![](images/tcam.png)
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCEDURE
1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
|
2. |
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
CONSEIL:
Quoi |
Modèle du véhicule, nom du système |
Quand |
Date, heure, fréquence d'apparition |
Où |
Conditions de route |
Quelles étaient les conditions? |
Conditions de conduite, conditions atmosphériques |
Comment cela s'est-il produit? |
Symptômes du problème |
|
3. |
RELEVER ET ENREGISTRER L'HISTORIQUE DE FONCTIONNEMENT |
REMARQUE:
(a) Relever et enregistrer l'historique de fonctionnement à l'aide du Techstream.
Cliquer ici
Affichage du tester |
---|
Operation History |
|
4. |
VERIFICATIONS PREALABLES |
(a) Mesurer la tension de la batterie.
Tension standard:
11 à 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie avant de passer au point suivant.
(b) Vérifier les fusibles et les relais.
(c) Vérifier les branchements des connecteurs et les bornes afin de s'assurer qu'il n'y a pas d'anomalie telle que des branchements desserrés, des déformations, etc.
|
5. |
VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier la présence de DTC relatifs au système de communication CAN.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC du système CAN ne sont pas émis |
A |
Des DTC relatifs au CAN sont émis |
B |
B |
![]() | PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
|
6. |
VERIFIER LES DTC* |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Wiper > Trouble Codes Body Electrical > Main Body > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
Les DTC sont émis |
B |
B |
![]() | PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
|
7. |
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le dysfonctionnement ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes |
A |
Le dysfonctionnement figure dans le Tableau des symptômes de problèmes |
B |
B |
![]() | SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
|
8. |
ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES* |
(a) Vérification du fonctionnement.
Cliquer ici
(b) Data List/Active Test
Cliquer ici
(c) Bornes d'ECU
Cliquer ici
(d) Tableau du mode de diagnostic
Cliquer ici
(e) Vérification
(f) Vérification sur véhicule
|
9. |
REGLER, REPARER OU REMPLACER |
|
10. |
TEST DE CONFIRMATION |
SUIVANT | ![]() | FIN |
Capteur de position de siège côté conducteur (B1653)
DESCRIPTION Le circuit de capteur de position de siège se compose de l'ensemble de capteur d'airbag et du capteur de position de siège.
Le DTC B1653 est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le circuit de capteur de position de siège d&ea ...
Perte de la communication avec le capteur de pression de porte avant droite (B166D,B166E)
DESCRIPTION Le circuit du capteur de collision latéral droit (bus 1) se compose de l'ensemble de capteur d'airbag, du capteur d'airbag de porte latéral droit et le capteur d'airbag latéral droit n° 2.
Le capteur d'airbag latéral droit de porte et le capteur d'airbag la ...
Ecartement axial du capteur de radar avant incorrect (C1A11,C1A14)
DESCRIPTION Lorsque le système détermine que le véhicule roule en ligne droite ou dans une courbe progressive en fonction des signaux transmis par le capteur d'embardée et d'accélération, l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques effectue un autodiagnostic pour vérifier si l'axe de ...