

DESCRIPTION
L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) commande l'éclairage ambiant de tableau de bord (ensemble d'éclairage de tableau de bord).
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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PROCEDURE
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1. | EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Active Test.
(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Main Body > Active Test|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
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Interior Illumination Light1 |
Eclairage ambiant de tableau de bord (ensemble d'éclairage de tableau de bord) |
OFF ou ON | Conditions préalables pour utiliser l'Active Test permettant de commander l'éclairage contrôlé par l'inverseur feux de route/croisement:
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Affichage du tester |
|---|
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Interior Illumination Light1 |
OK:
L'éclairage ambiant de tableau de bord s'allume.
| OK | |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
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2. | VERIFIER L'ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE TABLEAU DE BORD |
(a) Déposer l'éclairage ambiant de tableau de bord (ensemble d'éclairage de tableau de bord).
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(b) Vérifier l'éclairage ambiant de tableau de bord (ensemble d'éclairage de tableau de bord).
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| MAL | |
REMPLACER L'ECLAIRAGE AMBIANT DE TABLEAU DE BORD (ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE TABLEAU DE BORD) |
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3. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE - ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD) |
(a) Débrancher le connecteur 3F de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
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Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
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3F-1 - Masse de carrosserie |
En permanence | 11 à 14 V |
| MAL | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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4. | VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD |
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de bloc de jonction de tableau de bord) |
- | - |
(a) Débrancher le connecteur 3B de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
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3B-24 - 3F-1 | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
| MAL | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD |
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5. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD - ENSEMBLE DE ECLAIRAGE DE TABLEAU DE BORD) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
3B-24 - K89-2 (B) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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3B-24 ou K89-2 (B) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| MAL | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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6. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE TABLEAU DE BORD - ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)) |
(a) Débrancher le connecteur K53 de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex).
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
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K89-1 (E) - K53-20 (LED1) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
K89-1 (E) ou K53-20 (LED1) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| OK | |
REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
| MAL | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Circuit d'éclairage de poignée intérieure
Circuit d'éclairage du contacteur de moteurSignal de capteur 1 de température du liquide de refroidissement du moteur bloqué dans la plage (P01152A)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P011511. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P01152A Signal de capteur 1 de température du liquide de refroidissement du moteur bloqué dans la pl ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS
*2 VITRE DE COMBINE D'INSTRUMENTS
*3 ENSEMBLE DE PANNEAU DE FINITION
DE COMBINE D'INSTRUMENTS
*4 COMBINE D'INSTRUMENTS DE
PROTECTION DE COMBINE D'INSTRUMENTS N° 1
*5 C ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT (TWC: catalyseur avant)
*2 RENFORT DE COLLECTEUR
*3 ISOLANT THERMIQUE DE COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT N° 1
*4 COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT AU JOINT DE CULASSE
N*m (kgf*cm, ft*lbf): couple de serrage ...