
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCEDURE
1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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2. |
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
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3. |
VERIFIER LA TENSION DE LA BATTERIE |
(a) Mesurer la tension de la batterie.
Tension standard:
11 à 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie avant de passer au point suivant.
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4. |
VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) Utiliser le Techstream pour vérifier si le système de communication CAN fonctionne normalement.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC du système de communication CAN ne sont pas émis |
A |
Les DTC du système de communication CAN sont émis |
B |
B |
![]() | PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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5. |
CONFIRMATION DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
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6. |
VERIFIER LES DTC* |
(a) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC sont émis | A |
Les DTC ne sont pas émis (le symptôme du problème ne se produit pas) |
B |
Les DTC ne sont pas émis (le symptôme du problème se produit) |
C |
B |
![]() | PASSER AU POINT 8 |
C |
![]() | PASSER AU POINT 9 |
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7. |
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC (SYSTEME D'AIDE AU STATIONNEMENT INTUITIF) |
(a) Se reporter au Tableau des codes de diagnostic.
Cliquer ici
REMARQUE:
L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance émet des DTC pour le système suivant. Quand des DTC autres que ceux du tableau des codes de diagnostic pour le système de capteur d'aide au stationnement TOYOTA sont émis, se reporter au tableau des codes de diagnostic des systèmes correspondants.
Système | Passer au point |
---|---|
Système de sonar de détection de distance intelligent |
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SUIVANT | ![]() | PASSER AU POINT 11 |
8. |
SIMULATION DE SYMPTOMES |
(a) Se reporter à la simulation de symptômes.
Cliquer ici
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9. |
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le dysfonctionnement ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes |
A |
Le dysfonctionnement figure dans le Tableau des symptômes de problèmes |
B |
B |
![]() | PASSER AU POINT 11 |
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10. |
ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES |
(a) Vérification du fonctionnement
Cliquer ici
(b) Bornes de l'ECU
Cliquer ici
(c) Data List/Active Test
Cliquer ici
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11. |
VERIFICATION DES CIRCUITS |
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12. |
IDENTIFICATION DU PROBLEME |
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13. |
REPARER OU REMPLACER |
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14. |
TEST DE CONFIRMATION |
SUIVANT | ![]() | FIN |
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME CHAUFFAGE DE SIEGE AVANT
(a) En actionnant le contacteur de siège rafraîchissant, la température peut être contrôlée dans une plage allant de 28 à 44°C (82 à 111°F).
CONSEIL: La plage de température de fonctionn ...
Court-circuit à la batterie ou coupure dans le circuit "B" du contacteur/capteur de position de pédale/papillon (P022015)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P012011. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P022015 Court-circuit à la batterie ou coupure dans le circuit "B" du contacteur/capteur de position ...
Echec du capteur d'angle de braquage (C1626)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré si l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance reçoit un signal via la communication CAN en provenance du capteur d'angle de braquage qui indique un dysfonctionnement interne.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Orga ...