Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
BORNES DE L'ECU
VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD ET L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)
.png)
(a) Déposer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
Cliquer ici .gif)
(b) Rebrancher les connecteurs de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
(c) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
CONSEIL:
Mesurer les valeurs côté faisceau de câbles avec les connecteurs débranchés.
|
N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
MB-11 (GND1) - Masse de carrosserie |
- | Masse |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
MB-31 (BECU) - Masse de carrosserie |
- | Alimentation électrique de la batterie |
En permanence | 11 Ã 14 V |
|
MB-30 (ACC) - Masse de carrosserie |
- | Alimentation électrique ACC |
Contacteur d'allumage en position ACC |
11 Ã 14 V |
|
MB-30 (ACC) - Masse de carrosserie |
- | Alimentation électrique ACC |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
MB-32 (IG) - Masse de carrosserie |
- | Alimentation électrique IG |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
|
MB-32 (IG) - Masse de carrosserie |
- | Alimentation électrique IG |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
(d) Reposer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) sur l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
Cliquer ici
(e) Mesurer la tension et vérifier les impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
|
N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
K53-4 (TSW) - Masse de carrosserie |
LG - Masse de carrosserie |
Signal de contacteur de dispositif d'ouverture de porte de compartiment à bagages |
Contacteur d'ouverture de porte de compartiment à bagages en position ON |
En dessous de 1 V |
|
Contacteur d'allumage en position OFF, toutes les portes fermées et contacteur d'ouverture de porte de compartiment à bagages en position OFF |
Génération d'impulsions | |||
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3D-34 (LGCY) - Masse de carrosserie |
LA-GR - Masse de carrosserie |
Signal d'entrée de l'ensemble de contacteur d'éclairage d'accueil de porte de compartiment à bagages |
Porte de compartiment à bagages ouverte |
En dessous de 1 V |
|
Porte de compartiment à bagages fermée |
11 Ã 14 V | |||
|
3D-20 (TR+) - Masse de carrosserie |
LA-G - Masse de carrosserie |
Signal de sortie de relais d'ouverture de porte de compartiment à bagages |
Contacteur d'ouverture de porte de compartiment à bagages en position ON |
11 Ã 14 V |
|
Contacteur d'ouverture de porte de compartiment à bagages en position OFF |
En dessous de 1 V |
VERIFIER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) (avec système de clé intelligente)
Cliquer ici
Tableau Des Symptomes De Problemes
Data List / Active TestArrêt de communication de l'ECU de porte côté conducteur (B2321)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque la communication LIN entre l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte du conducteur) et l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) s'arrête pendant 10 secondes minimum.
N° de DTC Objet de la détect ...
Ampoule De Feu De Recul
RemplacementREMPLACEMENT MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. DEPOSER LE CACHE DE PORTE DE COMPARTIMENT A BAGAGES
Cliquer ici ...
Schema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME
Tableau de communication
Emetteur Récepteur
Signal Ligne
Ensemble de récepteur de radio et d'affichage
Ensemble de caméra de télévision arrière
Signal d'information de réglage
CAN Capteur d'angle de braquage
Ensemble d ...
