

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCEDURE
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1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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| 2. |
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
CONSEIL:
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Quoi |
Modèle du véhicule, nom du système |
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Quand |
Date, heure, fréquence d'apparition |
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Où |
Conditions de route |
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Quelles étaient les conditions? |
Conditions de conduite, conditions atmosphériques |
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Comment cela s'est-il produit? |
Symptômes du problème |
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| 3. |
VERIFIER LA TENSION DE LA BATTERIE |
(a) Mesurer la tension de la batterie.
Tension standard:
11 à 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie avant de passer au point suivant.
(b) Vérifier les fusibles et les relais.
(c) Vérifier les branchements des connecteurs et les bornes afin de s'assurer qu'il n'y a pas d'anomalie telle que des branchements desserrés, des déformations, etc.
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| 4. |
VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier la présence de DTC relatifs au système de communication CAN.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Les DTC du système CAN ne sont pas émis |
A |
| Des DTC relatifs au CAN sont émis |
B |
| B |
| PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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| 5. |
VERIFIER LES DTC* |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Head Up Display > Trouble CodesRésultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Les DTC ne sont pas émis |
A |
| Les DTC sont émis | B |
| B |
| PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
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| 6. |
CONFIRMATION DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
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| 7. |
SIMULATION DE SYMPTOMES |
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| 8. |
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le dysfonctionnement ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes | A |
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Le dysfonctionnement figure dans le Tableau des symptômes de problèmes | B |
| B |
| SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
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| 9. |
ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES* |
(a) Bornes de l'ECU.
Cliquer ici
(b) Data List / Active Test.
Cliquer ici
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| 10. | VERIFICATION DES CIRCUITS |
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| 11. | REGLER, REPARER OU REMPLACER |
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| 12. | TEST DE CONFIRMATION |
| SUIVANT | | FIN |
Description Du Systeme
Parametres PersonnalisablesElectrovanne de commande de pression "L" bloquée en position OFF (P08BA7F)
DESCRIPTION Sur la base des signaux provenant des capteurs de régime de boîte de vitesses (NT et NC), le rapport réel est détecté.
Ensuite, l'ECM compare le rapport réellement engagé avec le programme de passage des rapports mémorisé dans l'ECM pour détecter d'éventuels dysfonctionneme ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE CAPTEUR DE COMMANDE D'ECLAIRAGE AUTOMATIQUE
(a) Engager les 2 griffes pour reposer le capteur de commande d'éclairage automatique.
(b) Brancher le connecteur. 2. REPOSER L'ENSEMBLE DE BUSE DE DEGIVREUR
Cliquer ici
3. REPOSER LA CONDUITE DE BUSE DE DEGIVREUR ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. VERIFIER ET REGLER LA TIGE DE POUSSEE DU SERVOFREIN
Cliquer ici 2. REPOSER LE JOINT TORIQUE DE MAITRE-CYLINDRE DE FREIN
(a) Poser un joint torique neuf de maître-cylindre de frein sur le sous-ensemble de maître-cylindre de frein.
3. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE MAITRE-CY ...