secondes minimum.
(f) Supprimer les DTC enregistrés dans la mémoire.
Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs(g) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(h) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 60 secondes minimum.
(i) Vérifier les DTC.
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble CodesCONSEIL:
Des codes différents des DTC B1630, B1632, B1635 et B1637 peuvent être émis à ce stade mais ils n'ont aucun rapport avec cette vérification.
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le DTC B1635 ou B1637 est émis. |
A |
| Le DTC B1630 ou B1632 est émis. |
B |
| Les DTC B1630, B1632, B1635 et B1637 ne sont pas émis. |
C |
(j) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(k) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
ATTENTION:
Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.
(l) Retourner les capteurs d'airbag latéraux gauche et droit n° 2 à leur position originale et brancher les connecteurs.
| A | .gif) |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG
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| B | |
REMPLACER LE CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL GAUCHE N° 2
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| C | |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION
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Erreur d'initialisation de capteur d'airbag rideau (droit) (B1633)
Erreur d'initialisation de capteur d'airbag rideau (gauche) (B1638)Essai Hydraulique
ESSAI HYDRAULIQUE PROCEDER A L'ESSAI HYDRAULIQUE
ATTENTION:
Ne pas effectuer de test de calage en présence d'un individu ou d'objets se trouvant à proximité du véhicule.
Le véhicule risque de se déplacer brusquement, ce qui peut se traduire par un accident grave.
...
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES CONSEIL: Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans la colonne "Organe incriminé" ...
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE BLOC DE RELAIS DE COMPARTIMENT MOTEUR ET DE BLOC DE JONCTION
- FUSIBLE PRINCIPAL S/HTR
- - SCHEMA
*1 CONTACTEUR DE SIEGE D'APPOINT
*2 ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS
*3 ENSEMBLE D'AMP ...
