
DESCRIPTION
Ces électrovannes s'activent à la réception des signaux transmis par l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) et commandent la pression agissant sur les cylindres de roue pour contrôler la force de freinage.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
C1225 | Circuit d'électrovanne SM |
Le signal de l'électrovanne ne correspond pas au résultat de la vérification. |
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C1226 |
Circuit d'électrovanne SA2 |
Le signal de l'électrovanne ne correspond pas au résultat de la vérification. |
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C1227 |
Circuit d'électrovanne SA3 |
Le signal de l'électrovanne ne correspond pas au résultat de la vérification. |
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C1228 |
Circuit d'électrovanne STR |
Le signal de l'électrovanne ne correspond pas au résultat de la vérification. |
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C1468 |
Circuit d'électrovanne SFR |
Le signal de l'électrovanne ne correspond pas au résultat de la vérification. |
|
C1469 |
Circuit d'électrovanne SFL |
Le signal de l'électrovanne ne correspond pas au résultat de la vérification. |
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C146A |
Circuit d'électrovanne SRR |
Le signal de l'électrovanne ne correspond pas au résultat de la vérification. |
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C146B |
Circuit d'électrovanne SRL |
Le signal de l'électrovanne ne correspond pas au résultat de la vérification. |
|
SCHEMA DE CABLAGE
Se reporter au DTC C146E.
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
En cas de remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein), effectuer la variante d'apprentissage du système et le calibrage du point zéro de capteur d'accélération.
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PROCEDURE
1. |
CONFIRMER A NOUVEAU LE DTC |
CONSEIL:
Ces codes sont émis lorsqu'un dysfonctionnement est détecté au niveau de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein).
Les circuits d'électrovanne sont intégrés à l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein).
Dans ces conditions, il est impossible d'effectuer la vérification de l'électrovanne elle-même ou de son circuit. Veiller à vérifier si des DTC sont émis avant de remplacer l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein).
(a) Supprimer les DTC.
Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Clear DTCs(b) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(c) Faire démarrer le moteur.
(d) Conduire le véhicule à 20 km/h (12 mph) minimum.
(e) Vérifier si le même DTC est émis.
Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC C1225, C1226, C1227, C1228, C1468, C1469, C146A et C146B ne sont pas émis |
A |
Le DTC C1225, C1226, C1227, C1228, C1468, C1469, C146A ou C146B est émis |
B |
CONSEIL:
A | ![]() | UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
B |
![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 CAPTEUR A ULTRASONS D'ANGLE AVANT DROIT
*2 CAPTEUR A ULTRASONS CENTRAL AVANT DROIT
*3 CAPTEUR A ULTRASONS CENTRAL AVANT GAUCHE
*4 CAPTEUR A ULTRASONS D'ANGLE AVANT GAUCHE
*5 CAPTEUR A ULTRASONS CENTRAL ARR ...
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BORNES DE L'ECU VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD ET L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)
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REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT
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