
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*1 | CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE A CAMES (pour côté admission) |
*2 | SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DE MOTEUR N° 1 |
*3 | CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE A CAMES (pour côté échappement) |
- | - |
![]() |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
★ | Pièce préenduite |
- | - |
Depose
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cette procédure comprend la dépose des boulons à petite tête. Se reporter aux boulons à petite têtes dans les Principaux conseils de réparation afin d'identifier les boulons à petite tête.
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PROCEDURE
1. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DU MOTEUR N° 1
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2. DEPOSER LE CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE A CAMES (pour côté admission)
(a) Débrancher le connecteur de capteur de position d'arbre à cames. |
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(b) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, déposer le boulon et le capteur de position d'arbre à cames du sous-ensemble de cache-soupapes.
REMARQUE:
Si le capteur de position d'arbre à cames a subi un choc ou une chute, le remplacer.
3. DEPOSER LE CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE A CAMES (pour côté échappement)
(a) Débrancher le connecteur de capteur de position d'arbre à cames.
(b) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, déposer le boulon et le capteur de position d'arbre à cames du sous-ensemble de cache-soupapes. REMARQUE: Si le capteur de position d'arbre à cames a subi un choc ou une chute, le remplacer. |
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Repose
REPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cette procédure comprend la repose des boulons à petite tête. Se reporter aux boulons à petite têtes dans les Principaux conseils de réparation afin d'identifier les boulons à petite tête.
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PROCEDURE
1. REPOSER LE CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE A CAMES (pour côté échappement)
(a) Appliquer une fine couche d'huile moteur sur le joint torique du capteur de position d'arbre à cames.
REMARQUE:
En cas de réutilisation du capteur de position d'arbre à cames, veiller à vérifier le joint torique.
(b) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, reposer le capteur de position d'arbre à cames sur le sous-ensemble de cache-soupapes avec un boulon neuf.
Torque:
7,5 N·m {76 kgf·cm, 66 in·lbf}
REMARQUE:
(c) Rebrancher le connecteur de capteur de position d'arbre à cames.
2. REPOSER LE CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE A CAMES (pour côté admission)
(a) Appliquer une fine couche d'huile moteur sur le joint torique du capteur de position d'arbre à cames.
REMARQUE:
En cas de réutilisation du capteur de position d'arbre à cames, veiller à vérifier le joint torique.
(b) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, reposer le capteur de position d'arbre à cames sur le sous-ensemble de cache-soupapes avec un boulon neuf.
Torque:
7,5 N·m {76 kgf·cm, 66 in·lbf}
REMARQUE:
(c) Rebrancher le connecteur de capteur de position d'arbre à cames.
3. RECHERCHER D'EVENTUELLES FUITES D'HUILE MOTEUR
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4. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE N° 1 DU MOTEUR
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Caméra arrière débranchée (C1622)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré si l'ensemble d'autoradio et d'affichage estime que les signaux ou lignes de signaux entre l'ensemble de caméra de télévision arrière et l'ensemble d'autoradio et d'affichage sont anormaux, suite à son autodiagnostic.
N° de DTC Objet de la détection ...
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU VERIFIER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DE RESEAU MULTIPLEX) ET L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD
(a) Déposer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de ...
Verification Du Fonctionnement
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT VERIFIER LE REGLAGE
DE SYSTEME DE SECURITE PREVENTIVE (a) Mettre le contacteur d'allumage en
position ON. (b) Actionner l'ensemble de contacteur au volant pour passer
le réglage de PCS sur l'écran multifonction à "ON" et s'assurer que le ...