

Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE A CAMES (pour côté admission) |
*2 | SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DE MOTEUR N° 1 |
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*3 | CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE A CAMES (pour côté échappement) |
- | - |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
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★ | Pièce préenduite |
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Depose
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cette procédure comprend la dépose des boulons à petite tête. Se reporter aux boulons à petite têtes dans les Principaux conseils de réparation afin d'identifier les boulons à petite tête.
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PROCEDURE
1. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DU MOTEUR N° 1
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2. DEPOSER LE CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE A CAMES (pour côté admission)
| (a) Débrancher le connecteur de capteur de position d'arbre à cames. |
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(b) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, déposer le boulon et le capteur de position d'arbre à cames du sous-ensemble de cache-soupapes.
REMARQUE:
Si le capteur de position d'arbre à cames a subi un choc ou une chute, le remplacer.
3. DEPOSER LE CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE A CAMES (pour côté échappement)
(a) Débrancher le connecteur de capteur de position d'arbre à cames.
| (b) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, déposer le boulon et le capteur de position d'arbre à cames du sous-ensemble de cache-soupapes. REMARQUE: Si le capteur de position d'arbre à cames a subi un choc ou une chute, le remplacer. |
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Repose
REPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cette procédure comprend la repose des boulons à petite tête. Se reporter aux boulons à petite têtes dans les Principaux conseils de réparation afin d'identifier les boulons à petite tête.
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PROCEDURE
1. REPOSER LE CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE A CAMES (pour côté échappement)
(a) Appliquer une fine couche d'huile moteur sur le joint torique du capteur de position d'arbre à cames.
REMARQUE:
En cas de réutilisation du capteur de position d'arbre à cames, veiller à vérifier le joint torique.
(b) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, reposer le capteur de position d'arbre à cames sur le sous-ensemble de cache-soupapes avec un boulon neuf.
Torque:
7,5 N·m {76 kgf·cm, 66 in·lbf}
REMARQUE:
(c) Rebrancher le connecteur de capteur de position d'arbre à cames.
2. REPOSER LE CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE A CAMES (pour côté admission)
(a) Appliquer une fine couche d'huile moteur sur le joint torique du capteur de position d'arbre à cames.
REMARQUE:
En cas de réutilisation du capteur de position d'arbre à cames, veiller à vérifier le joint torique.
(b) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, reposer le capteur de position d'arbre à cames sur le sous-ensemble de cache-soupapes avec un boulon neuf.
Torque:
7,5 N·m {76 kgf·cm, 66 in·lbf}
REMARQUE:
(c) Rebrancher le connecteur de capteur de position d'arbre à cames.
3. RECHERCHER D'EVENTUELLES FUITES D'HUILE MOTEUR
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4. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE N° 1 DU MOTEUR
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Repose
Capteur De Position De VilebrequinCoupure dans le circuit du contacteur des feux stop (C1425)
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit les signaux d'ensemble de contacteur des feux stop et les utilise pour déterminer si les freins sont actionnés.
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) possède un circuit de détection ...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST RELEVER LA DATA LIST CONSEIL:
La Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesure ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 AMORTISSEUR AVANT AVEC RESSORT HELICOIDAL
*2 CAPTEUR DE VITESSE AVANT
*3 ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE AVANT
*4 FLEXIBLE AVANT
*5 PORTE-FUSEE DE DIRECTION
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Couple de ser ...