

Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | CAPTEUR DE REGIME DE BOITE DE VITESSES (NC) |
*2 | CAPTEUR DE REGIME DE BOITE DE VITESSES (NT) |
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*3 | ENTRETOISE |
- | - |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
- | - |
Depose
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces sont déposées et reposées ou remplacées lors de la dépose/repose du capteur de régime de boîte de vitesses (NT) et du capteur de régime de boîte de vitesses (NC) sont indiquées ci-dessous.
Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces|
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire |
Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
|---|---|---|---|
| Ensemble de bloc hydraulique de boîte de vitesses |
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PROCEDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BLOC HYDRAULIQUE DE BOITE DE VITESSES
Cliquer ici
2. DEPOSER LE CAPTEUR DE REGIME DE BOITE DE VITESSES (NT)
| (a) Déposer le boulon et le capteur de régime de boîte de vitesses (NT) du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique. |
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3. DEPOSER LE CAPTEUR DE REGIME DE BOITE DE VITESSES (NC)
| (a) Déposer le boulon, l'entretoise et le capteur de régime de boîte de vitesses (NC) du sous-ensemble de pignon de renvoi menant. |
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Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE CAPTEUR DE REGIME DE BOITE DE VITESSES (NC)
(a) Reposer le capteur de régime de boîte de vitesses (NC) et l'entretoise sur le sous-ensemble de pignon de renvoi menant à l'aide du boulon.
Torque:
5,4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}
2. REPOSER LE CAPTEUR DE REGIME DE BOITE DE VITESSES (NT)
(a) Reposer le capteur de régime de boîte de vitesses (NT) sur le sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique à l'aide du boulon.
Torque:
5,4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}
3. REPOSER L'ENSEMBLE DE BLOC HYDRAULIQUE DE BOITE DE VITESSES
Cliquer ici
Repose
ComodoCircuit de l'avertisseur sonore
DESCRIPTION Lorsque le système antivol passe de
l'état armé à l'état de retentissement de l'alarme, l'ECU de carrosserie
principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) transmet un signal
commandant le déclenchement de l'avertisseur sonore à intervalles de 0,4
sec ...
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
La caméra de reconnaissance de marche avant est utilisée par plusieurs systèmes. Si un dysfonctionnement survient, se reporter au tableau des symptômes de problèmes de chaque système.
Système de régulateur de vitesse dynamique à r ...
Système de feux de route automatique (B124B)
DESCRIPTION L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) détermine l'état du système de feux de route automatique en se basant sur le signal du système de feux de route automatique en provenance de la caméra de reconnaissance de la zone avant.
N° de DTC Obj ...