

VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CORPS DE PAPILLON AVEC MOTEUR
(a) Vérifier le régime de ralenti.
(1) Mettre le moteur en marche et s'assurer que le MIL ne s'allume pas. Après avoir fait monter le moteur en température, vérifier si le régime de ralenti est dans la plage prescrite, climatisation éteinte.
Régime de ralenti standard:
600 à 700 tr/min
REMARQUE:
(2) Effectuer un essai sur route et vérifier s'il n'y a pas d'anomalies.
(b) Vérifier le capteur de position de papillon.
(1) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(2) Faire démarrer le moteur.
(3) Allumer le Techstream.
(4) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine / Data List / Throttle Position Sensor No. 1 Voltage %.
Powertrain > Engine > Data List|
Affichage du tester |
|---|
|
Throttle Position Sensor No. 1 Voltage % |
(5) En fonction de l'affichage du Techstream, relever la Data List tout en enfonçant complètement la pédale d'accélérateur et s'assurer que la valeur est de 60 % minimum.
Si la valeur est inférieure à 60 %, vérifier l'ensemble de corps de papillon avec moteur, le faisceau de câbles et l'ECM.
Pieces Constitutives
DeposeCourt-circuit à la masse dans le circuit de soupape de dérivation du liquide de refroidissement du moteur (P268111,P268115)
DESCRIPTION La soupape d'arrêt de débit (pour la commande de chauffage) utilisé pour le système de refroidissement variable est une soupape de type magnétique qui est fermée lorsque le moteur monte en température pour éviter le passage du liquide de refroidissement dans le passage de chauffa ...
Remplacement
REMPLACEMENT PROCEDURE 1.
RECUPERER LE REFRIGERANT DU SYSTEME DE REFRIGERANT (a) Faire démarrer le
moteur. (b) Faire fonctionner le compresseur dans les conditions
suivantes:
Elément Condition
Durée de fonctionnement
3 minutes minimum
Réglage de la température
...
Coupure d'un côté de la ligne de bus principale de bus 1
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait une coupure de circuit dans l'une des lignes principales de bus CAN lorsque la résistance entre les bornes 23 (CA1H) et 8 (CA1L) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) est de 70 Ω minimum.
Symptôme Organe incriminé ...