

PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | COUVERCLE D'EPURATEUR D'AIR AVEC DURITE D'EPURATEUR D'AIR |
*2 | SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DE MOTEUR N° 1 |
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*3 | JOINT D'ETANCHEITE DE CORPS DE PAPILLON |
*4 | ENSEMBLE DE CORPS DE PAPILLON AVEC MOTEUR |
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*5 | DURITE A DEPRESSION |
*6 | DURITE DE DERIVATION D'EAU N° 6 |
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*7 | DURITE DE DERIVATION D'EAU N° 5 |
*8 | DURITE DE VENTILATION N° 2 |
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N*m (kgf*cm, ft*lbf): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
Verification Sur VehiculeRepose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER
LE CAPTEUR DE COMMANDE D'ECLAIRAGE AUTOMATIQUE (a) Engager les 2 griffes
pour reposer le capteur de commande d'éclairage automatique. (b) Brancher
le connecteur. 2. REPOSER L'ENSEMBLE DE BUSE DE DEGIVREUR Cliquer
ici
3. REPOSER LA CONDUITE DE BUSE
DE ...
Le témoin de dérapage ne s'allume pas
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) est branché sur le combiné d'instruments via la communication CAN. MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: En cas de remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein), effectue ...
Anomalie dans le branchement de l'antenne de GPS (court-circuit) (B15C0,B15C1)
DESCRIPTION Ces DTC sont enregistrés lorsqu'un dysfonctionnement se produit dans l'ensemble d'antenne de navigation.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
B15C0 Anomalie dans le branchement de l'antenne de GPS (court-circuit) ...