

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCEDURE
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1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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| 2. |
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
CONSEIL:
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Quoi |
Modèle du véhicule, nom du système |
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Quand |
Date, heure, fréquence d'apparition |
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Où |
Conditions de route |
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Quelles étaient les conditions? |
Conditions de conduite, conditions atmosphériques |
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Comment cela s'est-il produit? |
Symptômes du problème |
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| 3. |
VERIFIER LA TENSION DE LA BATTERIE |
(a) Vérifier la tension de la batterie.
Tension standard:
11 à 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie avant de passer au point suivant.
(b) Vérifier les fusibles et les relais.
(c) Vérifier les branchements des connecteurs et les bornes afin de s'assurer qu'il n'y a pas d'anomalie telle que des branchements desserrés, des déformations, etc.
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| 4. |
VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier la présence de DTC relatifs au système de communication CAN.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Les DTC du système de communication CAN ne sont pas émis |
A |
| Les DTC du système de communication CAN sont émis |
B |
| B |
| PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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| 5. |
VERIFIER LES DTC* |
(a) Vérifier si des DTC sont émis et en prendre note.
Body Electrical > Air Conditioner > Trouble Codes(b) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Air Conditioner > Clear DTCs(c) Vérifier à nouveau les DTC. Sur la base des DTC émis ci-dessus, essayer de provoquer l'émission du DTC du système de climatisation en simulant l'opération indiquée par le DTC.
Body Electrical > Air Conditioner > Trouble CodesRésultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Les DTC ne sont pas émis |
A |
| Les DTC sont émis | B |
| B |
| PASSER AU TABLEAU
DES CODES DE DIAGNOSTIC |
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| 6. |
CONFIRMER LE MODELE |
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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pour affichage 8 pouce |
A |
| pour affichage 7 pouce | B |
| B |
| PASSER AU POINT 13 |
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| 7. |
VERIFIER LE PANNEAU DE COMMANDE DE CLIMATISATION (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET DE SYSTEE D'AFFICHAGE) |
(a) Faire fonctionner chaque contacteur du panneau de commande de climatisation (ensemble d'autoradio et de système d'affichage) et vérifier si les contacteurs du système de climatisation fonctionnent normalement.
| INCORRECT | |
SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
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| 8. |
VERIFIER LA COMMANDE DE SOUFFLANTE |
(a) Faire fonctionner le contacteur de soufflante du panneau de commande de climatisation (ensemble d'autoradio et de système d'affichage) et vérifier si la commande de soufflante fonctionne normalement.
| INCORRECT | |
SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
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| 9. |
VERIFIER LA COMMANDE D'ENTREE D'AIR |
(a) Faire fonctionner le contacteur de recyclage d'air/air extérieur du panneau de commande de climatisation (ensemble d'autoradio et de système d'affichage) et vérifier si la commande d'entrée d'air fonctionne normalement.
| INCORRECT | |
SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
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| 10. | VERIFIER LA COMMANDE DE SORTIE D'AIR |
(a) Faire fonctionner le contacteur de mode de sortie d'air du panneau de commande de climatisation (ensemble d'autoradio et de système d'affichage) et vérifier si la commande de sortie d'air fonctionne normalement.
| INCORRECT | |
SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
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| 11. | VERIFIER LA FONCTION DE REFROIDISSEMENT |
(a) Faire fonctionner les contacteurs de réglage de température du panneau de commande de climatisation (ensemble d'autoradio et de système d'affichage) et vérifier si de l'air froid est propulsé par les registres.
| INCORRECT | |
SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
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| 12. | VERIFIER LA FONCTION DE CHAUFFAGE |
(a) Faire fonctionner les contacteurs de réglage de température du panneau de commande de climatisation (ensemble d'autoradio et de système d'affichage) et vérifier si de l'air chaud est propulsé par les registres.
| OK | | PASSER AU POINT 19 |
| INCORRECT | |
SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
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| 13. | VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMMANDE DE CLIMATISATION |
(a) Actionner chaque contacteur de l'ensemble de commande de climatisation et vérifier si les contacteurs du système de climatisation fonctionnent normalement.
| INCORRECT | |
SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
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| 14. | VERIFIER LA COMMANDE DE SOUFFLANTE |
(a) Actionner le contacteur de soufflante de l'ensemble de commande de climatisation et vérifier si la commande de soufflante fonctionne normalement.
| INCORRECT | |
SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
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| 15. | VERIFIER LA COMMANDE D'ENTREE D'AIR |
(a) Actionner le contacteur de recyclage d'air/air extérieur de l'ensemble de commande de climatisation et vérifier si la commande d'entrée d'air fonctionne normalement.
| INCORRECT | |
SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
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| 16. | VERIFIER LA COMMANDE DE SORTIE D'AIR |
(a) Actionner le contacteur de mode de sortie d'air de l'ensemble de commande de climatisation et vérifier si la commande de sortie d'air fonctionne normalement.
| INCORRECT | |
SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
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| 17. | VERIFIER LA FONCTION DE REFROIDISSEMENT |
(a) Faire fonctionner les contacteurs de réglage de température de l'ensemble de commande de climatisation et vérifier si de l'air froid est propulsé par les registres.
| INCORRECT | |
SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
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| 18. | VERIFIER LA FONCTION DE CHAUFFAGE |
(a) Faire fonctionner les contacteurs de réglage de température de l'ensemble de commande de climatisation et vérifier si de l'air chaud est propulsé par les registres.
| INCORRECT | |
SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
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| 19. | UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
Cliquer ici
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| 20. | TEST DE CONFIRMATION |
| SUIVANT | | FIN |
Description Du Systeme
Parametres PersonnalisablesPorte-fusee De Direction
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE JOINT A ROTULE INFERIEUR AVANT
*2 PORTE-FUSEE DE DIRECTION
*3 SOUS-ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU AVANT
*4 PARE-POUSSIERE DE FREIN A DISQUE AVANT
*5 GOUPILLE FENDUE
- -
...
Parametres Personnalisables
PARAMETRES PERSONNALISABLES PERSONNALISER LE SYSTEME D'AIDE AU STATIONNEMENT INTUITIF
(a) Personnalisation à l'aide du Techstream.
REMARQUE:
Lorsque le client demande la modification d'une fonction, s'assurer en premier lieu que cette fonction peut être personnalisée.
Veiller à pren ...
Dysfonctionnement de sortie du capteur d'angle de braquage (C1434)
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit des signaux émis par le capteur d'angle de braquage via le système de communication CAN.
CONSEIL: En cas de dysfonctionnement dans les lignes de bus entre le capteur d'angle de braquage et le système de communi ...