

DESCRIPTION DU SYSTEME
DESCRIPTION DU SYSTEME D'AFFICHAGE A TETE HAUTE
(a) Le système d'affichage à tête haute reçoit des signaux en provenance de chaque ECU par le biais de la communication CAN et du bus de communication et affiche les informations du système d'aide à la conduite, telles que la vitesse actuelle du véhicule, sur l'ensemble de vitre de pare-brise. La luminosité et l'emplacement de l'affichage à tête haute peuvent être modifiés sur l'écran de réglage de l'affichage multifonction. En fonction de certaines conditions, les éléments suivants peuvent être affichés sur l'affichage à tête haute:
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*a | Zone d'affichage A |
*b | Zone d'affichage B |
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*c | Zone d'affichage C |
*d | Zone d'affichage D |
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*e | Zone d'affichage E |
*f | Zone d'affichage F |
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Zone d'affichage | Affichage |
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A, B, C, D, E, F | Message d'avertissement de système de sécurité préventive*1 |
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Message d'avertissement de système de sonar de détection de distance intelligent*2 | |
| Ouverture | |
| A, C, D, E, F | Message de mise en garde de système de sonar de détection de distance intelligent*2 |
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A, D, E, F | Trame de réglage de position d'affichage |
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D, E | Avertissement de système de régulateur de vitesse dynamique à radar*1 |
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Avertissement de système d'avertissement de sortie de bande de circulation*1 | |
| Détection de sonar de détection de distance*2 | |
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Indication du trajet à suivre vers la destination (système de navigation)*3 | |
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B | Compteur de vitesse |
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Unité de compteur de vitesse | |
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C | Rapport engagé |
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Limite de vitesse (système de navigation)*3 | |
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D | Informations relatives au système de régulateur de vitesse dynamique à radar*1 |
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Informations relatives au système d'alerte de sortie de bande de circulation*1 | |
| Boussole (système de navigation)*3 | |
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Nom de rue (système de navigation)*3 | |
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E | Alerte de conduite irrégulière*1 |
| Alerte d'absence de mains sur le volant*1 | |
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Témoin principal | |
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Témoin d'avertissement verglas | |
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Informations | |
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Message de notification de système de régulateur de vitesse dynamique à radar*1 | |
| Etat de fonctionnement de système audio*4 | |
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Etat de système de mains libres*4 | |
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F | Température extérieure |
| Zone du témoin de conduite ECO | |
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Compte-tours |
Schema Du Systeme
Comment Utiliser La Recherche De PannesPerte de communication avec le bus de capteur de satellite latéral (droit) (B1642,B1643)
DESCRIPTION Le circuit du capteur de collision latéral droit (bus 1) se compose de l'ensemble de capteur d'airbag, du capteur d'airbag de porte latéral droit et le capteur d'airbag latéral droit n° 2.
Le capteur d'airbag latéral droit de porte et le capteur d'airbag la ...
Coupure dans le circuit du contacteur des feux stop (C1425)
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit les signaux d'ensemble de contacteur des feux stop et les utilise pour déterminer si les freins sont actionnés.
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) possède un circuit de détection ...
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE GICLEUR D'HUILE N° 2
(a) A l'aide d'une clé à six pans de 5 mm, reposer les 4 sous-ensembles de gicleur d'huile n° 2 sur le sous-ensemble de bloc-cylindres à l'aide des 4 boulons.
Torque: 10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}
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