Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
Lorsque le système de régulateur de vitesse dynamique à radar est mis en position ON à l'aide du contacteur principal du régulateur de vitesse, le témoin du régulateur de vitesse (mode de contrôle de distance de véhicule à véhicule) s'allume. L'ECM utilise ce témoin et les autres pour indiquer la condition de commande (présence ou absence d'un véhicule qui précède, distance entre les véhicules et réglage de la vitesse du véhicule) ainsi que l'état du mode de sécurité par le biais de la communication CAN.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Avant de remplacer l'ECM, se reporter à la section Enregistrement.
sans système de clé intelligente: .gif)
avec système de clé intelligente:
PROCEDURE
| 1. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.
(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Combination Meter > Active Test|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Multi Display All (White) |
Ecran multifonction (affichage blanc) |
ON | - |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Multi Display All (White) |
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
L'écran multifonction de l'ensemble de combiné d'instruments s'allume selon le fonctionnement de l'Active Test. |
A |
| L'écran multifonction de l'ensemble de combiné d'instruments ne s'allume pas selon le fonctionnement de l'Active Test. |
B |
| B |
.gif) | PASSER AU SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES |
|
| 2. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Radar Cruise 1 / Data List.
(b) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Powertrain > Cruise Control > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Cruise Ready Main-CPU | Condition de mise en attente du système de régulateur de vitesse |
ON ou OFF | ON: Contacteur principal du régulateur de vitesse enfoncé OFF: Contacteur principal du régulateur de vitesse non enfoncé |
- |
| Cruise Ready Sub-CPU |
Condition de mise en attente du système de régulateur de vitesse |
ON ou OFF | ON: Contacteur principal du régulateur de vitesse enfoncé OFF: Contacteur principal du régulateur de vitesse non enfoncé |
- |
| Cruise Indicator |
Etat du témoin de régulateur de vitesse |
ON ou OFF | ON: Le témoin du régulateur de vitesse s'allume OFF: Le témoin du régulateur de vitesse s'éteint |
- |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Cruise Ready Main-CPU |
|
Cruise Ready Sub-CPU |
|
Cruise Indicator |
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le témoin du régulateur de vitesse s'allume et s'éteint selon le fonctionnement du contacteur principal du régulateur de vitesse. |
A |
| Le témoin de régulateur de vitesse ne s'allume pas mais l'élément "Cruise Indicator" de la data list varie selon le fonctionnement du contacteur principal du régulateur de vitesse. |
B |
| Le témoin du régulateur de vitesse ne s'allume pas et l'élément "Cruise Indicator" de la data list ne varie pas selon le fonctionnement du contacteur principal du régulateur de vitesse. |
C |
| A |
| PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
| B |
| REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
| C |
| REMPLACER ECM |
Circuit du contacteur de contrôle de distance
Circuit du témoin SET de régulateur de vitesseConfirmer la fonctionnalité de l'autoradio du véhicule
PROCEDURE
1. VERIFIER LA COMPATIBILITE DU TELEPHONE MOBILE DU CLIENT
(a) Vérifier si le téléphone mobile est compatible (se reporter à http://www.toyota.com/Entune/).
Résultat:
Résultat Passer au point
Le téléphone mobile est compatible.
A Le télé ...
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Eviter tout impact sur le capteur de moniteur d'angle mort.
Ne pas laisser tomber le capteur de moniteur d'angle mort gauche. En cas de chute du capteur, le remplacer par un neuf.
CONSEIL:
La confirmation d'axe de faiscea ...
Le toit ouvrant ne se déplace pas lorsque le contacteur de commande de toit ouvrant est activé
DESCRIPTION L'ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) reçoit des signaux de coulissement et d'inclinaison et actionne son moteur intégré lorsque le contacteur de toit ouvrant (sous-ensemble de boîtier de console de toit) est actionné. SCHEMA DE CABLAGE ...
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