Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CORPS DE PAPILLON AVEC MOTEUR
(a) Vérifier le régime de ralenti.
(1) Mettre le moteur en marche et s'assurer que le MIL ne s'allume pas. Après avoir fait monter le moteur en température, vérifier si le régime de ralenti est dans la plage prescrite, climatisation éteinte.
Régime de ralenti standard:
600 à 700 tr/min
REMARQUE:
(2) Effectuer un essai sur route et vérifier s'il n'y a pas d'anomalies.
(b) Vérifier le capteur de position de papillon.
(1) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(2) Faire démarrer le moteur.
(3) Allumer le Techstream.
(4) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine / Data List / Throttle Position Sensor No. 1 Voltage %.
Powertrain > Engine > Data List|
Affichage du tester |
|---|
|
Throttle Position Sensor No. 1 Voltage % |
(5) En fonction de l'affichage du Techstream, relever la Data List tout en enfonçant complètement la pédale d'accélérateur et s'assurer que la valeur est de 60 % minimum.
Si la valeur est inférieure à 60 %, vérifier l'ensemble de corps de papillon avec moteur, le faisceau de câbles et l'ECM.
Pieces Constitutives
DeposeEchec de comparaison de signal de corrélation de capteur A/F (O2) banc 1 capteur 1/banc 1 capteur 2 (P00D562)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P003012. Cliquer ici
Se reporter au DTC P003612. Cliquer ici
CONSEIL: Même si l'intitulé de DTC se rapporte au capteur d'oxygène, ce DTC concerne les capteurs de rapport air/carburant (capteur 1 et capteur 2).
N° de DTC Objet de la détection
C ...
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES CONSEIL: Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans la colonne "Organe incriminé" ...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST CONSEIL:
La Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des
contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à
déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la
mesure ...
