Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
BORNES DE L'ECU
VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD ET L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)
.png)
(a) Déposer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
Cliquer ici .gif)
(b) Rebrancher les connecteurs de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
(c) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
CONSEIL:
Mesurer les valeurs côté faisceau de câbles avec les connecteurs débranchés.
|
N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
MB-11 (GND1) - Masse de carrosserie |
- | Masse |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
MB-31 (BECU) - Masse de carrosserie |
- | Alimentation électrique de la batterie |
En permanence | 11 Ã 14 V |
|
MB-30 (ACC) - Masse de carrosserie |
- | Alimentation électrique ACC |
Contacteur d'allumage en position ACC |
11 Ã 14 V |
|
MB-30 (ACC) - Masse de carrosserie |
- | Alimentation électrique ACC |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
MB-32 (IG) - Masse de carrosserie |
- | Alimentation électrique IG |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
|
MB-32 (IG) - Masse de carrosserie |
- | Alimentation électrique IG |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
(d) Reposer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) sur l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
Cliquer ici
(e) Mesurer la tension et vérifier les impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
|
N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
K53-4 (TSW) - Masse de carrosserie |
LG - Masse de carrosserie |
Signal de contacteur de dispositif d'ouverture de porte de compartiment à bagages |
Contacteur d'ouverture de porte de compartiment à bagages en position ON |
En dessous de 1 V |
|
Contacteur d'allumage en position OFF, toutes les portes fermées et contacteur d'ouverture de porte de compartiment à bagages en position OFF |
Génération d'impulsions | |||
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3D-34 (LGCY) - Masse de carrosserie |
LA-GR - Masse de carrosserie |
Signal d'entrée de l'ensemble de contacteur d'éclairage d'accueil de porte de compartiment à bagages |
Porte de compartiment à bagages ouverte |
En dessous de 1 V |
|
Porte de compartiment à bagages fermée |
11 Ã 14 V | |||
|
3D-20 (TR+) - Masse de carrosserie |
LA-G - Masse de carrosserie |
Signal de sortie de relais d'ouverture de porte de compartiment à bagages |
Contacteur d'ouverture de porte de compartiment à bagages en position ON |
11 Ã 14 V |
|
Contacteur d'ouverture de porte de compartiment à bagages en position OFF |
En dessous de 1 V |
VERIFIER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) (avec système de clé intelligente)
Cliquer ici
Tableau Des Symptomes De Problemes
Data List / Active TestDepose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées, lors de la dépose/repose du sous-ensemble de porte-essieu ...
Les parasites se manifestent à partir de l'ensemble de générateur ou de la courroie striée
PROCEDURE
1. CONFIRMER LE SYMPTOME DU PROBLEME
(a) Confirmer le symptôme du problème. Résultat:
Symptôme Passer au point
Les parasites sont émis par la courroie striée.
A Les parasites sont émis par l'ensemble de générateur.
B
...
La fonction d'ouverture / fermeture à distance ne fonctionne pas
DESCRIPTION Lorsque le contacteur d'allumage est en position ON, l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex envoie des signaux à distance de fermeture et d'ouverture à chaque ensemble de moteur de lève-vitre électrique via la ligne de communication LIN. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE D ...
