

VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CORPS DE PAPILLON AVEC MOTEUR
(a) Vérifier le régime de ralenti.
(1) Mettre le moteur en marche et s'assurer que le MIL ne s'allume pas. Après avoir fait monter le moteur en température, vérifier si le régime de ralenti est dans la plage prescrite, climatisation éteinte.
Régime de ralenti standard:
600 à 700 tr/min
REMARQUE:
(2) Effectuer un essai sur route et vérifier s'il n'y a pas d'anomalies.
(b) Vérifier le capteur de position de papillon.
(1) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(2) Faire démarrer le moteur.
(3) Allumer le Techstream.
(4) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine / Data List / Throttle Position Sensor No. 1 Voltage %.
Powertrain > Engine > Data List|
Affichage du tester |
|---|
|
Throttle Position Sensor No. 1 Voltage % |
(5) En fonction de l'affichage du Techstream, relever la Data List tout en enfonçant complètement la pédale d'accélérateur et s'assurer que la valeur est de 60 % minimum.
Si la valeur est inférieure à 60 %, vérifier l'ensemble de corps de papillon avec moteur, le faisceau de câbles et l'ECM.
Pieces Constitutives
DeposeVerification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CULBUTEUR N° 1
(a) Tourner le rouleau à la main pour vérifier qu'il tourne facilement.
CONSEIL: Si le rouleau ne tourne pas facilement, remplacer le sous-ensemble de culbuteur n° 1.
2. VERIFIER L'ENSEMBLE DE DIS ...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION INITIALISATION
REMARQUE:
Avant de remplacer l'ECM, se reporter à la section Enregistrement.
avec système de clé intelligente: Cliquer ici
sans système de clé intelligente: Cliquer ici
Effectuer l'enregistrement (enregistrement de V ...
Parametres Personnalisables
PARAMETRES PERSONNALISABLES PERSONNALISER LE SYSTEME D'AVERTISSEMENT DE SORTIE DE BANDE DE CIRCULATION
REMARQUE:
Lorsque le client demande la modification d'une fonction, s'assurer en premier lieu que cette fonction peut être personnalisée.
Veiller à prendre note des réglages ini ...