

Le véhicule est livré avec les clés suivantes.

Télécommande du verrouillage centralisé
*: Ce réglage doit être personnalisé chez un revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance.
Utilisation de la clé mécanique

Pour sortir la clé mécanique, faites coulisser le levier de déverrouillage, puis sortez la clé.
La clé mécanique ne peut être insérée que d'un seul côté, car la clé présente des rainures sur un seul côté. Si vous ne pouvez pas insérer la clé dans le cylindre, retournez-la et essayez à nouveau de l'insérer.
Après avoir utilisé la clé mécanique, rangez-la à l'intérieur de la clé électronique.
Conservez la clé mécanique avec la clé électronique. Si la pile de la clé électronique est usée ou si la fonction d'accès mains libres ne fonctionne pas normalement, vous aurez besoin de la clé mécanique.
Au cas où vous devez confier la clé du véhicule à un gardien de parking
Verrouillez la boîte à gants, si les circonstances l'exigent
Retirez et conservez la clé mécanique et ne remettez au gardien que la clé électronique.
Si vous perdez vos clés
De nouvelles clés d'origine peuvent être réalisées par un revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance à partir de l'autre clé mécanique et du numéro de clé gravé sur la plaque du numéro de clé. Conservez la plaque en lieu sûr, par exemple dans votre portefeuille, et non dans le véhicule.
En cas de voyage en avion
Lorsque vous montez à bord d'un avion avec une clé électronique, prenez garde de n'appuyer sur aucun bouton de la clé électronique tant que vous êtes dans la cabine de l'avion. Si vous transportez une clé électronique dans votre sac etc., assurez-vous que les boutons ne sont pas susceptibles d'être actionnés accidentellement. Toute pression sur l'un des boutons de la clé électronique risque d'entraîner une émission d'ondes radio qui pourraient perturber le fonctionnement de l'avion.
Conditions affectant le fonctionnement
Usure de la pile de la clé électronique
Remplacement de la pileCourt-circuit à la masse dans le circuit de capteur de position d'arbre à cames "A" banc 1 ou de capteur simple (P034011,P034015)
DESCRIPTION Le capteur de position d'arbre à cames (pour l'arbre à cames d'admission) (signal VV1) se compose d'un aimant et d'un MRE (élément à résistance magnétique).
L'arbre à cames d'admission dispose d'un rotor de synchronisation pour le capteur de position d'arbre à cames. Lorsque l ...
Ecartement axial du capteur de radar avant incorrect (C1A11)
DESCRIPTION Lorsque, sur la base des signaux émis
par le capteur d'embardée, etc., il est considéré que le véhicule roule en ligne
droite ou dans une courbe progressive, l'ensemble de capteur radar à ondes
millimétriques effectue un autodiagnostic pour vérifier si l'axe du fai ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 CACHE D'ECU D'AIDE AU STATIONNEMENT
*2 DISPOSITIF DE COMMANDE DE CAMERA DE TELEVISION ...