
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCEDURE
1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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2. |
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
CONSEIL:
Quoi |
Modèle du véhicule, nom du système |
Quand |
Date, heure, fréquence d'apparition |
Où |
Conditions de route |
Quelles étaient les conditions? |
Conditions de conduite, conditions atmosphériques |
Comment cela s'est-il produit? |
Symptômes du problème |
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3. |
VERIFIER LA TENSION DE LA BATTERIE |
(a) Vérifier la tension de la batterie.
Tension standard:
11 à 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie avant de passer au point suivant.
(b) Vérifier les fusibles et les relais.
(c) Vérifier les branchements des connecteurs et les bornes afin de s'assurer qu'il n'y a pas d'anomalie telle que des branchements desserrés, des déformations, etc.
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4. |
VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier la présence de DTC relatifs au système de communication CAN.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC du système de communication CAN ne sont pas émis |
A |
Les DTC du système de communication CAN sont émis |
B |
B |
![]() | PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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5. |
VERIFIER LES DTC* |
(a) Vérifier si des DTC sont émis et en prendre note.
Body Electrical > Air Conditioner > Trouble Codes(b) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Air Conditioner > Clear DTCs(c) Vérifier à nouveau les DTC. Sur la base des DTC émis ci-dessus, essayer de provoquer l'émission du DTC du système de climatisation en simulant l'opération indiquée par le DTC.
Body Electrical > Air Conditioner > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
Les DTC sont émis | B |
B |
![]() | PASSER AU TABLEAU
DES CODES DE DIAGNOSTIC |
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6. |
CONFIRMER LE MODELE |
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
pour affichage 8 pouce |
A |
pour affichage 7 pouce | B |
B |
![]() | PASSER AU POINT 13 |
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7. |
VERIFIER LE PANNEAU DE COMMANDE DE CLIMATISATION (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET DE SYSTEE D'AFFICHAGE) |
(a) Faire fonctionner chaque contacteur du panneau de commande de climatisation (ensemble d'autoradio et de système d'affichage) et vérifier si les contacteurs du système de climatisation fonctionnent normalement.
INCORRECT | ![]() |
SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
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8. |
VERIFIER LA COMMANDE DE SOUFFLANTE |
(a) Faire fonctionner le contacteur de soufflante du panneau de commande de climatisation (ensemble d'autoradio et de système d'affichage) et vérifier si la commande de soufflante fonctionne normalement.
INCORRECT | ![]() |
SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
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9. |
VERIFIER LA COMMANDE D'ENTREE D'AIR |
(a) Faire fonctionner le contacteur de recyclage d'air/air extérieur du panneau de commande de climatisation (ensemble d'autoradio et de système d'affichage) et vérifier si la commande d'entrée d'air fonctionne normalement.
INCORRECT | ![]() |
SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
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10. | VERIFIER LA COMMANDE DE SORTIE D'AIR |
(a) Faire fonctionner le contacteur de mode de sortie d'air du panneau de commande de climatisation (ensemble d'autoradio et de système d'affichage) et vérifier si la commande de sortie d'air fonctionne normalement.
INCORRECT | ![]() |
SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
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11. | VERIFIER LA FONCTION DE REFROIDISSEMENT |
(a) Faire fonctionner les contacteurs de réglage de température du panneau de commande de climatisation (ensemble d'autoradio et de système d'affichage) et vérifier si de l'air froid est propulsé par les registres.
INCORRECT | ![]() |
SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
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12. | VERIFIER LA FONCTION DE CHAUFFAGE |
(a) Faire fonctionner les contacteurs de réglage de température du panneau de commande de climatisation (ensemble d'autoradio et de système d'affichage) et vérifier si de l'air chaud est propulsé par les registres.
OK | ![]() | PASSER AU POINT 19 |
INCORRECT | ![]() |
SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
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13. | VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMMANDE DE CLIMATISATION |
(a) Actionner chaque contacteur de l'ensemble de commande de climatisation et vérifier si les contacteurs du système de climatisation fonctionnent normalement.
INCORRECT | ![]() |
SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
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14. | VERIFIER LA COMMANDE DE SOUFFLANTE |
(a) Actionner le contacteur de soufflante de l'ensemble de commande de climatisation et vérifier si la commande de soufflante fonctionne normalement.
INCORRECT | ![]() |
SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
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15. | VERIFIER LA COMMANDE D'ENTREE D'AIR |
(a) Actionner le contacteur de recyclage d'air/air extérieur de l'ensemble de commande de climatisation et vérifier si la commande d'entrée d'air fonctionne normalement.
INCORRECT | ![]() |
SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
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16. | VERIFIER LA COMMANDE DE SORTIE D'AIR |
(a) Actionner le contacteur de mode de sortie d'air de l'ensemble de commande de climatisation et vérifier si la commande de sortie d'air fonctionne normalement.
INCORRECT | ![]() |
SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
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17. | VERIFIER LA FONCTION DE REFROIDISSEMENT |
(a) Faire fonctionner les contacteurs de réglage de température de l'ensemble de commande de climatisation et vérifier si de l'air froid est propulsé par les registres.
INCORRECT | ![]() |
SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
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18. | VERIFIER LA FONCTION DE CHAUFFAGE |
(a) Faire fonctionner les contacteurs de réglage de température de l'ensemble de commande de climatisation et vérifier si de l'air chaud est propulsé par les registres.
INCORRECT | ![]() |
SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
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19. | UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
Cliquer ici
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20. | TEST DE CONFIRMATION |
SUIVANT | ![]() | FIN |
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LA SOUPAPE DE COMMUTATION DE DEPRESSION (pour système actif de suspension du moteur)
(a) Mesurer la résistance.
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchem ...
Circuit du contacteur de sélection de mode de conduite
DESCRIPTION Le papillon électronique et le caractère EPS changent par l'actionnement du contacteur de mode de conduite (ensemble de contacteur de frein de stationnement). SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
1.
VERIFIER LES SYMPTOMES DU PROBLEME (a) Vérifier chaque symptôme en vérifiant ...
Coupure dans le circuit du relais de moteur ABS (C146C)
DESCRIPTION Le relais du moteur ABS assure l'alimentation électrique du moteur de pompe. Alors que l'ABS est activé, l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) active le relais de moteur ABS epour faire fonctionner le moteur de pompe.
Si la tension fournie au relais de mote ...